Фермеры просят изменить ветеринарные нормы закона и облегчить им получение ветсправок
Фермеры Актюбинской области возмущены процедурой получения акта дезинфекции транспорта для перевозки здоровых животных. Крестьянские хозяйства просят дать им возможность самостоятельно осуществлять обработку транспортных средств. По их словам, это сэкономит логистические издержки и скажется на оперативности получения ветеринарной справки, передают «АПК Новости».
Своевременно получить ветеринарную справку и при этом провести дезобработку транспорта становится для фермеров неким квестом. И это при том, что услуга оказывается райветстанцией на платной основе. Стоимость 1 кв.м. обработки автотранспорта установлена в размере 100 тенге. В коневодческом крестьянском хозяйстве «Сәтжол» такие сделки не раз были под срывом.
«Для обработки бортовой «Газели» (8 кв.м.) необходимо оплатить 800 тенге. Мы находимся в Мугалжарском районе. Нашим племенным коневодческим хозяйством ежемесячно реализуется порядка 6 голов племенных лошадей, соответственно в течении месяца мы должны нести расходы в сумме 4 800 тенге. У нас была ситуация, когда оплату произвели, однако услугу фактически не получили. Ветеринарный врач не смог приехать на хозяйство из-за паводковой ситуации. И такая ситуация может сложиться на других хозяйствах. Тем более, если ветврачу только на наше хозяйство нужно 6 раз выезжать, то для охвата всего курируемого сельского округа, а это 15 хозяйств, он должен выезжать в среднем в месяц 90 раз. Это не реально, так как у ветеринарной станции есть и другие функциональные обязанности», — рассказала представитель хозяйства Ляззат Нургалиева.
Помимо вопроса о том, как и кем сформирована тарифная сетка, фермеры озадачены другим моментом — существующей категорийностью ветеринарно-санитарной оценки транспортных средств при перевозке скота.
В рамках Закона РК «О ветеринарии» установлены 3 категории. По 2-й и 3-й категории при транспортировке больных животных либо выявленных во время транспортировки, транспортные средства, помимо механической очистки и промывки, должны подвергаться специальной дезинфекции. Тогда как по 1-ой категории при перевозке здоровых животных транспорт достаточно подвергнуть механической очистке и промывке горячей водой (60 градусов).
В Ассоциации «Фермерский центр Актобе» считают, что работы по 1-й категории могут выполнять сами хозяйства на местах.
«Естественно, что реализуется только здоровый скот. Для дезинфекции необходимо доставить автотранспорт до места дислокации ветстанции, затем необходимо возвратиться в хозяйство для погрузки скота и после направиться в районный центр для получения ветеринарной справки. Все это занимает много времени. При том, что у ветеринарных станций, как и крестьянских хозяйств, отсутствуют соответствующие помещения для дезинфекции транспорта. Вполне резонный вопрос, для чего направлять транспорт на станцию, если данные мероприятия в аналогичных условиях могут осуществляться на самом хозяйстве? Тем более обработка осуществляется горячей водой», — аргументирует глава хозяйства «Тәй-Тәй» Максат Балгазин.
При этом фермеры готовы взять на себя ответственность за выполнение работ, предоставить фото и видео-фиксацию, для дальнейшего получения ветсправки.
Директор Мугалжарской районной ветстанции проинформировал о том, что с текущего года портал ИАСУ не позволяет выдавать ветеринарные справки на перемещение скота без прикрепления акта о дезинфекции.
В связи с тем, что бюджетные средства на проведение дезинфицирующих мероприятий автотранспорта не выделяются, ветеринарным станциям в целях покрытия расходов на дезсредства устанавливаются тарифы, исходя из сложившейся себестоимости. И, согласно Закона о ветеринарии, дезинфекция осуществляется за счет средств крестьянских хозяйств. При этом они вправе выбрать иные организации, оказывающие услуги по дезинфекции, зарегистрированные в соответствующем государственном реестре.
«Фермеры могут подать заявку через портал Е-лицензирование, пройти регистрацию и самостоятельно осуществлять дезинфекцию, как на своем хозяйстве, так и на других. При этом будет соблюдена законность предоставления акта о дезинфекции», — предложил руководитель отдела территориальной инспекции ветеринарного контроля и надзора Алиби Богетбай.
«В рамках рассматриваемого вопроса наблюдается коллизия, когда требования, установленные законом, соблюдать невозможно, а госорганы должны требовать их соблюдения. То есть являются заложниками несовершенства законодательных актов. Необходимо легализовать предложенный фермерами механизм осуществления дезинфекционных мероприятий путем направления соответствующих предложений в Комитет ветеринарного контроля и надзора МСХ РК», — прокомментировал первый заместитель руководителя Антикоррупционной службы Алмат Мырзалиев.
В итоге крестьянским хозяйствам рекомендовали предоставить предложения в «Атамекен». В свою очередь палата предпринимателей направит предложения в Комитет ветеринарного контроля и надзора МСХ РК по внесению изменений в правила проведения дезинфекции транспортных средств при перемещении сельхозживотных, предусмотрев возможность крестьянским хозяйствам самостоятельно осуществлять обработку транспорта, представляя в уполномоченный орган соответствующий акт выполненных работ, либо акт о проведении дезинфекции, для последующего получения ветеринарных справок.
Своевременно получить ветеринарную справку и при этом провести дезобработку транспорта становится для фермеров неким квестом. И это при том, что услуга оказывается райветстанцией на платной основе. Стоимость 1 кв.м. обработки автотранспорта установлена в размере 100 тенге. В коневодческом крестьянском хозяйстве «Сәтжол» такие сделки не раз были под срывом.
«Для обработки бортовой «Газели» (8 кв.м.) необходимо оплатить 800 тенге. Мы находимся в Мугалжарском районе. Нашим племенным коневодческим хозяйством ежемесячно реализуется порядка 6 голов племенных лошадей, соответственно в течении месяца мы должны нести расходы в сумме 4 800 тенге. У нас была ситуация, когда оплату произвели, однако услугу фактически не получили. Ветеринарный врач не смог приехать на хозяйство из-за паводковой ситуации. И такая ситуация может сложиться на других хозяйствах. Тем более, если ветврачу только на наше хозяйство нужно 6 раз выезжать, то для охвата всего курируемого сельского округа, а это 15 хозяйств, он должен выезжать в среднем в месяц 90 раз. Это не реально, так как у ветеринарной станции есть и другие функциональные обязанности», — рассказала представитель хозяйства Ляззат Нургалиева.
Помимо вопроса о том, как и кем сформирована тарифная сетка, фермеры озадачены другим моментом — существующей категорийностью ветеринарно-санитарной оценки транспортных средств при перевозке скота.
В рамках Закона РК «О ветеринарии» установлены 3 категории. По 2-й и 3-й категории при транспортировке больных животных либо выявленных во время транспортировки, транспортные средства, помимо механической очистки и промывки, должны подвергаться специальной дезинфекции. Тогда как по 1-ой категории при перевозке здоровых животных транспорт достаточно подвергнуть механической очистке и промывке горячей водой (60 градусов).
В Ассоциации «Фермерский центр Актобе» считают, что работы по 1-й категории могут выполнять сами хозяйства на местах.
«Естественно, что реализуется только здоровый скот. Для дезинфекции необходимо доставить автотранспорт до места дислокации ветстанции, затем необходимо возвратиться в хозяйство для погрузки скота и после направиться в районный центр для получения ветеринарной справки. Все это занимает много времени. При том, что у ветеринарных станций, как и крестьянских хозяйств, отсутствуют соответствующие помещения для дезинфекции транспорта. Вполне резонный вопрос, для чего направлять транспорт на станцию, если данные мероприятия в аналогичных условиях могут осуществляться на самом хозяйстве? Тем более обработка осуществляется горячей водой», — аргументирует глава хозяйства «Тәй-Тәй» Максат Балгазин.
При этом фермеры готовы взять на себя ответственность за выполнение работ, предоставить фото и видео-фиксацию, для дальнейшего получения ветсправки.
Директор Мугалжарской районной ветстанции проинформировал о том, что с текущего года портал ИАСУ не позволяет выдавать ветеринарные справки на перемещение скота без прикрепления акта о дезинфекции.
В связи с тем, что бюджетные средства на проведение дезинфицирующих мероприятий автотранспорта не выделяются, ветеринарным станциям в целях покрытия расходов на дезсредства устанавливаются тарифы, исходя из сложившейся себестоимости. И, согласно Закона о ветеринарии, дезинфекция осуществляется за счет средств крестьянских хозяйств. При этом они вправе выбрать иные организации, оказывающие услуги по дезинфекции, зарегистрированные в соответствующем государственном реестре.
«Фермеры могут подать заявку через портал Е-лицензирование, пройти регистрацию и самостоятельно осуществлять дезинфекцию, как на своем хозяйстве, так и на других. При этом будет соблюдена законность предоставления акта о дезинфекции», — предложил руководитель отдела территориальной инспекции ветеринарного контроля и надзора Алиби Богетбай.
«В рамках рассматриваемого вопроса наблюдается коллизия, когда требования, установленные законом, соблюдать невозможно, а госорганы должны требовать их соблюдения. То есть являются заложниками несовершенства законодательных актов. Необходимо легализовать предложенный фермерами механизм осуществления дезинфекционных мероприятий путем направления соответствующих предложений в Комитет ветеринарного контроля и надзора МСХ РК», — прокомментировал первый заместитель руководителя Антикоррупционной службы Алмат Мырзалиев.
В итоге крестьянским хозяйствам рекомендовали предоставить предложения в «Атамекен». В свою очередь палата предпринимателей направит предложения в Комитет ветеринарного контроля и надзора МСХ РК по внесению изменений в правила проведения дезинфекции транспортных средств при перемещении сельхозживотных, предусмотрев возможность крестьянским хозяйствам самостоятельно осуществлять обработку транспорта, представляя в уполномоченный орган соответствующий акт выполненных работ, либо акт о проведении дезинфекции, для последующего получения ветеринарных справок.
Комментарии
Нечего помогать крестьянской хозяйствам и тоо так как они обожралась уже от помощи.от этого хлеб в Казахстане не дешевеет. Всё кх и тоо часники которые нахапались правдой и неправдой земли и ещё вспохали пастбищные поля .Пора раскулачивать всех. По зоо гектар на семью положены дать и всё. Остальное забрать в пользу государства. Продавать и передавать частным лицам запретить. Многие русские переводят деньги в обшор. Также скупают недвижимость в России. Живут одной ногой в России. Нацисты. Прекратить кредитовать кх и тоо. Кто хочет кредитовать кх и тоо пусть со своих денег кредитную,но не с государственной казны.
Вот теперь можно гордиться .У нас САМЫЙ ДЕШЁВЫЙ бензин в мире, САМЫЙ ДЕШЁВЫЙ рис в мире и САМАЯ ДЕШЁВАЯ мука в мире. ДОЛЖНО это всё быть.
Это не Программа развития, а план роста и коренного и окончательного захоронения отрасли
Программа написана а старом стиле без комплексного анализа горе специалистами дилетантами от АПК. Так, нет обоснованных причин и проблем развала и деградации овцеводста. Не описаны механизмы и последовательность возрождения отрасли с использованием процессного, проектного, системного и научного подходов. Документ очень сырой, бюрократическая отписка без вовлечения исполнителей и поддерживающих инфраструктур. Опять играем вслепую и есть высокая вероятность на 80% увязнуть в болоте показухи из-за некомпетентного подхода. Не учли того что фермеры хотять жить по законам чести и добра в условиях отсутствия коррупции. А где выход???
Казахстан затормозил своим действием вес ср.Азию.
Можно без форвардных, писталетны и т.д и т.п. формулировок. Чем пользоваться такими словами, пусть лучше работают. Умники.
А как обыкновенному рвботниху сельского хозяйство получить свою.зарплату? Ведь главы крестьянских хозяйств связи не реализации зерна задерживпют месяцами зарплату
Хотелось бы стандарты ГОСТа пшеницы по классам:натура, влажность,зерновая,сорная примесь,ИДК клейковины и т.д.
Неужели не могут понять мтнистры, депутаты, что это сезон обогащения перекупшиков и посредникоа. Их не волнует непогода , как приобрести горючее , семена и прочее , как посеить, как убрать зависимо от климатических условии , как во время платить зарплату и налоги и где брать на все средства. Какрас пользуясь моментом растерянности с/х товаропроизводителей по дешовке скупают продукцию забивают элеваторы, а когда поднтмаются цены они ииеют доход вразы больше тех кто трудился. И им есть место на хранение в элеваторах.
Цена низкая для КХ без НДС
Здравствуйте. Я здесь вижу только цену на пшеницу. А что делать с другими культурами, что у нас продкорпорация только пшеницей занимается?
Про твёрдый сорт, почему не говорите???
Добавить комментарий