Рост тарифов КТЖ ожидают экспортеры
Экспортеры зерна сообщают о том, что готовятся к новому повышению тарифов от КТЖ. Участники рынка представили документ по тарифам на услуги магистральной железнодорожной сети, согласно которому экспорт с 2024 года будет идти по новым ценам, сообщает агентство «АПК Новости».
По информации представителей зернового бизнеса, в базе «Монополист» Комитета по регулированию естественных монополий 8 января 2024 года размещена информация КТЖ об изменении величины максимального индекса к тарифам на регулируемые услуги магистральной железнодорожной сети на 2024-2025 годы.
В пояснительной записке сообщается, что Приказом КРЕМ от 27 ноября 2020 года № 70-ОД на 2021-2025 годы утверждены ценовые пределы на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей. Однако Приказом Миннацэкономики от 27 ноября 2023 года № 179 внесены изменения и дополнения.
27 ноября 2023 года на совещании по вопросам КТЖ, Премьер-Министром Республики Казахстан Миннацэкономики поручено, совместно с Минтранспорта и КТЖ, проработать вопросы применения механизма ценовых пределов к тарифу на услуги магистральной железнодорожной сети для транзитных перевозок грузов в границах стран Евразийского экономического союза с 20 декабря 2023 года и для экспортных перевозок грузов в 1 квартале 2024 года.
В связи с этим КТЖ просит утвердить величины максимального индекса к тарифам на регулируемые услуги магистральной железнодорожной сети по отдельным направлениям перевозок грузов:
На перевозки грузов, следующих со станций Республики Казахстан в направлении через стыковые пограничные станции и морские порты Республики Казахстан, за исключением порожнего пробега вагонов:
2024 год - 3,89
2025 год – 4,42
На порожний пробег вагонов «из-под выгрузки, под погрузку», следующих в направлении станций Республики Казахстан через стыковые пограничные станции и морские порты Республики Казахстан:
2024 год- 3,89
2025 год – 4,42
На перевозки грузов между государствами-членами Договора о Евразийском экономическом союзе, следующих через стыковые пограничные станции и морские порты Республики Казахстан:
2024 год- 3,89
2025 год – 4,42
«В пункт подпадает фактически весь экспорт из РК. Так что надо наверное готовиться к новому повышению тарифов, причем конкретному», - сообщили участники зернового рынка.
По информации представителей зернового бизнеса, в базе «Монополист» Комитета по регулированию естественных монополий 8 января 2024 года размещена информация КТЖ об изменении величины максимального индекса к тарифам на регулируемые услуги магистральной железнодорожной сети на 2024-2025 годы.
В пояснительной записке сообщается, что Приказом КРЕМ от 27 ноября 2020 года № 70-ОД на 2021-2025 годы утверждены ценовые пределы на регулируемые услуги магистральных железнодорожных сетей. Однако Приказом Миннацэкономики от 27 ноября 2023 года № 179 внесены изменения и дополнения.
27 ноября 2023 года на совещании по вопросам КТЖ, Премьер-Министром Республики Казахстан Миннацэкономики поручено, совместно с Минтранспорта и КТЖ, проработать вопросы применения механизма ценовых пределов к тарифу на услуги магистральной железнодорожной сети для транзитных перевозок грузов в границах стран Евразийского экономического союза с 20 декабря 2023 года и для экспортных перевозок грузов в 1 квартале 2024 года.
В связи с этим КТЖ просит утвердить величины максимального индекса к тарифам на регулируемые услуги магистральной железнодорожной сети по отдельным направлениям перевозок грузов:
На перевозки грузов, следующих со станций Республики Казахстан в направлении через стыковые пограничные станции и морские порты Республики Казахстан, за исключением порожнего пробега вагонов:
2024 год - 3,89
2025 год – 4,42
На порожний пробег вагонов «из-под выгрузки, под погрузку», следующих в направлении станций Республики Казахстан через стыковые пограничные станции и морские порты Республики Казахстан:
2024 год- 3,89
2025 год – 4,42
На перевозки грузов между государствами-членами Договора о Евразийском экономическом союзе, следующих через стыковые пограничные станции и морские порты Республики Казахстан:
2024 год- 3,89
2025 год – 4,42
«В пункт подпадает фактически весь экспорт из РК. Так что надо наверное готовиться к новому повышению тарифов, причем конкретному», - сообщили участники зернового рынка.
Комментарии
Что сказать к этому всё шло
Хах. Почем у вас там литровка стоит?
В РФ 150)))
Все очень круто ???? но есть одно но ! Не правильно учитывать что техника в лизинг брали или нет ! Так как кто ранее начинали и с малыми землями они не смогли брать в лизинг технику так как им не одобрили связи с тем что мало земли . И им приходилось приобретать техники за нал или же буу . Теперь когда он в конкурсе будет выставлять технику без документов лизинга а второй у кого земли больше и приобретал технику в лизинг и ему дадут приоритет и он опять получит землю а у кого меньшее площадь земли и ранее не мог в лизинг брать так как ему не давали по причине что площадь маленькая оставаться опять без земли что ли ? Почему все малых предприятий и сельхоз предпринимателей душите и душите ? Хватит уже крупных корпораций кормить и поддерживать и потом смотреть на них и зависит от них ????
А можно купит мрс породы допер?
Всецело поддерживаю данную инициативу для научно обоснованно координации научных исследований и поддержки ученых, особенно молодых
Хотелось бы узнать,возможно ли экспортировать конину в Италию и Европу
Надо зеркально отвечать РФ в направлении Азиатского рынка, нельзя такое молча терпеть.. Надо зубы тоже показывать...
Добрый вечер! Интересует данная программа по разведению МРС.
Какие условие для подачи заявки?
Заранее благодарю.
Условия программы «Жайлау»:
* годовая ставка вознаграждения – не более 6%
* срок кредитования – до 10 лет
* сумма финансирования – до 350 млн тенге для проектов по разведению КРС и до 200 млн тенге для проектов по разведению МРС.
Еки студентти колдап окуынын акысын толегениниз ушин Алла разы болсын енбегиниздин жемисин кориниз нагыз азаматсы
Абалдеть что творится!!!
Ну эти маслозаводы как грибы уже. А семечку где возьмете? В России?
Добавить комментарий