Экспорт зерна из Казахстана в Китай бьет рекорды
Национальный перевозчик КТЖ заявил, что железнодорожные грузоперевозки между Казахстаном и Китаем бьют новые рекорды, сообщает агентство «АПК Новости».
«В сентябре 2023 года объем железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем увеличился на 24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 2,4 млн тонн. Основным драйвером роста перевозок стала погрузка экспортных грузов. Экспорт в КНР вырос на 57%, до 1,2 млн тонн. В частности, увеличился экспорт зерновых грузов на 125%», - говорится в информации пресс-службы КТЖ.
В целом, за 9 месяцев 2023 года общий объем грузоперевозок между странами вырос на 22% и составил 21,1 млн тонн. Из них через железнодорожный переход Алтынколь – Хоргос перевезено 9,2 млн тонн, что на 28% выше показателя аналогичного периода прошлого года.
Прием груза из КНР вырос на 10%, до 8,3 млн тонн, сдача – на 31%, до 12,8 млн тонн.
По итогам октября железнодорожники планируют выполнить объем перевозки 2022 года, который составил 23,2 млн тонн и является историческим максимумом.
«В сентябре 2023 года объем железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем увеличился на 24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 2,4 млн тонн. Основным драйвером роста перевозок стала погрузка экспортных грузов. Экспорт в КНР вырос на 57%, до 1,2 млн тонн. В частности, увеличился экспорт зерновых грузов на 125%», - говорится в информации пресс-службы КТЖ.
В целом, за 9 месяцев 2023 года общий объем грузоперевозок между странами вырос на 22% и составил 21,1 млн тонн. Из них через железнодорожный переход Алтынколь – Хоргос перевезено 9,2 млн тонн, что на 28% выше показателя аналогичного периода прошлого года.
Прием груза из КНР вырос на 10%, до 8,3 млн тонн, сдача – на 31%, до 12,8 млн тонн.
По итогам октября железнодорожники планируют выполнить объем перевозки 2022 года, который составил 23,2 млн тонн и является историческим максимумом.
Комментарии
КТЖ может подтвердить документами?
Если так, это абсолютно неверное решение и путь к развалу ЕАЭС
Работал в совхозе нагрузка 3,500 голов К. Р. С. на одного вет. врача, зарплата 180 рублей.
Добрый день!Из статьи поняла,что человек не защищен .
У меня вопрос ,как узнать,что орехи проверялись на наличие токсинов,если их завозят в большом количестве,порой просто в мешках?
Что ,каждый мешок проверяют ?
К примеру,недавно читала,что Узбекистан вернул мандарины Китаю,в них были черви,а Казахстанские СМИ молчат,или у нас особый контроль.
Спасибо,если ответите
Эта информация официальная, получена она от компании КТЖ
Никакой пилотной поставки в Бельгию по ТМТМ не было. Зачем вы вводите в заблуждение? Напишите, пожалуйста, опровержение.
А как же наши бедняки, бомжи и голодранцы? им кто поможет, Палестине пусть Арабы помогают,, пшеница видители
Все верно, но нельзя забывать про проблемы с возвратом НДС с бюджета. Те, кто купил российскую пшеницу и оплатил НДС, при экспорте не смогут вернуть НДС.
Когда-то были на первом месте в мире по продажа муки - потеряли по своей глупости! Как можно поставками своей муки развивать мукомольную промышленность своих конкурентов!? Это как Индия своей нефти нет а является крупнейшим поставщиком нефтепродуктов в мире! Ну ,может пора уже не поставлять сырую продукция,а продавать продукты переработки!? Сколько можно себе в ногу стрелять!Живем в 21 веке в веке робототехники,а всё глупостью занимаемся
Справедливые цены на конину установит рынок при честной конкуренции. Депутаты же лоббируют чьи-то интересы.
Уважаемый депутат! При переработке масло извлекают, в основном (99.9%), методом фор-прессования. Отжим на прессах, а затем экстрагирование. Для лучшего извлечения на прессах сырье предварительно разогревают в жаровнях. Таким образом получают сырое масло, которое есть смесь прессового и экстракционного масла. Масло холодного отжима получают на прессах без разогрева семян. Такое масло востребовано для БАДов и кулинарии. Себестоимость масла холодного отжима выше, чем масла путем горячего прессования.
Теперь об экспорте сырого масла. Страны-импортеры защищают свои рынки и ставят высокие пошлины на импорт рафинированного масла. К тому же экспортная логистика рафинированного масла дороже. Проще экспортировать сырое масло, наливом.
Экспортерам сельхозпродукции перестанут возвращать из бюджета полную сумму НДС. К чему это приведет?
Как всегда одной рукой дают, другой тут же забирпют.. Да именно апк всегда под гнетом всех нововедений
Добавить комментарий