Новости, Фермер
Что сеять будем? Аграрии будут вынуждены сократить посев зерновых весной, если государство не решит проблему с логистикой
Петиция за поддержку сельхозтоваропроизводителей появилась в сети. Ее автор Бауыржан Тунгушпаев заявил, что в связи с обвалом цен на зерно, дефицитом вагонов для перевозок, высокими налогами, зерновики вынуждены будут сократить сев зерновых культур весной следующего года. Остатки зерна спровоцируют дефицит хранилищ. Следовательно, цены снизятся еще. Если данная ситуация не изменится, это приведет к банкротству аграриев, сообщает агентство «АПК Новости».
Петиция появилась «в связи со сложившейся на данный момент сложной ситуацией по обвалу цен на зерно и рядом других причин: многократное повышение тарифных ставок на перевозку зерна и другой продукции сельхозформирований по железно дороге (тарифные ставки на перевозку грузов ложатся на плечи сельхозпредприятий), а НДС за отгрузку ими же произведенной продукции возвращается трейдинговым компаниям и мелькомбинатам».
По словам автора обращения, в нынешнем году объём отгружаемой сельхозпродукции значительно уменьшился по сравнению с предыдущими периодами, из-за проблем на железной дороге, трейдинговых компаний, мукомольных предприятий.
«От общей суммы всей отгруженной продукции 12% НДС возвращается трейдерам. Разница между летней ценой на зерно (180-190 000 тенге/тонна) и ценой на данный момент (115-118 000 тенге/тонна) существенна. Тем не менее, несмотря на резкое и значительное падение цены на зерно, цена на муку не снижается, если не растёт», - отметил Бауыржан Тунгушпаев.
При таких темпах отгрузки, что будем сеять в следующем году, возмущается фермер? Сокращать посев культур?
По его подсчетам, весной в стране останутся большие остатки зерна урожая 2022 года — 10-12 млн тонн. И на следующий год возникнут проблемы с хранением зерна. Все эти факты приведут к очередному обвалу цен.
«Как в данной ситуации быть аграриям? Ведь вся помощь от государства в виде субсидирования семян, средств защиты растений, инвестсубсидий «вымывается» жд тарифами», - заявил фермер.
По его мнению, в стране необходимо оставить тарифы на прошлогоднем уровне, или ввести частичное возмещение затрат на жд тариф, внести изменение в Налоговом Кодексе по упрощению возврата НДС по отгрузке своей продукции. Причем все эти изменения внести только для сельхозтоваропроизводителей.
«Если данная ситуация не изменится, то все вышеуказанные причины неизменно приведут к снижению цен на зерно и банкротству аграриев, так как все основные платежи (банковские, лизинговые, оплата за средства защиты растений и.т.д.) рассчитаны на осень, и сельхозники вынуждены будут продавать продукцию по низкой цене, а это, в свою очередь, естественно, понесёт за собой большие финансовые потери», - отметил Бауыржан Тунгушпаев.
Петиция датирована 23 ноября 2022 года. На данное время в ее поддержку высказался 501 человек. Пятеро проголосовали против.
Петиция появилась «в связи со сложившейся на данный момент сложной ситуацией по обвалу цен на зерно и рядом других причин: многократное повышение тарифных ставок на перевозку зерна и другой продукции сельхозформирований по железно дороге (тарифные ставки на перевозку грузов ложатся на плечи сельхозпредприятий), а НДС за отгрузку ими же произведенной продукции возвращается трейдинговым компаниям и мелькомбинатам».
По словам автора обращения, в нынешнем году объём отгружаемой сельхозпродукции значительно уменьшился по сравнению с предыдущими периодами, из-за проблем на железной дороге, трейдинговых компаний, мукомольных предприятий.
«От общей суммы всей отгруженной продукции 12% НДС возвращается трейдерам. Разница между летней ценой на зерно (180-190 000 тенге/тонна) и ценой на данный момент (115-118 000 тенге/тонна) существенна. Тем не менее, несмотря на резкое и значительное падение цены на зерно, цена на муку не снижается, если не растёт», - отметил Бауыржан Тунгушпаев.
При таких темпах отгрузки, что будем сеять в следующем году, возмущается фермер? Сокращать посев культур?
По его подсчетам, весной в стране останутся большие остатки зерна урожая 2022 года — 10-12 млн тонн. И на следующий год возникнут проблемы с хранением зерна. Все эти факты приведут к очередному обвалу цен.
«Как в данной ситуации быть аграриям? Ведь вся помощь от государства в виде субсидирования семян, средств защиты растений, инвестсубсидий «вымывается» жд тарифами», - заявил фермер.
По его мнению, в стране необходимо оставить тарифы на прошлогоднем уровне, или ввести частичное возмещение затрат на жд тариф, внести изменение в Налоговом Кодексе по упрощению возврата НДС по отгрузке своей продукции. Причем все эти изменения внести только для сельхозтоваропроизводителей.
«Если данная ситуация не изменится, то все вышеуказанные причины неизменно приведут к снижению цен на зерно и банкротству аграриев, так как все основные платежи (банковские, лизинговые, оплата за средства защиты растений и.т.д.) рассчитаны на осень, и сельхозники вынуждены будут продавать продукцию по низкой цене, а это, в свою очередь, естественно, понесёт за собой большие финансовые потери», - отметил Бауыржан Тунгушпаев.
Петиция датирована 23 ноября 2022 года. На данное время в ее поддержку высказался 501 человек. Пятеро проголосовали против.
Комментарии
Документы счета фактуры предоставьте. Это операции с кешом
Для дураков эти слушания
Зато экспедиторские компании получают сверхприбыль, их тарифы взять под контроль необходимо
И что же теперь, стоимость на хлеб снизиться или наоборот - увеличиться ???
Чему радоваться ??? ????
60 ц/га - это не феномен. До 100 можно поднять. А радоваться 16,1- это позор
Не керегі бар оның халыққа пайдасы бтлмағансоң
От этого цена на хлеб не падает!
Толку, от этого урожая народу не жарко и не холодно
это очень хорошо, молодцы хлебоуборы А вам министр сельского хозяйства кукиш вы ничерта не заслужили, дальше сиди в кабинете
Это ведь хорошо. Народ и скот будеть сыты.
Вакантно? А конкурс как положено обьявляли или идет подковерная борьба?
Что такая беспомощная граница . Скоро смогут и танки ввозить и никто ничего не увидит .
Добавить комментарий