Инвестор из Италии отказался от строительства животноводческого комплекса в Казахстане
Ряд проектов с участием иностранных инвесторов закрылись в Казахстане. Как сообщили LS в МИДе, инвесторы из Турции, Китая, США, Италии и Германии отказались от реализации шести проектов в нашей стране. Причиной называли изменившиеся обстоятельства, передает агентство «АПК Новости».
В частности, компания из Италии Inalca собиралась построить в Алматинской области животноводческий комплекс. Однако позже инвестор отказался от задуманного намерения по причине отсутствия финансирования.
Как ранее сообщали СМИ, компания Inalca выразила намерение инвестировать в создание мясного кластера в Алматинской области в 2016 году. Отмечалось, что мощность откормочных площадок будет составлять от 10 тыс. до 20 тыс. голов единовременного содержания. Тогда же компания подписала меморандум с одним из крупных казахстанских предприятий в мясной отрасли ТОО «Актеп» в Актюбинской области. Предусматривалось создание вертикально-интегрированной компании для строительства откормочных площадок в Актюбинской, Костанайской и Западно-Казахстанской регионах, а также модернизации мясокомбината, мощность которого планировали довести до 20 тыс. тонн мяса и мясной продукции в год.
По этой же причине - отсуствие средств для финансирования проекта, - компания из Германии Agro Global GmbH не стала реализовать в Акмолинской области проект по локализации производства сельскохозяйственной техники.
Остальные проекты не связаны с отраслью сельского хозяйства. К примеру, турецкая BC FIBER GROUP отказалась от запуска оптоволоконной продукции в Алматы. Как пояснили в ведомстве, вначале в Казахстане был построен склад, через который реализуют готовую продукцию. Затем компания планировала локализовать производство, но в итоге отказалась от открытия.
Другой случай связан с уходом инвестора из Казахстана. Речь идет о запуске сервиса такси компанией из Китая DiDi Global. Отмечается, что инвестор прекратил свою деятельность через девять месяцев из-за изменения ситуации на рынке и увеличившейся конкуренции.
Следующий проект не был реализован из-за пересмотра рентабельности. Компания Conduent (США) хотела внедрить национальную систему взимания платы за проезд на автомобильных дорогах Казахстана.
Затем – проект по разработке свинцово-серебряного месторождения Алайгыр в Карагандинской области. В его реализации был заинтересован турецкий инвестор Eczacibasi Holding. Однако после проведенной комплексной экспертизы компания отказалась из-за недостаточного объема запасов месторождения.
«В 2019-2023 годах иностранные компании выходили или отказывались от них по причине отсутствия финансирования, изменения ситуации на рынке. Также производства не были открыты из-за геополитической ситуации, логистических затруднений и пересмотра рентабельности проектов», - сообщили в ведомстве.
В частности, компания из Италии Inalca собиралась построить в Алматинской области животноводческий комплекс. Однако позже инвестор отказался от задуманного намерения по причине отсутствия финансирования.
Как ранее сообщали СМИ, компания Inalca выразила намерение инвестировать в создание мясного кластера в Алматинской области в 2016 году. Отмечалось, что мощность откормочных площадок будет составлять от 10 тыс. до 20 тыс. голов единовременного содержания. Тогда же компания подписала меморандум с одним из крупных казахстанских предприятий в мясной отрасли ТОО «Актеп» в Актюбинской области. Предусматривалось создание вертикально-интегрированной компании для строительства откормочных площадок в Актюбинской, Костанайской и Западно-Казахстанской регионах, а также модернизации мясокомбината, мощность которого планировали довести до 20 тыс. тонн мяса и мясной продукции в год.
По этой же причине - отсуствие средств для финансирования проекта, - компания из Германии Agro Global GmbH не стала реализовать в Акмолинской области проект по локализации производства сельскохозяйственной техники.
Остальные проекты не связаны с отраслью сельского хозяйства. К примеру, турецкая BC FIBER GROUP отказалась от запуска оптоволоконной продукции в Алматы. Как пояснили в ведомстве, вначале в Казахстане был построен склад, через который реализуют готовую продукцию. Затем компания планировала локализовать производство, но в итоге отказалась от открытия.
Другой случай связан с уходом инвестора из Казахстана. Речь идет о запуске сервиса такси компанией из Китая DiDi Global. Отмечается, что инвестор прекратил свою деятельность через девять месяцев из-за изменения ситуации на рынке и увеличившейся конкуренции.
Следующий проект не был реализован из-за пересмотра рентабельности. Компания Conduent (США) хотела внедрить национальную систему взимания платы за проезд на автомобильных дорогах Казахстана.
Затем – проект по разработке свинцово-серебряного месторождения Алайгыр в Карагандинской области. В его реализации был заинтересован турецкий инвестор Eczacibasi Holding. Однако после проведенной комплексной экспертизы компания отказалась из-за недостаточного объема запасов месторождения.
«В 2019-2023 годах иностранные компании выходили или отказывались от них по причине отсутствия финансирования, изменения ситуации на рынке. Также производства не были открыты из-за геополитической ситуации, логистических затруднений и пересмотра рентабельности проектов», - сообщили в ведомстве.
Комментарии
Мораторий необходимо ввести на период решения логистических проблем связанных с ктж. Как переработчики могут что то наращивать, когда железная дорога ограничивает отгрузки продукции?!
Установите закупочные цены на пшеницу как на ГСМ. Не ниже 150 тыс тонна вот тогда будет справедливо Иначе все опять за счёт крестьянская хозяйств. Совсем сельское хозяйство загнали в яму и не осознаете
ГДЕ МОЙ КОММЕНТАРИЙ????????????? Как можно игнорировать полезные ПРЕДЛОЖЕНИЯ? Кто-то в курсе,что перерабатывает ЭТОТ завод,в США-карагач не растёт!!!...
В Семее Опытный завод (директор Княгинен)-на конвеере выпускал кормоцеха для пастбищного овцеводства,было своё конструкторское бюро,изделия постоянно совершенствовались для местных условий...Как бы не получилось,как с японским "болтающемся" мостом-за баснословную цену, и американские тепловозы-сколько можно наступать на одни и те же грабли,разрушающие страну!!!
Конечно нужно разрешить охотники добудут одну или две особи .А сайту прогонят на километры от посевов. Можно разрешить добычу только самок. Тогда из за рогов истреблять её не будут
Союз животноводов защищает интересы олигархов, МСХ идет на поводу Союза не имея влияния на удешевление производства мяса говядины. Не могу понять; это безграмотное правительство или лоббирование интересов имущих. Коррупция уничтожает мелкие и лпх хозяйства не дает ходу кооперации, которая реально удешевит производство продуктов животноводства .Наше МСХ как в басне Крылова "Квартет" занимается переписыванием Закона " О с/х кооперативах" ,а про Закон "О ЛП и дачных хозяйствах и вовсе забыли тем самым разорили аулы кормящие город.
Хорошая инициатива создание селекционного центра. Надеемся что есть план мероприятий, есть финансовая поддержка, есть критерии и есть требования какими породами будет заниматься центр. По области Абай есть хорошие результаты по работе с Байыс, Эдельбайской породе в овцеводстве. А по КРС будут ли работы в селекционном центре? В этом плане племенной центр АО « Асыл тулік» готовы к сотрудничеству. Более 300 тыс доз племенного материала содержится в Биобанке АО « Асыл тулік» по 15 породам и линиям отечественной и зарубежной селекции баранов производителей https://asyl-tulik.kz/
смешно читать
Я слышал возят пшеницу с России и автотранспортный тоже. Даже объявление е ть могут привести в Казахстан пшеницу. Значит ещё работают линейки старые и махинации
Говорят ввозят зерно с России по любому.
В России ящер а может быть и сибирская язва они семена и мясо хотят ввозить в Казахстан
Конечно казахи откроют дорогу на ввоз мяса с России. До конца русские хотят перетровить казахской наци



















Добавить комментарий