Китай, после переговоров, начал принимать казахстанскую пшеницу вдвое больше прежнего
Китай расширяет сотрудничество с Казахстаном относительно рынка зерна. После недавних переговоров на «высшем уровне», КНР увеличила импорт пшеницы в два раза, сообщает агентство «АПК Новости».
Как известно, после долгого простоя, в апреле текущего года Казахстан начал отправлять пшеницу в Китай по 1 составу зерновоза в сутки. Между тем, в июле КНР вдруг остановила импорт. Сообщалось, что поставки зерновозами в июле свелись практически к нулю. Причиной называли разногласия в цене: партнеры не желали платить на казахстанское зерно больше, в связи с присутствием на рынке более дешевого российского зерна.
«На данное время проведены переговоры, после которых линейка на Китай расширена. Теперь Китай готов принимать по два состава. Планы есть, всё открывается, перевозка идет», - сообщил вчера на Зерновом форуме директор Департамента «КТЖ- Грузовые перевозки» Мунар Айтжанов.
Между тем, Китай намерен увеличить и импорт казахстанского подсолнечного масла.
«Что касается масла, мы упираемся в выгрузку на китайской стороне. Среднесуточная выгрузка сейчас составляет 6-9 вагонов. То есть, по факту, мы можем погрузить только 250 вагонов в месяц. Но Китай обещает запустить терминал и увеличить выгрузку, принимать по одному составу», - отметил представитель КТЖ.
Татьяна Злая
Все права защищены
Копирование материалов сайта без активной гиперссылки на источник преследуется по закону
Фото иллюстративное, из открытых источников
Как известно, после долгого простоя, в апреле текущего года Казахстан начал отправлять пшеницу в Китай по 1 составу зерновоза в сутки. Между тем, в июле КНР вдруг остановила импорт. Сообщалось, что поставки зерновозами в июле свелись практически к нулю. Причиной называли разногласия в цене: партнеры не желали платить на казахстанское зерно больше, в связи с присутствием на рынке более дешевого российского зерна.
«На данное время проведены переговоры, после которых линейка на Китай расширена. Теперь Китай готов принимать по два состава. Планы есть, всё открывается, перевозка идет», - сообщил вчера на Зерновом форуме директор Департамента «КТЖ- Грузовые перевозки» Мунар Айтжанов.
Между тем, Китай намерен увеличить и импорт казахстанского подсолнечного масла.
«Что касается масла, мы упираемся в выгрузку на китайской стороне. Среднесуточная выгрузка сейчас составляет 6-9 вагонов. То есть, по факту, мы можем погрузить только 250 вагонов в месяц. Но Китай обещает запустить терминал и увеличить выгрузку, принимать по одному составу», - отметил представитель КТЖ.
Татьяна Злая
Все права защищены
Копирование материалов сайта без активной гиперссылки на источник преследуется по закону
Фото иллюстративное, из открытых источников
Комментарии
я как раз там живу
Наш Телеграм-канал: https://t.me/apk_cx_kz
Добрый день естли у вас канал в телеграме
А какого черта вы даёте продавать муку.и пшеницу внутри Казахстана по завышенные ценам как на экспорт. Охринели уже фермеры. Финансовая полиция должна заниматься Кх и ТОО
Весной говорили июнь будет сухои дожди будут в июле сейчас засуху обещают
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.


















Добавить комментарий