Новости, Фермер
Отставки главы КТЖ требуют в Казахстане
Граждане Казахстана подписывают петицию против руководства Национальной компании «Қазақстан темір жолы». Они требуют отставки председателя правления Нурлана Сауранбаева, сообщает агентство «АПК Новости».
«Мы провели расследование об ужасном сервисе в КТЖ, а также коррупции в этой сфере. Новые, непрекращающиеся жалобы потребителей по всей стране наконец-то начали доходить до компетентных органов», - сообщил автор петиции Ардабек Солдатбай.
Беспорядок и бардак на железной дороге: вечно опаздывающие поезда; грязные, старые, жуткого вида вагоны; несчастные случаи со смертельным исходом; неоднократные сходы поездов с рельсов; искусственный дефицит билетов; вокзалы, где царит коррупция. Речь идет о миллиардах тенге, которые теряются в госзакупках, сообщил автор документа.
Вопрос, кто за это отвечает, остается открытым.
«Давайте подумаем, кто же может быть виноватым в такой ситуации, в том, что за 30 лет этот стратегический объект страны не развивался? Конечно, прежде всего виноваты руководители, которые им управляют. Поэтому несправедливо обвинять государство, нужно заниматься «чисткой» этих нечистоплотных сотрудников. Поэтому логично, если председатель правления Национальной компании «Қазақстан темір жолы» Нурлан Сауранбаев подаст в отставку.
Этот человек не оправдал доверие президента, не научился бороться с коррупцией, поразившей насквозь КТЖ. При этом он, наоборот, потратил миллиарды долларов на закупку оборудования и вагонов за рубежом, которые в десятки раз дороже нашей отечественной продукции.
Мы настаиваем: Сауранбаев должен покинуть свое место. А вместе с ним необходимо сменить десятки коррумпированных руководителей на всех уровнях и заменить их более достойными специалистами», - говорится в петиции.
Пока процветает коррупция, железнодорожная отрасль развиваться не будет. А ее роль в экономике страны нельзя недооценивать. Цены на многие товары, такие как бензин, продукты питания, одежда, товары для дома, металлы, напрямую связаны с этой отраслью. Да и пассажирские перевозки сегодня оставляют желать лучшего.
«Обращаем внимание депутатов на эти многочисленные проблемы. Может быть, они уже наконец-то разберутся и потребуют отставки главы КТЖ. Такого отношения мы не заслужили.
Мы, от лица всего народа, можем составить петицию, чтобы доказать свою правоту и навести порядок на казахстанской железной дороге», - также говорится в информации.
Как сообщалось, на минувшей неделе досрочно прекращены полномочия председателя совета директоров КТЖ независимого директора Юрия Лавриненко.
«Мы провели расследование об ужасном сервисе в КТЖ, а также коррупции в этой сфере. Новые, непрекращающиеся жалобы потребителей по всей стране наконец-то начали доходить до компетентных органов», - сообщил автор петиции Ардабек Солдатбай.
Беспорядок и бардак на железной дороге: вечно опаздывающие поезда; грязные, старые, жуткого вида вагоны; несчастные случаи со смертельным исходом; неоднократные сходы поездов с рельсов; искусственный дефицит билетов; вокзалы, где царит коррупция. Речь идет о миллиардах тенге, которые теряются в госзакупках, сообщил автор документа.
Вопрос, кто за это отвечает, остается открытым.
«Давайте подумаем, кто же может быть виноватым в такой ситуации, в том, что за 30 лет этот стратегический объект страны не развивался? Конечно, прежде всего виноваты руководители, которые им управляют. Поэтому несправедливо обвинять государство, нужно заниматься «чисткой» этих нечистоплотных сотрудников. Поэтому логично, если председатель правления Национальной компании «Қазақстан темір жолы» Нурлан Сауранбаев подаст в отставку.
Этот человек не оправдал доверие президента, не научился бороться с коррупцией, поразившей насквозь КТЖ. При этом он, наоборот, потратил миллиарды долларов на закупку оборудования и вагонов за рубежом, которые в десятки раз дороже нашей отечественной продукции.
Мы настаиваем: Сауранбаев должен покинуть свое место. А вместе с ним необходимо сменить десятки коррумпированных руководителей на всех уровнях и заменить их более достойными специалистами», - говорится в петиции.
Пока процветает коррупция, железнодорожная отрасль развиваться не будет. А ее роль в экономике страны нельзя недооценивать. Цены на многие товары, такие как бензин, продукты питания, одежда, товары для дома, металлы, напрямую связаны с этой отраслью. Да и пассажирские перевозки сегодня оставляют желать лучшего.
«Обращаем внимание депутатов на эти многочисленные проблемы. Может быть, они уже наконец-то разберутся и потребуют отставки главы КТЖ. Такого отношения мы не заслужили.
Мы, от лица всего народа, можем составить петицию, чтобы доказать свою правоту и навести порядок на казахстанской железной дороге», - также говорится в информации.
Как сообщалось, на минувшей неделе досрочно прекращены полномочия председателя совета директоров КТЖ независимого директора Юрия Лавриненко.
Комментарии
Вы считаете что это дорого ?)
Это где такие цены?
Я закупаю пшеницу 87057056317
Как будто таможеники специально припятствуют экспорту и наполняемости бюджетуа страны ,раньше это называли вредительство
انا سعيد جدا بهذا العلاقةىالتحارية بين كازاخستان والاردن
Полнейший бардак. Вечные причины,и бесконечное повышение цен.когда настанет хорошая жизнь?
Аплодисменты!!!!!!!!
Действительно очень актуальная информация для нас пчеловодов.
С большим удовольствием приглашаем Венгерских партнеров для строительства совместных проектов!
+77011113215 С уважением Дмитрий!
Ждем обратной связи.
Там ничего казахстанского нет, только воздух в шинах
сәлеметсіздерме кредитті қалай алуға болады асыл тұқымды ірі қара малға
Бәрі жала!!!!
БОСТАНДЫҚ БЕРІҢДЕР
Добавить комментарий