Китай, после переговоров, начал принимать казахстанскую пшеницу вдвое больше прежнего
Китай расширяет сотрудничество с Казахстаном относительно рынка зерна. После недавних переговоров на «высшем уровне», КНР увеличила импорт пшеницы в два раза, сообщает агентство «АПК Новости».
Как известно, после долгого простоя, в апреле текущего года Казахстан начал отправлять пшеницу в Китай по 1 составу зерновоза в сутки. Между тем, в июле КНР вдруг остановила импорт. Сообщалось, что поставки зерновозами в июле свелись практически к нулю. Причиной называли разногласия в цене: партнеры не желали платить на казахстанское зерно больше, в связи с присутствием на рынке более дешевого российского зерна.
«На данное время проведены переговоры, после которых линейка на Китай расширена. Теперь Китай готов принимать по два состава. Планы есть, всё открывается, перевозка идет», - сообщил вчера на Зерновом форуме директор Департамента «КТЖ- Грузовые перевозки» Мунар Айтжанов.
Между тем, Китай намерен увеличить и импорт казахстанского подсолнечного масла.
«Что касается масла, мы упираемся в выгрузку на китайской стороне. Среднесуточная выгрузка сейчас составляет 6-9 вагонов. То есть, по факту, мы можем погрузить только 250 вагонов в месяц. Но Китай обещает запустить терминал и увеличить выгрузку, принимать по одному составу», - отметил представитель КТЖ.
Татьяна Злая
Все права защищены
Копирование материалов сайта без активной гиперссылки на источник преследуется по закону
Фото иллюстративное, из открытых источников
Как известно, после долгого простоя, в апреле текущего года Казахстан начал отправлять пшеницу в Китай по 1 составу зерновоза в сутки. Между тем, в июле КНР вдруг остановила импорт. Сообщалось, что поставки зерновозами в июле свелись практически к нулю. Причиной называли разногласия в цене: партнеры не желали платить на казахстанское зерно больше, в связи с присутствием на рынке более дешевого российского зерна.
«На данное время проведены переговоры, после которых линейка на Китай расширена. Теперь Китай готов принимать по два состава. Планы есть, всё открывается, перевозка идет», - сообщил вчера на Зерновом форуме директор Департамента «КТЖ- Грузовые перевозки» Мунар Айтжанов.
Между тем, Китай намерен увеличить и импорт казахстанского подсолнечного масла.
«Что касается масла, мы упираемся в выгрузку на китайской стороне. Среднесуточная выгрузка сейчас составляет 6-9 вагонов. То есть, по факту, мы можем погрузить только 250 вагонов в месяц. Но Китай обещает запустить терминал и увеличить выгрузку, принимать по одному составу», - отметил представитель КТЖ.
Татьяна Злая
Все права защищены
Копирование материалов сайта без активной гиперссылки на источник преследуется по закону
Фото иллюстративное, из открытых источников
Комментарии
Здравствуйте, есть возможность экспортировать в таджикистан пшеницу
Бесконечные запреты,карантин мне кажется все делается для уничтожения животноводства Казахстан,воздушные программы публичные миллиардер,а воз и ныне там все стоит на месте,саботажники программ президента сидят в правительстве и на местах
Мне надо номир телефон на оптом молоко нужно
Слабый ответ - отмазочка министра.В системе ,где до до сих пор существуют взяточничество,ожидаемо все.Контрольные посты на дорогах особенно заражены этой болезнью
Китайцам верить нельзя. Они всегда были и есть себе на уме. Они возвращают рапсовое масло с целью снижения цены на неё. Они хуже явных врагов.
Когда рога просишь останешься без ушей
Халыққа тартыңдар бауырсақ пісіріп жіберді
В США масло можно отправлять .Трамп с удовольствием примет его.
Казахстан попробовал предложить рапсовое масло США .,?
Хотели внутри страны повысить цену на масло, вот вам и наказание
Китай ВСЕМ присылает,обеспечивает товарами не потребными,не крепкими,а сами хотят ,,, только лучшее,хитро...
Жалақы жағы өте аз осы сала маманымын. Өте дұрыс айтты қаралса жақсы болар еді
Добавить комментарий