Рост тарифов КТЖ ожидают экспортеры
Экспортеры зерна сообщают о том, что готовятся к новому повышению тарифов от КТЖ. Участники рынка представили документ по тарифам на услуги магистральной железнодорожной сети, согласно которому экспорт с 2024 года будет идти по новым ценам, сообщает агентство «АПК Новости».
По информации представителей зернового бизнеса, в базе «Монополист» Комитета по регулированию естественных монополий 8 января 2024 года размещена информация КТЖ об изменении величины максимального индекса к тарифам на регулируемые услуги магистральной железнодорожной сети на 2024-2025 годы.
В пояснительной записке сообщается, что Приказом КРЕМ от 27 ноября 2020 года № 70-ОД на 2021-2025 годы утверждены ценовые пределы на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей. Однако Приказом Миннацэкономики от 27 ноября 2023 года № 179 внесены изменения и дополнения.
27 ноября 2023 года на совещании по вопросам КТЖ, Премьер-Министром Республики Казахстан Миннацэкономики поручено, совместно с Минтранспорта и КТЖ, проработать вопросы применения механизма ценовых пределов к тарифу на услуги магистральной железнодорожной сети для транзитных перевозок грузов в границах стран Евразийского экономического союза с 20 декабря 2023 года и для экспортных перевозок грузов в 1 квартале 2024 года.
В связи с этим КТЖ просит утвердить величины максимального индекса к тарифам на регулируемые услуги магистральной железнодорожной сети по отдельным направлениям перевозок грузов:
На перевозки грузов, следующих со станций Республики Казахстан в направлении через стыковые пограничные станции и морские порты Республики Казахстан, за исключением порожнего пробега вагонов:
2024 год - 3,89
2025 год – 4,42
На порожний пробег вагонов «из-под выгрузки, под погрузку», следующих в направлении станций Республики Казахстан через стыковые пограничные станции и морские порты Республики Казахстан:
2024 год- 3,89
2025 год – 4,42
На перевозки грузов между государствами-членами Договора о Евразийском экономическом союзе, следующих через стыковые пограничные станции и морские порты Республики Казахстан:
2024 год- 3,89
2025 год – 4,42
«В пункт подпадает фактически весь экспорт из РК. Так что надо наверное готовиться к новому повышению тарифов, причем конкретному», - сообщили участники зернового рынка.
По информации представителей зернового бизнеса, в базе «Монополист» Комитета по регулированию естественных монополий 8 января 2024 года размещена информация КТЖ об изменении величины максимального индекса к тарифам на регулируемые услуги магистральной железнодорожной сети на 2024-2025 годы.
В пояснительной записке сообщается, что Приказом КРЕМ от 27 ноября 2020 года № 70-ОД на 2021-2025 годы утверждены ценовые пределы на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей. Однако Приказом Миннацэкономики от 27 ноября 2023 года № 179 внесены изменения и дополнения.
27 ноября 2023 года на совещании по вопросам КТЖ, Премьер-Министром Республики Казахстан Миннацэкономики поручено, совместно с Минтранспорта и КТЖ, проработать вопросы применения механизма ценовых пределов к тарифу на услуги магистральной железнодорожной сети для транзитных перевозок грузов в границах стран Евразийского экономического союза с 20 декабря 2023 года и для экспортных перевозок грузов в 1 квартале 2024 года.
В связи с этим КТЖ просит утвердить величины максимального индекса к тарифам на регулируемые услуги магистральной железнодорожной сети по отдельным направлениям перевозок грузов:
На перевозки грузов, следующих со станций Республики Казахстан в направлении через стыковые пограничные станции и морские порты Республики Казахстан, за исключением порожнего пробега вагонов:
2024 год - 3,89
2025 год – 4,42
На порожний пробег вагонов «из-под выгрузки, под погрузку», следующих в направлении станций Республики Казахстан через стыковые пограничные станции и морские порты Республики Казахстан:
2024 год- 3,89
2025 год – 4,42
На перевозки грузов между государствами-членами Договора о Евразийском экономическом союзе, следующих через стыковые пограничные станции и морские порты Республики Казахстан:
2024 год- 3,89
2025 год – 4,42
«В пункт подпадает фактически весь экспорт из РК. Так что надо наверное готовиться к новому повышению тарифов, причем конкретному», - сообщили участники зернового рынка.
Комментарии
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
Добавить комментарий