Казахстанское зерно практически не торгуется на экспорт
Фото: АПК Новости
Мертвым назвали рынок зерна трейдеры Казахстана. По словам экспортеров, отгрузок казахстанского зерна нет от слова «совсем». В Китай идет «бешеный» экспорт российского зерна, сообщает агентство «АПК Новости».
Национальный железнодорожный перевозчик КТЖ официально заявил, что в I квартале 2024 года объем экспорта на Китай увеличился на 21% по сравнению с I кварталом 2023 года и составил 3,2 миллиона тонн. Через Достык-Алашанькоу из Казахстана в Китай перевезено 2,2 миллиона тонн грузов. Через Алтынколь-Хоргос – 1 млн тонн. Экспорт зерна увеличился на 27,8%.
Однако экспортеры зерна рассказали нам, что картина по отгрузкам совсем иная - все намного хуже. На Китай идет, в основном, российское зерно. Казахстанское зерно практически не торгуется на экспорт.
«Не может быть таких цифр. Если планы не согласовывают, как там могут скапливаться вагоны в таком количестве? Если вводится запрет за запретом!? За шесть месяцев было очень много запретов. В месяц было по несколько запретов. Казахстанское зерно практически не торгуется. В основном завозят из России, перегружают и везут на Узбекистан, Таджикистан, Китай. Рынок поделили большие компании. Хозяйства не продают зерно», - сообщил агентству «АПК Новости» трейдер Амир Бутырханов.
Ранее КТЖ заявляло о рекордных отгрузках зерна из Костанайской области на экспорт. Однако, по словам трейдера, если взять эти данные и посчитать, то из Костаная уже должны отгрузить около 8-9 млн тонн при сборе 3 млн тонн.
«Цифры не бьются. Откуда такие цифры? Своего зерна у нас было мало. Ранее я говорил вам, что в апреле уже не будет того объема в 6 млн тонн проросшего зерна. Его уже нет. Сейчас наши коллеги ищут 1 тыс. тонн в Акмолинской, Северо-Казахстанской областях, и не могут найти по 60 тыс. тенге. Его уже нет. Российское зерно 3 класса стоит порядка 50 тыс. тенге. Казахстанское 110-115 тыс. тенге. В два раза. Есть смысл завозить контрабандой. Вместо казахстанского на Китай идет российское зерно. Рынок мертвый, никто ничего не покупает. Наводнения затронули основные зерносеющие регионы. Но погрузки идут, потому что по «железке» российское зерно поступает. Посмотрите, по официальным данным, в Павлодаре 200 тыс. собрали, а отгрузили уже 1,5 млн тонн. Откуда оно? Они же не могут в 8 раз больше отгрузить, чем собрали. Так же Актюбинская область, Уральск», - сказал собеседник агентства.
В Национальной Ассоциации экспортеров «KazGrain» согласны с коллегой. Как сообщил нам Председатель Правления Зейнолла Абдуманапов, экспорта зерна «нет вообще».
«На экспорт зерна на Китай ввели запреты. До этого – январь, февраль, - был запрет. В марте открыли на дней 15, потом снова запретили. В апреле опять ввели запрет. Он действует и сейчас. Туда экспорт с начала года вообще не идет. В 2023 году мы начали активно экспортировать с мая месяца. Отгрузки шли вплоть до августа, ежемесячно, по 30 составов в месяц. В августе-сентябре были проблемы. Октябрь-ноябрь мы экспортировали. В декабре снова был коллапс, ввели запрет. Коллапс за коллапсом, на Китай мы экспортировать нормально не можем. Откуда у КТЖ такие цифры по экспорту, мы не знаем. Данные надо поднимать, смотреть», - сказал Зейнолла Абдуманапов.
Из России идет бешеный транзит через нас, также отметил он. Идет именно на Китай.
«Алтай, Новосибирск, Омск полностью заточены под Китай. Если туда пойдете, все товары сейчас они квотируют. Порядок такой: Россия открывает квоту на экспорт на Китай. Элеваторы, крестьянские хозяйства эту квоту получают и начинают экспортировать на Китай. Что горох, что лен, что ячмень, что пшеница – все из России идет на Китай и часть этой продукции идет транзитом через нас. Поэтому Китай в бешеном объеме покупает российское, а наше не экспортируется», - сказал глава Ассоциации.
Между тем, стало известно, что вчера произошел сход поезда на станции Достык.
«При въезде контейнерного поезда со стороны станции Алашанькоу по узкой колее, произошло столкновение с локомотивом на широкой колее. Это повлияет на сдачу и обмен поездами между КЖД и КТЖ», - сообщается на отраслевой странице в Инстаграм Railway_1520.
Национальный железнодорожный перевозчик КТЖ официально заявил, что в I квартале 2024 года объем экспорта на Китай увеличился на 21% по сравнению с I кварталом 2023 года и составил 3,2 миллиона тонн. Через Достык-Алашанькоу из Казахстана в Китай перевезено 2,2 миллиона тонн грузов. Через Алтынколь-Хоргос – 1 млн тонн. Экспорт зерна увеличился на 27,8%.
Однако экспортеры зерна рассказали нам, что картина по отгрузкам совсем иная - все намного хуже. На Китай идет, в основном, российское зерно. Казахстанское зерно практически не торгуется на экспорт.
«Не может быть таких цифр. Если планы не согласовывают, как там могут скапливаться вагоны в таком количестве? Если вводится запрет за запретом!? За шесть месяцев было очень много запретов. В месяц было по несколько запретов. Казахстанское зерно практически не торгуется. В основном завозят из России, перегружают и везут на Узбекистан, Таджикистан, Китай. Рынок поделили большие компании. Хозяйства не продают зерно», - сообщил агентству «АПК Новости» трейдер Амир Бутырханов.
Ранее КТЖ заявляло о рекордных отгрузках зерна из Костанайской области на экспорт. Однако, по словам трейдера, если взять эти данные и посчитать, то из Костаная уже должны отгрузить около 8-9 млн тонн при сборе 3 млн тонн.
«Цифры не бьются. Откуда такие цифры? Своего зерна у нас было мало. Ранее я говорил вам, что в апреле уже не будет того объема в 6 млн тонн проросшего зерна. Его уже нет. Сейчас наши коллеги ищут 1 тыс. тонн в Акмолинской, Северо-Казахстанской областях, и не могут найти по 60 тыс. тенге. Его уже нет. Российское зерно 3 класса стоит порядка 50 тыс. тенге. Казахстанское 110-115 тыс. тенге. В два раза. Есть смысл завозить контрабандой. Вместо казахстанского на Китай идет российское зерно. Рынок мертвый, никто ничего не покупает. Наводнения затронули основные зерносеющие регионы. Но погрузки идут, потому что по «железке» российское зерно поступает. Посмотрите, по официальным данным, в Павлодаре 200 тыс. собрали, а отгрузили уже 1,5 млн тонн. Откуда оно? Они же не могут в 8 раз больше отгрузить, чем собрали. Так же Актюбинская область, Уральск», - сказал собеседник агентства.
В Национальной Ассоциации экспортеров «KazGrain» согласны с коллегой. Как сообщил нам Председатель Правления Зейнолла Абдуманапов, экспорта зерна «нет вообще».
«На экспорт зерна на Китай ввели запреты. До этого – январь, февраль, - был запрет. В марте открыли на дней 15, потом снова запретили. В апреле опять ввели запрет. Он действует и сейчас. Туда экспорт с начала года вообще не идет. В 2023 году мы начали активно экспортировать с мая месяца. Отгрузки шли вплоть до августа, ежемесячно, по 30 составов в месяц. В августе-сентябре были проблемы. Октябрь-ноябрь мы экспортировали. В декабре снова был коллапс, ввели запрет. Коллапс за коллапсом, на Китай мы экспортировать нормально не можем. Откуда у КТЖ такие цифры по экспорту, мы не знаем. Данные надо поднимать, смотреть», - сказал Зейнолла Абдуманапов.
Из России идет бешеный транзит через нас, также отметил он. Идет именно на Китай.
«Алтай, Новосибирск, Омск полностью заточены под Китай. Если туда пойдете, все товары сейчас они квотируют. Порядок такой: Россия открывает квоту на экспорт на Китай. Элеваторы, крестьянские хозяйства эту квоту получают и начинают экспортировать на Китай. Что горох, что лен, что ячмень, что пшеница – все из России идет на Китай и часть этой продукции идет транзитом через нас. Поэтому Китай в бешеном объеме покупает российское, а наше не экспортируется», - сказал глава Ассоциации.
Между тем, стало известно, что вчера произошел сход поезда на станции Достык.
«При въезде контейнерного поезда со стороны станции Алашанькоу по узкой колее, произошло столкновение с локомотивом на широкой колее. Это повлияет на сдачу и обмен поездами между КЖД и КТЖ», - сообщается на отраслевой странице в Инстаграм Railway_1520.
Комментарии
Ну и что за карусель??? Одни закрываем, другие- открываем за миллиарды??? Кто-нибудь вообще анализирует эти бизнес-проекты перед тем, как деньги выделить???
Экспорт зерна давно является большой проблемой в Казахстане и конкурировать с Россией очень трудно, где средняя урожайность зерновых в полтора-два раза выше, чем у нас, следовательно ниже себестоимость зерна. Узбекистан для обеспечения продовольственной безопасности страны увеличил посевные площади пшеницы до 1,5 млн га и она там возделывается в основном на поливе, урожайность составляет до 5-6 тонн с 1 га . Качество зерна у них ниже, но за счет экспортируемого из России и Казахстана зерна решает эту проблему. Узбеки очень трудолюбивый народ, полностью наладили переработку зерна, теперь экспортирует его в Афганистан и другие страны Центральной и Южной Азии. Дулат Шаяхметов правильно указывает , что самая главная беда, которая практически неисправима, касается железной дороги. КТЖ – это государство в государстве. Не понятно почему наше Правительство не может регулировать этот вопрос на протяжении многих лет?
Преобразования некоммерческого акционерного общества Национальная академия наук Республики Казахстан при президенте РК» в высшую научную организацию считаю правильным решением. Желаю успехов!
зерно 113, лён 212
Лен стал по 213000 тнг. да все правильно
Покажите лён по 113 ттг! не вводите людей в заблуждение
Открытая защита интересов России со стороны казахстанских чиновников,когда это прекратится,гнать их в шею...
На встрече с сельхозтоваропроизводителями Костанайской области участник сельхозбизнеса Владимир Шестериков поднял вопрос о дефиците кадров на селе, а депутат Мажилиса Айдарбек Ходжаназаров.привлечения мигрантов в сферу сельского хозяйства. При этом уважаемый депутат не учитывает, что мигранты к в основном приезжают из Узбекистана и Таджикистана и они не имеют опыта работы сложной посевной и уборочной техникой т.е. надеяться в северном и восточном регионах, где остро наблюдается дефицит кадров на мигранты нет смысла, а южных и юго-восточных своих достаточно.
По инициативе А.И. Моргунова, руководившего Отделением СИММИТ ЦАЗ (Центральной Азии и Закавказья) в 2000 году была организована содружество Казахстанских и Российских ученых (КАСИБ) по селекции яровой пшеницы. В начале двухтысячного года были созданы сорта этой культуры с потенциальной урожайностью до 50-60 ц/га. Особенно высоких результатов достигли селекционеры Сибирского НИИСХ, Алтайского НИИСиР. Южного Урала, в Казахстане - Карабалыкской СХОС.
Она припимка было вместо 6 центнеров писали 13 центнеров писсать приписку заставляли акимы районов области всё было толко на буиажке диктаторски сплош халтуиой занимался это я работник сх говорю пусть говорят пенсионеры какая афера былоэто толко сх а в других отраслях творилось ешё хлешее и сейчас не ахти фуфловая статистика
У меня другой вопрос - какого американцы следят за нашими полями? Делать нечего или опять опасность для их национальной безопасности?
Добавить комментарий