Фермеры просят изменить ветеринарные нормы закона и облегчить им получение ветсправок

Фермеры Актюбинской области возмущены процедурой получения акта дезинфекции транспорта для перевозки здоровых животных. Крестьянские хозяйства просят дать им возможность самостоятельно осуществлять обработку транспортных средств. По их словам, это сэкономит логистические издержки и скажется на оперативности получения ветеринарной справки, передают «АПК Новости».
 
Своевременно получить ветеринарную справку и при этом провести дезобработку транспорта становится для фермеров неким квестом. И это при том, что услуга оказывается райветстанцией на платной основе. Стоимость 1 кв.м. обработки автотранспорта установлена в размере 100 тенге. В коневодческом крестьянском хозяйстве «Сәтжол» такие сделки не раз были под срывом.
 
«Для обработки бортовой «Газели» (8 кв.м.) необходимо оплатить 800 тенге. Мы находимся в Мугалжарском районе. Нашим племенным коневодческим хозяйством ежемесячно реализуется порядка 6 голов племенных лошадей, соответственно в течении месяца мы должны нести расходы в сумме 4 800 тенге. У нас была ситуация, когда оплату произвели, однако услугу фактически не получили. Ветеринарный врач не смог приехать на хозяйство из-за паводковой ситуации. И такая ситуация может сложиться на других хозяйствах. Тем более, если ветврачу только на наше хозяйство нужно 6 раз выезжать, то для охвата всего курируемого сельского округа, а это 15 хозяйств, он должен выезжать в среднем в месяц 90 раз. Это не реально, так как у ветеринарной станции есть и другие функциональные обязанности», — рассказала представитель хозяйства Ляззат Нургалиева.
 
Помимо вопроса о том, как и кем сформирована тарифная сетка, фермеры озадачены другим моментом — существующей категорийностью ветеринарно-санитарной оценки транспортных средств при перевозке скота. 
 
В рамках Закона РК «О ветеринарии» установлены 3 категории. По 2-й и 3-й категории при транспортировке больных животных либо выявленных во время транспортировки, транспортные средства, помимо механической очистки и промывки, должны подвергаться специальной дезинфекции. Тогда как по 1-ой категории при перевозке здоровых животных транспорт достаточно подвергнуть механической очистке и промывке горячей водой (60 градусов).
 
В Ассоциации «Фермерский центр Актобе» считают, что работы по 1-й категории могут выполнять сами хозяйства на местах.
 
«Естественно, что реализуется только здоровый скот. Для дезинфекции необходимо доставить автотранспорт до места дислокации ветстанции, затем необходимо возвратиться в хозяйство для погрузки скота и после направиться в районный центр для получения ветеринарной справки. Все это занимает много времени. При том, что у ветеринарных станций, как и крестьянских хозяйств, отсутствуют соответствующие помещения для дезинфекции транспорта. Вполне резонный вопрос, для чего направлять транспорт на станцию, если данные мероприятия в аналогичных условиях могут осуществляться на самом хозяйстве? Тем более обработка осуществляется горячей водой», — аргументирует глава хозяйства «Тәй-Тәй» Максат Балгазин.
 
При этом фермеры готовы взять на себя ответственность за выполнение работ, предоставить фото и видео-фиксацию, для дальнейшего получения ветсправки.
 
Директор Мугалжарской районной ветстанции проинформировал о том, что с текущего года портал ИАСУ не позволяет выдавать ветеринарные справки на перемещение скота без прикрепления акта о дезинфекции.
 
В связи с тем, что бюджетные средства на проведение дезинфицирующих мероприятий автотранспорта не выделяются, ветеринарным станциям в целях покрытия расходов на дезсредства устанавливаются тарифы, исходя из сложившейся себестоимости. И, согласно Закона о ветеринарии, дезинфекция осуществляется за счет средств крестьянских хозяйств. При этом они вправе выбрать иные организации, оказывающие услуги по дезинфекции, зарегистрированные в соответствующем государственном реестре. 
 
«Фермеры могут подать заявку через портал Е-лицензирование, пройти регистрацию и самостоятельно осуществлять дезинфекцию, как на своем хозяйстве, так и на других. При этом будет соблюдена законность предоставления акта о дезинфекции», — предложил руководитель отдела территориальной инспекции ветеринарного контроля и надзора Алиби Богетбай.
 
«В рамках рассматриваемого вопроса наблюдается коллизия, когда требования, установленные законом, соблюдать невозможно, а госорганы должны требовать их соблюдения. То есть являются заложниками несовершенства законодательных актов. Необходимо легализовать предложенный фермерами механизм осуществления дезинфекционных мероприятий путем направления соответствующих предложений в Комитет ветеринарного контроля и надзора МСХ РК», — прокомментировал первый заместитель руководителя Антикоррупционной службы Алмат Мырзалиев.
 
В итоге крестьянским хозяйствам рекомендовали предоставить предложения в «Атамекен». В свою очередь палата предпринимателей направит предложения в Комитет ветеринарного контроля и надзора МСХ РК по внесению изменений в правила проведения дезинфекции транспортных средств при перемещении сельхозживотных, предусмотрев возможность крестьянским хозяйствам самостоятельно осуществлять обработку транспорта, представляя в уполномоченный орган соответствующий акт выполненных работ, либо акт о проведении дезинфекции, для последующего получения ветеринарных справок.
 
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Комментарии
Наши мудрые ученые полагали, что произойдет саморегулирование численности сайгаков, однако это не произошло. За последние 2-3 года численность их постоянно увеличивалось и достигла угрожающих размеров. Все это следствие того, в годы приобретения республикой суверенитета угробили науку. и практически не осталось высококвалифицированных настоящих ученых. До сих пор четко не можем определить или скрываем почему ежегодно массово гибнут тюлени. Ежегодно ведем химичекскую борьбу стадными саранчывыми, затрачивая млрдные бюджетные средства, зачастую с большим опозданием оптимальных сроков. В отношении сайгаков этот метод конечно не приемлим. необходимо принимать разумные меры по регулированию их численность. Для этого нужна большая подготовительная работа: научно обоснованные расчеты по количеству отстреливаемых по регионам, по хранению и использованию их мяса, рогов, которые высоко ценятся в фармпромышленности и шкуру. Отстрел нужно начинать с осени6 примерно до середины зимы.
Зачем субсидировать трейдоров? Они и так в в плюсе, считаю доплата им это разбазаривание бюджета, кто то жёстко лобирует свои интересы ????!
С китайцами работать по экспорту гранул из люцерны очень тяжело. Требуют высокую степень белка, сильно демпенгуют цену, часто изменяют условия договора. Да и вообще ведут себя нагло и высокомерно. Перестали с ними работать. И другим не советую.
Мощность маловата, рассчитанная только на внутренний рынок
Курица не ест мясо? Курица не ест мертвечину? Кто вам сказал? Курица ест все!!!! Мертвое, живое, друг друга, любое гов...но, даже своё. Вы просто не следили за ними. Это самое грязное и безразборчивое животное-птица. Свинья тоже ест все. Но если она начала есть свои казахи, то это непорядок с рационом. А употреблять их в еду нельзя просто потому, что генетически они схожи с человеком, и это приравнивается к каннибализму. А вообще, свиньи умные и чистоплотные животные. Просто человек не всегда знает об этом.
Галым сколько стоит цена справки ф-2
Животноводы требуют отменить ветеринарную справку
Цена какая справки
Уважаемые, вы цены когда пишите, уточняйте за какой протеин по сое эта цена, за какую масличность по рапсу цена... а то нереальные какие-то цифры пишите. Соя это преимущественно южный регион, нет здесь цены 204 тг с НДС. Рапс это Север и Восток, на Востоке нет рапса, а на Севере цены в 223 тг с НДС если только с масличностью до 45% на EXW.
Элеваторы закрываются поскольку пшеницы много? Или мало? Или спасти статистику МСХ
Главное обеспечить кормовую базу этого комплекса и специалистов по животноводству
Барлығы отирик, жемкорлар жала жауып, түрмеге отырғызды, жалғыз ғана шырылдап жүрген киси еди ???? мал шаруашылығы жағдайын жақсарту керек деп, бостандык бериндер, жумысын жалғастыру үшін
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.