Новости, Фермер
Отставки главы КТЖ требуют в Казахстане
Граждане Казахстана подписывают петицию против руководства Национальной компании «Қазақстан темір жолы». Они требуют отставки председателя правления Нурлана Сауранбаева, сообщает агентство «АПК Новости».
«Мы провели расследование об ужасном сервисе в КТЖ, а также коррупции в этой сфере. Новые, непрекращающиеся жалобы потребителей по всей стране наконец-то начали доходить до компетентных органов», - сообщил автор петиции Ардабек Солдатбай.
Беспорядок и бардак на железной дороге: вечно опаздывающие поезда; грязные, старые, жуткого вида вагоны; несчастные случаи со смертельным исходом; неоднократные сходы поездов с рельсов; искусственный дефицит билетов; вокзалы, где царит коррупция. Речь идет о миллиардах тенге, которые теряются в госзакупках, сообщил автор документа.
Вопрос, кто за это отвечает, остается открытым.
«Давайте подумаем, кто же может быть виноватым в такой ситуации, в том, что за 30 лет этот стратегический объект страны не развивался? Конечно, прежде всего виноваты руководители, которые им управляют. Поэтому несправедливо обвинять государство, нужно заниматься «чисткой» этих нечистоплотных сотрудников. Поэтому логично, если председатель правления Национальной компании «Қазақстан темір жолы» Нурлан Сауранбаев подаст в отставку.
Этот человек не оправдал доверие президента, не научился бороться с коррупцией, поразившей насквозь КТЖ. При этом он, наоборот, потратил миллиарды долларов на закупку оборудования и вагонов за рубежом, которые в десятки раз дороже нашей отечественной продукции.
Мы настаиваем: Сауранбаев должен покинуть свое место. А вместе с ним необходимо сменить десятки коррумпированных руководителей на всех уровнях и заменить их более достойными специалистами», - говорится в петиции.
Пока процветает коррупция, железнодорожная отрасль развиваться не будет. А ее роль в экономике страны нельзя недооценивать. Цены на многие товары, такие как бензин, продукты питания, одежда, товары для дома, металлы, напрямую связаны с этой отраслью. Да и пассажирские перевозки сегодня оставляют желать лучшего.
«Обращаем внимание депутатов на эти многочисленные проблемы. Может быть, они уже наконец-то разберутся и потребуют отставки главы КТЖ. Такого отношения мы не заслужили.
Мы, от лица всего народа, можем составить петицию, чтобы доказать свою правоту и навести порядок на казахстанской железной дороге», - также говорится в информации.
Как сообщалось, на минувшей неделе досрочно прекращены полномочия председателя совета директоров КТЖ независимого директора Юрия Лавриненко.
«Мы провели расследование об ужасном сервисе в КТЖ, а также коррупции в этой сфере. Новые, непрекращающиеся жалобы потребителей по всей стране наконец-то начали доходить до компетентных органов», - сообщил автор петиции Ардабек Солдатбай.
Беспорядок и бардак на железной дороге: вечно опаздывающие поезда; грязные, старые, жуткого вида вагоны; несчастные случаи со смертельным исходом; неоднократные сходы поездов с рельсов; искусственный дефицит билетов; вокзалы, где царит коррупция. Речь идет о миллиардах тенге, которые теряются в госзакупках, сообщил автор документа.
Вопрос, кто за это отвечает, остается открытым.
«Давайте подумаем, кто же может быть виноватым в такой ситуации, в том, что за 30 лет этот стратегический объект страны не развивался? Конечно, прежде всего виноваты руководители, которые им управляют. Поэтому несправедливо обвинять государство, нужно заниматься «чисткой» этих нечистоплотных сотрудников. Поэтому логично, если председатель правления Национальной компании «Қазақстан темір жолы» Нурлан Сауранбаев подаст в отставку.
Этот человек не оправдал доверие президента, не научился бороться с коррупцией, поразившей насквозь КТЖ. При этом он, наоборот, потратил миллиарды долларов на закупку оборудования и вагонов за рубежом, которые в десятки раз дороже нашей отечественной продукции.
Мы настаиваем: Сауранбаев должен покинуть свое место. А вместе с ним необходимо сменить десятки коррумпированных руководителей на всех уровнях и заменить их более достойными специалистами», - говорится в петиции.
Пока процветает коррупция, железнодорожная отрасль развиваться не будет. А ее роль в экономике страны нельзя недооценивать. Цены на многие товары, такие как бензин, продукты питания, одежда, товары для дома, металлы, напрямую связаны с этой отраслью. Да и пассажирские перевозки сегодня оставляют желать лучшего.
«Обращаем внимание депутатов на эти многочисленные проблемы. Может быть, они уже наконец-то разберутся и потребуют отставки главы КТЖ. Такого отношения мы не заслужили.
Мы, от лица всего народа, можем составить петицию, чтобы доказать свою правоту и навести порядок на казахстанской железной дороге», - также говорится в информации.
Как сообщалось, на минувшей неделе досрочно прекращены полномочия председателя совета директоров КТЖ независимого директора Юрия Лавриненко.
Комментарии
Лен уже идёт по 450$ жд и 427$ авто FCA для китайцев, рынок ЕС закрыт иза непонятной ситуации на автопререходах Россия Казахстан ,Китайцы уронили цены + огромный урожай льна в этом году
Без проблем за безнал отправили 20 фур льна с Костаная, первый раз такое слышу что они требуют нал все оформлены как ип или тоо
заводы покупают по 200-230 теньге сегодня +20 теньге государство платит субсидии фермерам если они продают на наши заводы
We are a Bangladeshi company Interest to import wheat from Kazakhstan regularly .Each time 50000 metric ton .Need kazakhstan exporters contacts details . Whatsapp :- +880-179-4782018 ✍️✅????????♀️ Мы — бангладешская компания, заинтересованная в регулярном импорте пшеницы из Казахстана. Каждый раз 50 000 тонн. Нужны контакты казахстанских экспортеров. WhatsApp: +880-179-4782018
Кто финансирует по данной программе, уже запустили данную программу
В жизнье не был такои зарплаты млн сделаите млн зарплаты люди сами бегут работат
Біз несиелердің барлық түрлерін ұсынамыз, біздің ұсынысымыз жылдам, қауіпсіз және өте сенімді. 2000 еуродан 10 миллион еуроға дейінгі несиелер. Жақсы пайыздық мөлшерлеме 2%. Қосымша ақпарат алу үшін қазір бізге хабарласыңыз. Линда Жуэли ханымға хабарласыңыз
Электрондық пошта: moretagefirm@gmail.com
Документы счета фактуры предоставьте. Это операции с кешом
Для дураков эти слушания
Зато экспедиторские компании получают сверхприбыль, их тарифы взять под контроль необходимо
И что же теперь, стоимость на хлеб снизиться или наоборот - увеличиться ???
Чему радоваться ??? ????
60 ц/га - это не феномен. До 100 можно поднять. А радоваться 16,1- это позор
Добавить комментарий