Казахстан и Азербайджан будут совместно развивать зерновой терминал в порту Говсан
Фото: пресс-служба Продкорпорации
Казахстанский зерновой оператор Нацкомпания «Продкорпорация» и азербайджанский «NB Holding» объединяют усилия для развития Бакинского зернового терминала, сообщает агентство АПК Новости.
Продкорпорация и азербайджанский NB Holding провели переговоры о дальнейшем развитии совместно-контролируемого предприятия — Бакинского зернового терминала. Стороны договорились объединить усилия для расширения его деятельности.
Встреча с партнерами прошла в рамках рабочей поездки председателя правления Продкорпорации Асылхана Джувашева и первого заместителя председателя Ильдара Исмагулова в Азербайджан. Они посетили Бакинский зерновой терминал, где совместно с руководством предприятия обсудили шаги по активизации его деятельности.
Среди приоритетных задач – обеспечение терминала стабильными поставками зерна, наращивание перевалки и переработки, а также расширение рынка сбыта. Особое внимание стороны уделили возможности участия предприятия в государственных закупках Азербайджана и привлечению крупных корпоративных покупателей.
Бакинский зерновой терминал расположен в морском порту Говсан и входит в группу компаний национального оператора. Предприятие имеет собственный мельничный комплекс, на котором перерабатывают казахстанскую пшеницу. Из нее производят муку высшего, первого и второго сорта под брендом «Bayterek», хорошо знакомую азербайджанским покупателям. Сегодня продукция БЗТ поставляется в 24 района Азербайджана.
Как отметил Асылхан Джувашев, развитие Бакинского зернового терминала приобретает стратегическое значение для Казахстана в контексте расширения транспортных маршрутов через Азербайджан, что открывает новые возможности для экспорта.
Бакинский зерновой терминал способен переваливать до 400 тыс. тонн зерна в год, хранить 15 тыс. тонн и выпускать до 150 тонн муки в сутки. Предприятие оснащено современным оборудованием и работает в круглосуточном режиме.
Продкорпорация и азербайджанский NB Holding провели переговоры о дальнейшем развитии совместно-контролируемого предприятия — Бакинского зернового терминала. Стороны договорились объединить усилия для расширения его деятельности.
Встреча с партнерами прошла в рамках рабочей поездки председателя правления Продкорпорации Асылхана Джувашева и первого заместителя председателя Ильдара Исмагулова в Азербайджан. Они посетили Бакинский зерновой терминал, где совместно с руководством предприятия обсудили шаги по активизации его деятельности.
Среди приоритетных задач – обеспечение терминала стабильными поставками зерна, наращивание перевалки и переработки, а также расширение рынка сбыта. Особое внимание стороны уделили возможности участия предприятия в государственных закупках Азербайджана и привлечению крупных корпоративных покупателей.
Бакинский зерновой терминал расположен в морском порту Говсан и входит в группу компаний национального оператора. Предприятие имеет собственный мельничный комплекс, на котором перерабатывают казахстанскую пшеницу. Из нее производят муку высшего, первого и второго сорта под брендом «Bayterek», хорошо знакомую азербайджанским покупателям. Сегодня продукция БЗТ поставляется в 24 района Азербайджана.
Как отметил Асылхан Джувашев, развитие Бакинского зернового терминала приобретает стратегическое значение для Казахстана в контексте расширения транспортных маршрутов через Азербайджан, что открывает новые возможности для экспорта.
Бакинский зерновой терминал способен переваливать до 400 тыс. тонн зерна в год, хранить 15 тыс. тонн и выпускать до 150 тонн муки в сутки. Предприятие оснащено современным оборудованием и работает в круглосуточном режиме.
Комментарии
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
Добавить комментарий