Новости, Фермер
Фермерам навязывают отечественную сельхозтехнику – это лоббирование чьих-то интересов – Болатбек Алиев
На каком основании Минсельхоз наделил Министерство индустрии и инфраструктурного развития правом определять, что важнее для фермера, а что нет? Таким вопросом задался мажилисмен, предприниматель из Шымкента Болатбек Алиев. По его мнению, власть навязывает крестьянам сельхозтехнику отечественной сборки под видом заботы о бизнесе. Между тем, документа, который бы утверждал перечень востребованной сельскохозяйственной техники для целей субсидирования – нет, сообщает агентство «АПК Новости».
«МИИР РК не обладает компетенцией по определению/утверждению востребованной сельскохозяйственной техники для целей субсидирования АПК. Нет таких норм в положении МИИР. Поэтому возникает вопрос, насколько законно, что пункт 12 Приказа, несмотря на отсутствие правовых оснований, закрепляет право МИИР (а не уполномоченного органа в сфере АПК) определять востребованность сельхозтехники для фермеров. Нонсенс. Представитель МСХ честно ответил, что такого документа, который определяет тот самый перечень, не существует. Так и ответил. Просто включили и все тут», - сообщил на своей странице в соцсети Болатбек Алиев.
По его словам, Миннацэкономики в прошлом году запросто «сдало» интересы отечественных международных перевозчиков, вопреки существующим ратифицированным международным договорам. Рынок казахских перевозок тогда запросто отдали белорусам и россиянам, оставив казахстанские транспортные компании частично без работы. И в этом году повторилась та же ситуация. Рынок автоперевозок просел благодаря властьимущим.
«И вот опять, у властей есть желание поддержать отечественную сборку-производство сельхозтехники. И, как в случае с грузовыми перевозками, точно такое же желание поддержать экономику соседей. Так наш МИИР за счет мелких фермеров решает проблему машиностроителей, оказывая тем самым им косвенную поддержку. Еще и лишая аграриев права выбора, права самостоятельно определиться – купить отечественную технику или импортную. Даже условие соответствующее прописали в Правилах субсидирования по возмещению части расходов, понесенных субъектом агропромышленного комплекса, при инвестиционных вложениях», - отметил Алиев.
В новом проекте прописано, что при покупке техники казахстанских сборщиков-производителей фермер получает финансовое возмещение в размере 30% от стоимости, а если настаиваешь на приобретении импортной техники, то тогда получишь только 15%.
«Считаю, что такое назязывание тракторов со стороны министерства, не что иное, как лоббирование чьих-то интересов. Пока это мое мнение и мнение моих нескольких коллег. И не спешите обвинять меня в том, что я не поддерживаю отечественное производство, не являюсь патриотом и не ратую за развитие отечественного машиностроения. Двумя руками «за». Но при этом считаю, что у агрария должно быть право выбора, какую технику покупать и не надо его отбирать. А уж если кому-то хочется поддерживать всевозможными способами кого-то, то для этого есть масса других способов: отдать деньги напрямую, подарить, оформить в виде гранта, а не финансировать их завуалировано за счет фермеров. И не придется ломать голову над разработкой хитромудрых схем под красивые речи о поддержке аграриев страны. Вместо этого - создавайте фермерам условия для работы, уважайте их право выбора, а не навязывайте свое видение», - считает мажилисмен.
У сборщиков-производителей есть огромное желание отстоять право на льготы, заключил Болатбек Алиев.
«МИИР РК не обладает компетенцией по определению/утверждению востребованной сельскохозяйственной техники для целей субсидирования АПК. Нет таких норм в положении МИИР. Поэтому возникает вопрос, насколько законно, что пункт 12 Приказа, несмотря на отсутствие правовых оснований, закрепляет право МИИР (а не уполномоченного органа в сфере АПК) определять востребованность сельхозтехники для фермеров. Нонсенс. Представитель МСХ честно ответил, что такого документа, который определяет тот самый перечень, не существует. Так и ответил. Просто включили и все тут», - сообщил на своей странице в соцсети Болатбек Алиев.
По его словам, Миннацэкономики в прошлом году запросто «сдало» интересы отечественных международных перевозчиков, вопреки существующим ратифицированным международным договорам. Рынок казахских перевозок тогда запросто отдали белорусам и россиянам, оставив казахстанские транспортные компании частично без работы. И в этом году повторилась та же ситуация. Рынок автоперевозок просел благодаря властьимущим.
«И вот опять, у властей есть желание поддержать отечественную сборку-производство сельхозтехники. И, как в случае с грузовыми перевозками, точно такое же желание поддержать экономику соседей. Так наш МИИР за счет мелких фермеров решает проблему машиностроителей, оказывая тем самым им косвенную поддержку. Еще и лишая аграриев права выбора, права самостоятельно определиться – купить отечественную технику или импортную. Даже условие соответствующее прописали в Правилах субсидирования по возмещению части расходов, понесенных субъектом агропромышленного комплекса, при инвестиционных вложениях», - отметил Алиев.
В новом проекте прописано, что при покупке техники казахстанских сборщиков-производителей фермер получает финансовое возмещение в размере 30% от стоимости, а если настаиваешь на приобретении импортной техники, то тогда получишь только 15%.
«Считаю, что такое назязывание тракторов со стороны министерства, не что иное, как лоббирование чьих-то интересов. Пока это мое мнение и мнение моих нескольких коллег. И не спешите обвинять меня в том, что я не поддерживаю отечественное производство, не являюсь патриотом и не ратую за развитие отечественного машиностроения. Двумя руками «за». Но при этом считаю, что у агрария должно быть право выбора, какую технику покупать и не надо его отбирать. А уж если кому-то хочется поддерживать всевозможными способами кого-то, то для этого есть масса других способов: отдать деньги напрямую, подарить, оформить в виде гранта, а не финансировать их завуалировано за счет фермеров. И не придется ломать голову над разработкой хитромудрых схем под красивые речи о поддержке аграриев страны. Вместо этого - создавайте фермерам условия для работы, уважайте их право выбора, а не навязывайте свое видение», - считает мажилисмен.
У сборщиков-производителей есть огромное желание отстоять право на льготы, заключил Болатбек Алиев.
Комментарии
заводы покупают по 200-230 теньге сегодня +20 теньге государство платит субсидии фермерам если они продают на наши заводы
We are a Bangladeshi company Interest to import wheat from Kazakhstan regularly .Each time 50000 metric ton .Need kazakhstan exporters contacts details . Whatsapp :- +880-179-4782018 ✍️✅????????♀️ Мы — бангладешская компания, заинтересованная в регулярном импорте пшеницы из Казахстана. Каждый раз 50 000 тонн. Нужны контакты казахстанских экспортеров. WhatsApp: +880-179-4782018
Кто финансирует по данной программе, уже запустили данную программу
В жизнье не был такои зарплаты млн сделаите млн зарплаты люди сами бегут работат
Біз несиелердің барлық түрлерін ұсынамыз, біздің ұсынысымыз жылдам, қауіпсіз және өте сенімді. 2000 еуродан 10 миллион еуроға дейінгі несиелер. Жақсы пайыздық мөлшерлеме 2%. Қосымша ақпарат алу үшін қазір бізге хабарласыңыз. Линда Жуэли ханымға хабарласыңыз
Электрондық пошта: moretagefirm@gmail.com
Документы счета фактуры предоставьте. Это операции с кешом
Для дураков эти слушания
Зато экспедиторские компании получают сверхприбыль, их тарифы взять под контроль необходимо
И что же теперь, стоимость на хлеб снизиться или наоборот - увеличиться ???
Чему радоваться ??? ????
60 ц/га - это не феномен. До 100 можно поднять. А радоваться 16,1- это позор
Не керегі бар оның халыққа пайдасы бтлмағансоң
От этого цена на хлеб не падает!
Добавить комментарий