План погрузки выполнен лишь на 32%. Перевозку зерна нового урожая обсудили в Костанае
Встреча предпринимателей с грузоотправителями и ветвевладельцами региона состоялась по инициативе «КТЖ-Грузовые перевозки» на площадке Палаты предпринимателей Костанайской области, сообщает агентство «АПК Новости».
По данным пресс-службы регионального представительства «Атамекен», в совещании участвовали представители Костанайской транспортной прокуратуры, Департамента по противодействию коррупции, управления сельского хозяйства Костанайской области.
«На период 27 сентября План погрузки зерна и продуктов перемола выполнен только на 32%. По основному и дополнительному планам в сентябре планировалось отгрузить 864 тыс. тонн зерновых, в том числе 350 тыс. тонн зерна, 233 тыс. тонн продуктов перемола и 281 тыс. тонн зерновых в контейнерах. По словам грузоотправителей, груз не предоставляется к перевозке из-за низкого темпа уборки урожая», - пояснили в пресс-службе.
Также участники перевозочного процесса обсудили вопрос функционирования станций, имеющих разрешения на грузовые операции с контейнерами (по параграфам 8Н и 10Н).
«Для обеспечения безопасности движения поездов, сохранности груза и подвижного состава и руководствуясь требованиям законодательства, операции с контейнерами разрешены на станциях, имеющих для этого технические и технологические возможности. За 8 месяцев 2023 года при погрузочных и разгрузочных работах с контейнерами было отцеплено 2,4 тыс. вагонов с отсутствующими промежуточными фитинговыми упорами, что могло привести к нарушениям безопасности на железной дороге», - отметили на встрече.
По итогам совещания, ветвевладельцам, заинтересованным в перевозке грузов в контейнерах, рекомендовано привести подъездные пути в соответствие необходимым требованиям.
По данным пресс-службы регионального представительства «Атамекен», в совещании участвовали представители Костанайской транспортной прокуратуры, Департамента по противодействию коррупции, управления сельского хозяйства Костанайской области.
«На период 27 сентября План погрузки зерна и продуктов перемола выполнен только на 32%. По основному и дополнительному планам в сентябре планировалось отгрузить 864 тыс. тонн зерновых, в том числе 350 тыс. тонн зерна, 233 тыс. тонн продуктов перемола и 281 тыс. тонн зерновых в контейнерах. По словам грузоотправителей, груз не предоставляется к перевозке из-за низкого темпа уборки урожая», - пояснили в пресс-службе.
Также участники перевозочного процесса обсудили вопрос функционирования станций, имеющих разрешения на грузовые операции с контейнерами (по параграфам 8Н и 10Н).
«Для обеспечения безопасности движения поездов, сохранности груза и подвижного состава и руководствуясь требованиям законодательства, операции с контейнерами разрешены на станциях, имеющих для этого технические и технологические возможности. За 8 месяцев 2023 года при погрузочных и разгрузочных работах с контейнерами было отцеплено 2,4 тыс. вагонов с отсутствующими промежуточными фитинговыми упорами, что могло привести к нарушениям безопасности на железной дороге», - отметили на встрече.
По итогам совещания, ветвевладельцам, заинтересованным в перевозке грузов в контейнерах, рекомендовано привести подъездные пути в соответствие необходимым требованиям.
Комментарии
Абалдеть что творится!!!
Ну эти маслозаводы как грибы уже. А семечку где возьмете? В России?
хочу экспортировать Муку в Афганистан
Прекрасный проект нацеленную на перспективу!! К/ “ Даниал” район Шал акына хотим участвоват в этом проекте в южной части Северо Казахстанской Области в порядке опыта на орашаемом участке на площади 270- га . Если примете мое предложения я готов на переговоры, телефон написал. . Жду ответа от организатороа проекта . Спасибо
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???
Супер????????????
Наша компания приобрела сельхозтехнику через АО«казагрофинанс» прошло четыре года и мы платим за нее процентную ставку 23,5% хотя нам обещали 6% а17.5% субсидируется государством ! Но досихпор мы платим бешеный процент! Нас загнали в кабалу это больше чем коммерческий кредит!
Организуйте внесение жидкого аммиака с осени для повышения урожайности кукурузы на богаре х2.
Керемет!! Қандай экономия, кандай резерв!!!
Жылдам пайдалану керек.
Зачем закрывать? Это же натуральный прессованные дрожжи,они так не заменимы ,,


















Добавить комментарий