Центральный нижний рекламный баннер
Центральный верхний рекламный баннер

Фермеры просят изменить ветеринарные нормы закона и облегчить им получение ветсправок

Центральный рекламный баннер
Фермеры Актюбинской области возмущены процедурой получения акта дезинфекции транспорта для перевозки здоровых животных. Крестьянские хозяйства просят дать им возможность самостоятельно осуществлять обработку транспортных средств. По их словам, это сэкономит логистические издержки и скажется на оперативности получения ветеринарной справки, передают «АПК Новости».
 
Своевременно получить ветеринарную справку и при этом провести дезобработку транспорта становится для фермеров неким квестом. И это при том, что услуга оказывается райветстанцией на платной основе. Стоимость 1 кв.м. обработки автотранспорта установлена в размере 100 тенге. В коневодческом крестьянском хозяйстве «Сәтжол» такие сделки не раз были под срывом.
 
«Для обработки бортовой «Газели» (8 кв.м.) необходимо оплатить 800 тенге. Мы находимся в Мугалжарском районе. Нашим племенным коневодческим хозяйством ежемесячно реализуется порядка 6 голов племенных лошадей, соответственно в течении месяца мы должны нести расходы в сумме 4 800 тенге. У нас была ситуация, когда оплату произвели, однако услугу фактически не получили. Ветеринарный врач не смог приехать на хозяйство из-за паводковой ситуации. И такая ситуация может сложиться на других хозяйствах. Тем более, если ветврачу только на наше хозяйство нужно 6 раз выезжать, то для охвата всего курируемого сельского округа, а это 15 хозяйств, он должен выезжать в среднем в месяц 90 раз. Это не реально, так как у ветеринарной станции есть и другие функциональные обязанности», — рассказала представитель хозяйства Ляззат Нургалиева.
 
Помимо вопроса о том, как и кем сформирована тарифная сетка, фермеры озадачены другим моментом — существующей категорийностью ветеринарно-санитарной оценки транспортных средств при перевозке скота. 
 
В рамках Закона РК «О ветеринарии» установлены 3 категории. По 2-й и 3-й категории при транспортировке больных животных либо выявленных во время транспортировки, транспортные средства, помимо механической очистки и промывки, должны подвергаться специальной дезинфекции. Тогда как по 1-ой категории при перевозке здоровых животных транспорт достаточно подвергнуть механической очистке и промывке горячей водой (60 градусов).
 
В Ассоциации «Фермерский центр Актобе» считают, что работы по 1-й категории могут выполнять сами хозяйства на местах.
 
«Естественно, что реализуется только здоровый скот. Для дезинфекции необходимо доставить автотранспорт до места дислокации ветстанции, затем необходимо возвратиться в хозяйство для погрузки скота и после направиться в районный центр для получения ветеринарной справки. Все это занимает много времени. При том, что у ветеринарных станций, как и крестьянских хозяйств, отсутствуют соответствующие помещения для дезинфекции транспорта. Вполне резонный вопрос, для чего направлять транспорт на станцию, если данные мероприятия в аналогичных условиях могут осуществляться на самом хозяйстве? Тем более обработка осуществляется горячей водой», — аргументирует глава хозяйства «Тәй-Тәй» Максат Балгазин.
 
При этом фермеры готовы взять на себя ответственность за выполнение работ, предоставить фото и видео-фиксацию, для дальнейшего получения ветсправки.
 
Директор Мугалжарской районной ветстанции проинформировал о том, что с текущего года портал ИАСУ не позволяет выдавать ветеринарные справки на перемещение скота без прикрепления акта о дезинфекции.
 
В связи с тем, что бюджетные средства на проведение дезинфицирующих мероприятий автотранспорта не выделяются, ветеринарным станциям в целях покрытия расходов на дезсредства устанавливаются тарифы, исходя из сложившейся себестоимости. И, согласно Закона о ветеринарии, дезинфекция осуществляется за счет средств крестьянских хозяйств. При этом они вправе выбрать иные организации, оказывающие услуги по дезинфекции, зарегистрированные в соответствующем государственном реестре. 
 
«Фермеры могут подать заявку через портал Е-лицензирование, пройти регистрацию и самостоятельно осуществлять дезинфекцию, как на своем хозяйстве, так и на других. При этом будет соблюдена законность предоставления акта о дезинфекции», — предложил руководитель отдела территориальной инспекции ветеринарного контроля и надзора Алиби Богетбай.
 
«В рамках рассматриваемого вопроса наблюдается коллизия, когда требования, установленные законом, соблюдать невозможно, а госорганы должны требовать их соблюдения. То есть являются заложниками несовершенства законодательных актов. Необходимо легализовать предложенный фермерами механизм осуществления дезинфекционных мероприятий путем направления соответствующих предложений в Комитет ветеринарного контроля и надзора МСХ РК», — прокомментировал первый заместитель руководителя Антикоррупционной службы Алмат Мырзалиев.
 
В итоге крестьянским хозяйствам рекомендовали предоставить предложения в «Атамекен». В свою очередь палата предпринимателей направит предложения в Комитет ветеринарного контроля и надзора МСХ РК по внесению изменений в правила проведения дезинфекции транспортных средств при перемещении сельхозживотных, предусмотрев возможность крестьянским хозяйствам самостоятельно осуществлять обработку транспорта, представляя в уполномоченный орган соответствующий акт выполненных работ, либо акт о проведении дезинфекции, для последующего получения ветеринарных справок.
 
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Боковой рекламный баннерБоковой рекламный баннерБоковой рекламный баннер
Комментарии
Остатки по масличным будут 14 апреля
Есть данные по семечкам и льну сколько на остатке
Узбекистан заметно опережает наш агропром.
Сегодня часто говорят: «наука есть, а в поле она не работает». Но если честно — проблема не в том, что ученые что-то не делают. Проблема в другом: то, что делает наука, неудобно применять в хозяйстве. Вот простой пример. Говорят: «есть засухоустойчивый сорт пшеницы». Фермер спрашивает: — А сколько сеять? — Чем кормить? — Когда давать азот? — Как поливать? — Что делать, если почва соленая? И тут тишина. Потому что дали не технологию, а просто результат. А фермеру нужен не результат — ему нужна понятная схема действий. То же самое с почвой. Можно сказать: «У вас электропроводность 5 мСм/см — средняя засоленность». Но фермеру это ничего не дает. Ему нужно понимать:  где на поле хуже, где лучше  где надо промывать  где давать гипс  где можно сеять нормальный сорт, а где только устойчивый  как это повлияет на урожай и деньги Если этого нет — значит, это не технология. Сейчас в основном как происходит? Ученые делают опыт:  вариант 1  вариант 2 и тд.  получили прибавку Написали статью — и на этом все заканчивается. А в реальности фермер работает не делянками, а целым полем, где:  почва разная  засоление разное  влажность разная И одна рекомендация на все поле просто не работает. Поэтому во всем мире сейчас переходят на другой подход. Не «одна рекомендация», а разделить поле на зоны и управлять каждой по-разному Например:  соли больше, причем с допустимой долей натрия в поглощенном состоянии (нет осолонцевания) — значит просто промывка  соли больше, причем с большей долей натрия в поглощенном состоянии — значит промывка + кальций  соли меньше — можно дать больше азота и тд. Вот это уже называется технологическое земледелие. То же самое с удобрениями. Обычно говорят: «внесите 100 кг азота». А правильно — это, когда часть при посеве, часть в 5-7 листьев, то есть в зависимости от состояния поля (посева) и обеспеченности почвы. Иначе: либо деньги уходят в никуда, либо растение не использует питание. Главная проблема сегодня такая: наука дает «знания», а фермеру нужны «решения». Фермеру важно всего три вещи: 1. Сколько вложить 2. Что конкретно сделать 3. Сколько он получит Если этого нет — внедрения не будет, даже если разработка хорошая. Что реально нужно менять? Во-первых, каждая разработка должна заканчиваться не статьей в SCOPUS, а готовой технологией:  пошагово  с расчетными нормами (можно по модели или с использованием реальных нормативных коэффициентов  с дифференцированием доз и способов под разные условия Во-вторых, нужно показывать это не на бумаге, а в поле:  реальные участки  реальные результаты  реальные деньги Когда фермер увидит: «вот тут сделали так — и получили больше» — тогда он начнет внедрять. И самое важное. Будущее сельского хозяйства — это не просто:  больше удобрений  больше воды А умное управление полем:  где дать больше  где меньше  где вообще не тратить Если сказать совсем просто: раньше работали «на глаз», сейчас нужно работать «по данным». И вот здесь как раз такие вещи, как измерение засоленности, электропроводности, анализ почвы — это не просто наука. Это инструмент, который может:  сэкономить деньги  повысить урожай  и сделать хозяйство стабильным Поэтому вопрос сегодня стоит так: не «есть ли наука», а «превращаем ли мы ее в понятную технологию для фермера»
В данное время разрабатывается Дорожная карта. Реализация проекта начнется в мае месяце текущего года, он рассчитан на 20 лет. На основе инновационных технологий будут произведены оздоровленные безвирусные семена картофеля высших реародукций. Внедряемая научная система семеноводства картофеля позволит полностью обеспечить потребность Казахстана в суперэлитных и элитных семенах картофеля, а также значительно покрыть спрос фермеров по семенам 1-2 репродукций. МСХ РК и НАО "НАНОЦ" оказывают полную поддержку данному проекту.
Заказали его,так как он мешал другим воровать
Здравствуйте, есть возможность экспортировать в таджикистан пшеницу
Бесконечные запреты,карантин мне кажется все делается для уничтожения животноводства Казахстан,воздушные программы публичные миллиардер,а воз и ныне там все стоит на месте,саботажники программ президента сидят в правительстве и на местах

Другие новости по теме

Центральный нижний рекламный баннер
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.