Проблемы отгрузки зерна в портах Казахстана связаны с погодой
Фото: Н.Соловьев
Острые вопросы отгрузок зерна на экспорт обсудили сегодня на заседании Комитета по аграрным вопросам в Мажилисе. Представитель КТЖ на встрече сообщил, что все заявки экспортеров в направлении стран Европы и Центральной Азии полностью удовлетворяются. Что касается проблем с портами Курык и Актау, которые возникли в последнее время, они, по информации КТЖ, связаны с погодными условиями, сообщает агентство АПК Новости.
Первым на вопрос об экспорте зерна ответил на заседании министр сельского хозяйства А.Сапаров.
«По вагонам проблем мы не видим. Но где-то проблемы какие-то есть. Но в целом отгрузка идет. За 10 месяцев текущего года КТЖ перевезено 7,9 млн тонн зерновых грузов, из которых 1,9 млн тонн по внутренним сообщениям и 6 млн тонн отправлено на экспорт», - сказал А.Сапаров.
Как далее сообщил представитель КТЖ, в перевозках зерна на данное время задействовано порядка 12 тыс. вагонов-зерновозов и 16 тыс. крытых вагонов.
Давайте говорить конкретно, сказал в разговоре председатель Комитета по аграрным вопросам Серик Егизбаев. На сегодня есть необработанные заявки от фермеров?
«У нас есть две точки: Актау порт и Курык. Это из-за погоды. Когда идут дожди и шторма, отгрузка не осуществляется. Туда мы регулируем (вводят запрет на прием к перевозке - АПК Новости), чтобы не забивать МЖС лишними вагонами. По китайскому направлению тоже идет регулировка. Сейчас идет рост отгрузок на Китай. Поэтому мы совместно с акиматами на местах, и с грузоотправителями, по графику отгружаем. Все заявки, которые есть на страны Центральной Азии и направления стран Европы мы полностью удовлетворяем», - ответил представитель КТЖ.
- То есть, проблем нет? Фермеры довольны, попросил вагон, вы ему поставили?
«Так точно», - ответил представитель КТЖ.
«Вся страна слышит. Если кто-то с этой информацией не согласен, можете обращаться к нам», - сказал С.Егизбаев.
Как сообщалось, КТЖ ввела запрет на прием и перевозку зерновых грузов на оба терминала в порту Актау из-за того, что они «забиты» зерном. На период 5 ноября на железнодорожных сетях, в ожидании выгрузки, стояло свыше 660 вагонов. На подходе находилось еще порядка 300.
Первым на вопрос об экспорте зерна ответил на заседании министр сельского хозяйства А.Сапаров.
«По вагонам проблем мы не видим. Но где-то проблемы какие-то есть. Но в целом отгрузка идет. За 10 месяцев текущего года КТЖ перевезено 7,9 млн тонн зерновых грузов, из которых 1,9 млн тонн по внутренним сообщениям и 6 млн тонн отправлено на экспорт», - сказал А.Сапаров.
Как далее сообщил представитель КТЖ, в перевозках зерна на данное время задействовано порядка 12 тыс. вагонов-зерновозов и 16 тыс. крытых вагонов.
Давайте говорить конкретно, сказал в разговоре председатель Комитета по аграрным вопросам Серик Егизбаев. На сегодня есть необработанные заявки от фермеров?
«У нас есть две точки: Актау порт и Курык. Это из-за погоды. Когда идут дожди и шторма, отгрузка не осуществляется. Туда мы регулируем (вводят запрет на прием к перевозке - АПК Новости), чтобы не забивать МЖС лишними вагонами. По китайскому направлению тоже идет регулировка. Сейчас идет рост отгрузок на Китай. Поэтому мы совместно с акиматами на местах, и с грузоотправителями, по графику отгружаем. Все заявки, которые есть на страны Центральной Азии и направления стран Европы мы полностью удовлетворяем», - ответил представитель КТЖ.
- То есть, проблем нет? Фермеры довольны, попросил вагон, вы ему поставили?
«Так точно», - ответил представитель КТЖ.
«Вся страна слышит. Если кто-то с этой информацией не согласен, можете обращаться к нам», - сказал С.Егизбаев.
Как сообщалось, КТЖ ввела запрет на прием и перевозку зерновых грузов на оба терминала в порту Актау из-за того, что они «забиты» зерном. На период 5 ноября на железнодорожных сетях, в ожидании выгрузки, стояло свыше 660 вагонов. На подходе находилось еще порядка 300.
Комментарии
Нищая Агро наука у которой нет ни двора ни кола. Все имущество присвоил НАНОЦ, селекцию и выведение новых пород в животноводстве забрали бездарные Палаты, результаты исследований никому не нужны и не поощряются, профессия учёный уходит в забытье.
Что за бред мы ищем , найти масло не можем , спрос большой на него
Здравствуйте !Закупаете хлопок?
Необходимо государству помочь фермерам . Для развития животноводства и предоставление рабочих мест сельским жителям.
Бұл кісі қазақстандағы жемқорлықтың системасын бұзбақшы болғаны үшін темір торда отырма сонда
Зачем с этим бороться, нужно аппетита снижать - расходы в составесебестоимости, вероятно, куда гораздо выше, плюс отсутствуют затраты на логистику. Но вместо того чтобы снизить доходность, куда гораздо приятнее развивать альтернативные варианты регулирования рынка, субсидирование и квотирование .
В стране 20 млн МРС, а МСХ РК заявляет, что в овцеводстве ежегодно проводится около 83 млн прививок против 10 инфекционных заболеваний (бешенство, сибирская язва, ящур, лептоспироз, пастереллез, чума и другие). Если так, то по 10 прививок должно быть 200 млн. прививок. Одни дилетанты готовят ответы на депутатские запросы. У Правителей все хорошо, но баранина стоит дороже чем конина, на равне с говядиной. ВСе эти ответы отписки.
Вообще надо просто государству всеми способами поддерживать цену.. На мясо, молоко, зерно, и люди сами все сделают, но для начало льготное кредитование для живоиноноводов как говорит Максут
Все верно говорит Максут Б. Анализ как и есть,в жизни в нашем районе три кх которые десятилетиями занимались скотоводством, кончили все поголовье, это же очень каторжный труд, но когда в минус все режут, оставили немного лошадей и овец, с ними чуть попроще...
Теперь будет дорожать мясо внутри рынка
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Добавить комментарий