Экспорт зерна из Казахстана в Китай бьет рекорды
Национальный перевозчик КТЖ заявил, что железнодорожные грузоперевозки между Казахстаном и Китаем бьют новые рекорды, сообщает агентство «АПК Новости».
«В сентябре 2023 года объем железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем увеличился на 24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 2,4 млн тонн. Основным драйвером роста перевозок стала погрузка экспортных грузов. Экспорт в КНР вырос на 57%, до 1,2 млн тонн. В частности, увеличился экспорт зерновых грузов на 125%», - говорится в информации пресс-службы КТЖ.
В целом, за 9 месяцев 2023 года общий объем грузоперевозок между странами вырос на 22% и составил 21,1 млн тонн. Из них через железнодорожный переход Алтынколь – Хоргос перевезено 9,2 млн тонн, что на 28% выше показателя аналогичного периода прошлого года.
Прием груза из КНР вырос на 10%, до 8,3 млн тонн, сдача – на 31%, до 12,8 млн тонн.
По итогам октября железнодорожники планируют выполнить объем перевозки 2022 года, который составил 23,2 млн тонн и является историческим максимумом.
«В сентябре 2023 года объем железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем увеличился на 24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 2,4 млн тонн. Основным драйвером роста перевозок стала погрузка экспортных грузов. Экспорт в КНР вырос на 57%, до 1,2 млн тонн. В частности, увеличился экспорт зерновых грузов на 125%», - говорится в информации пресс-службы КТЖ.
В целом, за 9 месяцев 2023 года общий объем грузоперевозок между странами вырос на 22% и составил 21,1 млн тонн. Из них через железнодорожный переход Алтынколь – Хоргос перевезено 9,2 млн тонн, что на 28% выше показателя аналогичного периода прошлого года.
Прием груза из КНР вырос на 10%, до 8,3 млн тонн, сдача – на 31%, до 12,8 млн тонн.
По итогам октября железнодорожники планируют выполнить объем перевозки 2022 года, который составил 23,2 млн тонн и является историческим максимумом.
Комментарии
Могу продать 15лет опыта
Воздушным транспортом возить в мешках зерно надо. Пора уже давно самолётами по воздуху возить грузы.
Цены диктует рынок , а не анрарии
Ақмола обл Целиноград. Ауданында тасты ауылы тоо ака сатылып жатыр мен сол ауылдың тұрғынымын .маған қаржылай көмек беретін. Болса сол тоо сатып алуға көшіп баратын едім екі үш жылдын ішінде сол ауылы көтеретін еді казіргі танда сол ауылда жықықы ұстаймын қаржы. Мәселесі қиыдатып тұр бизнес тауық пен айналысу ірі қара асырау жоспарда бар
писали же,что убрано больше 30% урожая,качество гнплохое..
Куплю неаласску большой обьем. 87761771080.
Где такие цены?даите номер
Айран ішкен құтылып шелек жалаған тұтылған заманай
Ет өңдейтін жеткілікті, бектенов қажеті жоқ шығын ,, етті өңдемей базарға шығар , елімізде ет өнімері же тіспейді сол үшін ет қымбат !!!халықты ойла , неге шет елде несие 2-3% !!!! Субсидия алу қиын , 2-3% несие беру керек , шет елдегідей,
О каком развитии агронауки он говорит когда агроученые не получают зарплату по 9-10 месяцев
Если у нас в казахстане все хорошо и нет ажиотажа со СКОТОМ и, мясом, почему любое мясо стало дорогое, например говядина 3200тт и выше и так любое мясо
I am unsure of how to get in touch with ECO GLADE company in Kazakhstan.
Добавить комментарий