Новости, Фермер
Крах сельскому хозяйству России и банкротство крестьян Казахстана прогнозирует черноморская ситуация
Крах сельскому хозяйству России прогнозируют казахстанские аналитики. Поскольку Казахстан и РФ «завязаны» достаточно сильно, крестьян РК ждет банкротство, сообщает агентство «АПК Новости».
На фоне отказа России от зерновой сделки, произошла фактическая блокада судоходства в Черном море со стороны России и Украины. Ни Россия, ни Украина пока формально морскую блокаду не объявили. Тем не менее их заявления направлены на прекращение судоходства в порты, которые контролирует другая страна, что, в сущности, и является морской блокадой. Эксперты говорят, что она отразится на морской торговле – ведь любые рейсы гражданских судов зависят от страховых компаний. И это уже происходит. Агентство Reuters сообщило 21 июля, что к вечеру трафик зерновозов в Черном море упал на 35%. Это происходит из-за опасений страховых компаний, которые отреагировали на осложнение обстановки в черноморской акватории.
Минобороны РФ ранее заявило, что с 20 июля все суда, следующие в акватории Черного моря в украинские порты, будут рассматриваться как потенциальные перевозчики военных грузов. Минобороны Украины позже заявило, что Киев с 21 июля будет рассматривать суда, следующие в акватории Черного моря в направлении морских портов РФ, как перевозящие грузы военного назначения «со всеми соответствующими рисками».
Казахстанские аналитики оценили положение России. По их словам, россияне могут стать неконкурентоспособными по цене в Средиземном, Черном море и тогда они пойдут на Среднюю Азию.
«Азовско-Черноморский фрахт для России может закрыться. Судоходство. Потому что Керченский пролив, территориальные воды – это как Босфор у Турции, так и Керченский пролив территориально относится к Украине. Они могут просто потом не пропускать российские корабли. Боевые действия поднимут ставки фрахта в 2-3 раза. Британские компании сейчас могут не дать страховку. Если ранее цена за фрахт была $30 за 1 тонну, сейчас она будет в районе $100-120. Цена за тонну российской пшеницы будет $120-150. Таким образом россияне станут неконкурентоспособными по цене в Средиземном, Черном море. С румынской, украинской польской, немецкой, с той же французской пшеницей. Поэтому тот рынок они могут потерять. И, как всегда, пойдут через Казахстан в Среднюю Азию. Даже Китай – такой партнер, который может отказаться от российского зерна, или максимум купить 1-2 млн тонн. Для России такой объем не играет никакой роли. Им нужно 5-10 млн тонн. Поэтому они пойдут на Среднюю Азию. Будут давить этот рынок. Если будут какие-то провокации, Казахстан может закрыть границы. Скорее всего, осенью, ближе к зиме, Казахстан закроет и транзит, и завоз, полностью остановит», - сообщил агентству «АПК Новости» крупный зерновой трейдер из Казахстана Амир Бутырханов.
По его прогнозам, цена российской пшеницы составит 6-8 тыс. рублей за 1 тонну. При курсе 4-4,5, тенге за 1 рубль, стоимость в тенге составит 25-35 тыс. тенге. Это цена, которую крестьяне Казахстана уже не поднимут.
«Поэтому наши крестьяне все обанкротятся… Если Россия будет продолжать действия, связанные с судами, как, например, в Одессе пострадал зерновой терминал, мировые покупатели вообще могут отказаться от российского зерна. Турция, Египет не будут покупать. Им предложат американские, европейские компании такую цену, при которой они откажутся от российской. Это самый худший сценарий для российского сельского хозяйства. Через 3-4 года Россия уже станет импортером зерна. Санкции все равно дают знать о себе», - отметил собеседник агентства.
Эксперт считает, что Россия имела хорошие урожаи, потому что поля обрабатывали техникой John Deere, CLAAS, у нее были самые лучшие европейские семена, самые лучшие мировые гербициды, химия.
«Это все за счет зарубежных технологий. Ведь до 2012-2013 года они покупали зерно в Казахстане. Теперь России могут все зарубежные технологии перекрыть. Это будет страшнейший удар, но они 2 года будут закидывать Казахстан дешевым зерном. Однако Казахстан может закрыть свои границы», - отметил Бутырханов.
«Россия почему-то продолжает идти напролом. Им не надо было трогать Одесский порт. Этим они разозлили все мировое сообщество, особенно Турцию. Она сейчас может закрыть им Босфор, тогда они моментально приедут к нам. Мировые цены вырастут, российские цены упадут до 6-7 тыс. рублей. Сбыта не будет вообще», - прогнозирует трейдер.
Между тем, российские эксперты говорят, что после прекращения зерновой сделки и осложнения ситуации в черноморском регионе, Россия может перенаправить свой экспорт зерновых через коридор «Север-Юг».
«Надо настраиваться на приоритетную разработку бассейна Каспийского моря», – сказал профессор департамента зарубежного регионоведения факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ Андрей Бакланов.
По его словам, с помощью каспийского транспортного узла поток товаров пойдет в арабские страны, Иран и Индию.
«Для Казахстана все варианты достаточно неблагоприятные. Пока РК не закроет свои границы, вплоть до полного запрета, россияне закидают нас своим зерном. Потом, через 1-2 года у России не будет своего зерна и цены поднимутся на 200-300%», - подытожил Амир Бутырханов.
Татьяна Злая
Все права защищены
Копирование материалов сайта без активной гиперссылки на источник преследуется по закону
На фоне отказа России от зерновой сделки, произошла фактическая блокада судоходства в Черном море со стороны России и Украины. Ни Россия, ни Украина пока формально морскую блокаду не объявили. Тем не менее их заявления направлены на прекращение судоходства в порты, которые контролирует другая страна, что, в сущности, и является морской блокадой. Эксперты говорят, что она отразится на морской торговле – ведь любые рейсы гражданских судов зависят от страховых компаний. И это уже происходит. Агентство Reuters сообщило 21 июля, что к вечеру трафик зерновозов в Черном море упал на 35%. Это происходит из-за опасений страховых компаний, которые отреагировали на осложнение обстановки в черноморской акватории.
Минобороны РФ ранее заявило, что с 20 июля все суда, следующие в акватории Черного моря в украинские порты, будут рассматриваться как потенциальные перевозчики военных грузов. Минобороны Украины позже заявило, что Киев с 21 июля будет рассматривать суда, следующие в акватории Черного моря в направлении морских портов РФ, как перевозящие грузы военного назначения «со всеми соответствующими рисками».
Казахстанские аналитики оценили положение России. По их словам, россияне могут стать неконкурентоспособными по цене в Средиземном, Черном море и тогда они пойдут на Среднюю Азию.
«Азовско-Черноморский фрахт для России может закрыться. Судоходство. Потому что Керченский пролив, территориальные воды – это как Босфор у Турции, так и Керченский пролив территориально относится к Украине. Они могут просто потом не пропускать российские корабли. Боевые действия поднимут ставки фрахта в 2-3 раза. Британские компании сейчас могут не дать страховку. Если ранее цена за фрахт была $30 за 1 тонну, сейчас она будет в районе $100-120. Цена за тонну российской пшеницы будет $120-150. Таким образом россияне станут неконкурентоспособными по цене в Средиземном, Черном море. С румынской, украинской польской, немецкой, с той же французской пшеницей. Поэтому тот рынок они могут потерять. И, как всегда, пойдут через Казахстан в Среднюю Азию. Даже Китай – такой партнер, который может отказаться от российского зерна, или максимум купить 1-2 млн тонн. Для России такой объем не играет никакой роли. Им нужно 5-10 млн тонн. Поэтому они пойдут на Среднюю Азию. Будут давить этот рынок. Если будут какие-то провокации, Казахстан может закрыть границы. Скорее всего, осенью, ближе к зиме, Казахстан закроет и транзит, и завоз, полностью остановит», - сообщил агентству «АПК Новости» крупный зерновой трейдер из Казахстана Амир Бутырханов.
По его прогнозам, цена российской пшеницы составит 6-8 тыс. рублей за 1 тонну. При курсе 4-4,5, тенге за 1 рубль, стоимость в тенге составит 25-35 тыс. тенге. Это цена, которую крестьяне Казахстана уже не поднимут.
«Поэтому наши крестьяне все обанкротятся… Если Россия будет продолжать действия, связанные с судами, как, например, в Одессе пострадал зерновой терминал, мировые покупатели вообще могут отказаться от российского зерна. Турция, Египет не будут покупать. Им предложат американские, европейские компании такую цену, при которой они откажутся от российской. Это самый худший сценарий для российского сельского хозяйства. Через 3-4 года Россия уже станет импортером зерна. Санкции все равно дают знать о себе», - отметил собеседник агентства.
Эксперт считает, что Россия имела хорошие урожаи, потому что поля обрабатывали техникой John Deere, CLAAS, у нее были самые лучшие европейские семена, самые лучшие мировые гербициды, химия.
«Это все за счет зарубежных технологий. Ведь до 2012-2013 года они покупали зерно в Казахстане. Теперь России могут все зарубежные технологии перекрыть. Это будет страшнейший удар, но они 2 года будут закидывать Казахстан дешевым зерном. Однако Казахстан может закрыть свои границы», - отметил Бутырханов.
«Россия почему-то продолжает идти напролом. Им не надо было трогать Одесский порт. Этим они разозлили все мировое сообщество, особенно Турцию. Она сейчас может закрыть им Босфор, тогда они моментально приедут к нам. Мировые цены вырастут, российские цены упадут до 6-7 тыс. рублей. Сбыта не будет вообще», - прогнозирует трейдер.
Между тем, российские эксперты говорят, что после прекращения зерновой сделки и осложнения ситуации в черноморском регионе, Россия может перенаправить свой экспорт зерновых через коридор «Север-Юг».
«Надо настраиваться на приоритетную разработку бассейна Каспийского моря», – сказал профессор департамента зарубежного регионоведения факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ Андрей Бакланов.
По его словам, с помощью каспийского транспортного узла поток товаров пойдет в арабские страны, Иран и Индию.
«Для Казахстана все варианты достаточно неблагоприятные. Пока РК не закроет свои границы, вплоть до полного запрета, россияне закидают нас своим зерном. Потом, через 1-2 года у России не будет своего зерна и цены поднимутся на 200-300%», - подытожил Амир Бутырханов.
Татьяна Злая
Все права защищены
Копирование материалов сайта без активной гиперссылки на источник преследуется по закону
Комментарии
Экспорт, при откормочнике на 5000 голов 1000 тн,
А так возможно: если у тебя откорм на 2500 голов- то экспорт на 500 тонн???
Казгидромет уровень прогнозирования очень низкий, даже выпавшие осадки в виде снега не могут проанализирлвать и выдать обективную картину по регионам
Здравствуйте, есть что нибудь для начинающих, то есть стартапов в мясное животноводстве? Спасибо.
Правильно! Закон обратной силы не имеет
Почему-то никто так и не ВЕРНУЛ 183 млн. теңге с 2020 года со счета ТОО Агропарк Оңтүстік и ТОО КазНииЗемледелия и Растениеводства. Руководители Сагиев Абай Оразович и его ученик Агеенко Андрей Викторович. Об этих хищениях писали в фэйсбуке при Исаевой Г. С.
САВИН МОЛОДЕЙЦ В ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ. КУДА СМОТРИТ НАНОЦ?
Директор ТОО B.D.INVEST
Транспортно- экспедиторские услуги.
Являемся арендаторами зерновозов.
Отличная новость! Спасибо!
Я не экономист и не специалист АПК. Тоже хочу заняться животноводством. Если бы я начал разводить/откармливать скот, получать субсидии от государства… затем ко мне приходят посредники/покупатели из РУ называют цену на живой скот/мясо которую я считаю высокой (для них это низкая цена- условно)- продаю им и все довольны. Я начинаю новый цикл… И, вопрос, мне кажется в таком случае наши труды и помощь государства (субсидии/кредиты) в сущности работают на иностранцев, … я прав или нет???
Поэтому нужно поддерживать тогда переработчиков, а не посредников, которые хотят на труде настоящих фермеров срубить деньги…и, я сам обязательно буду работать от разведения/откорма до переработки (консервы, пельмени, деликатесы и др)…дайте мнение специалистов, может я не прав…
Salam min afghanistan dan tohum almak istiyorum
Бұл кісі кінәлі емес, бәрі қолдан құрастырылған жала
Добавить комментарий