Экспорт зерна из Казахстана в Китай бьет рекорды
Национальный перевозчик КТЖ заявил, что железнодорожные грузоперевозки между Казахстаном и Китаем бьют новые рекорды, сообщает агентство «АПК Новости».
«В сентябре 2023 года объем железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем увеличился на 24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 2,4 млн тонн. Основным драйвером роста перевозок стала погрузка экспортных грузов. Экспорт в КНР вырос на 57%, до 1,2 млн тонн. В частности, увеличился экспорт зерновых грузов на 125%», - говорится в информации пресс-службы КТЖ.
В целом, за 9 месяцев 2023 года общий объем грузоперевозок между странами вырос на 22% и составил 21,1 млн тонн. Из них через железнодорожный переход Алтынколь – Хоргос перевезено 9,2 млн тонн, что на 28% выше показателя аналогичного периода прошлого года.
Прием груза из КНР вырос на 10%, до 8,3 млн тонн, сдача – на 31%, до 12,8 млн тонн.
По итогам октября железнодорожники планируют выполнить объем перевозки 2022 года, который составил 23,2 млн тонн и является историческим максимумом.
«В сентябре 2023 года объем железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем увеличился на 24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 2,4 млн тонн. Основным драйвером роста перевозок стала погрузка экспортных грузов. Экспорт в КНР вырос на 57%, до 1,2 млн тонн. В частности, увеличился экспорт зерновых грузов на 125%», - говорится в информации пресс-службы КТЖ.
В целом, за 9 месяцев 2023 года общий объем грузоперевозок между странами вырос на 22% и составил 21,1 млн тонн. Из них через железнодорожный переход Алтынколь – Хоргос перевезено 9,2 млн тонн, что на 28% выше показателя аналогичного периода прошлого года.
Прием груза из КНР вырос на 10%, до 8,3 млн тонн, сдача – на 31%, до 12,8 млн тонн.
По итогам октября железнодорожники планируют выполнить объем перевозки 2022 года, который составил 23,2 млн тонн и является историческим максимумом.
Комментарии
Слабый ответ - отмазочка министра.В системе ,где до до сих пор существуют взяточничество,ожидаемо все.Контрольные посты на дорогах особенно заражены этой болезнью
Китайцам верить нельзя. Они всегда были и есть себе на уме. Они возвращают рапсовое масло с целью снижения цены на неё. Они хуже явных врагов.
Когда рога просишь останешься без ушей
Халыққа тартыңдар бауырсақ пісіріп жіберді
В США масло можно отправлять .Трамп с удовольствием примет его.
Казахстан попробовал предложить рапсовое масло США .,?
Хотели внутри страны повысить цену на масло, вот вам и наказание
Китай ВСЕМ присылает,обеспечивает товарами не потребными,не крепкими,а сами хотят ,,, только лучшее,хитро...
Жалақы жағы өте аз осы сала маманымын. Өте дұрыс айтты қаралса жақсы болар еді
Өздері бізге не жіберетінін тексере ме екен,гмо жан да қауіпті тауар келеді, біздікілер кіргізе береді
Зато к нам со всего мира гмо и прочую хрень прут.
Если бы масло было качественное , то за ним была бы очередь! А так заводы приостанавливает свою работу)) Всем все ясно.
Добавить комментарий