Запрет на экспорт зерновых грузов в Китай продлили в Казахстане

Фото: АПК Новости
Национальная компания КТЖ приказала продлить запрет на перевозку зерновых грузов в Китай через станцию Достык до 17 октября, сообщает агентство АПК Новости.
Приказ датирован 9 октября. В нем отмечено, что Китайская железная дорога несвоевременно выгружает вагоны, а также не принимает крытые вагоны на станции Достык. Речь идет о поездах с зерном, семенами масличных культур, мукой и другой продукции зернопереработки. На инфраструктуре на подходе находится свыше 400 крытых вагонов с данными грузами. Помимо этого, в этом направлении (станцию Достык) идут поезда с железной рудой (на подходе около 3,7 тыс. вагонов).
Таким образом, КТЖ ввела запрет на прием к перевозке и переадресовку крытых вагонов с сельхозгрузами, идущими в Китай через станцию Достык.
Мера введена с 11 по 17 октября.
Та же мера и даты касаются железной руды.
Как сообщалось, экспортёры зерна озабочены такой сложной ситуацией на железной дороге. Они считают, что такие запреты ведут к затовариванию и перегрузке станций. Участники отрасли просят разработать другие подходы по решению системных проблем на дороге. Иначе экспортеры могут потерять сложившиеся ключевые рынки, а бизнес понесет серьезные убытки.
Приказ датирован 9 октября. В нем отмечено, что Китайская железная дорога несвоевременно выгружает вагоны, а также не принимает крытые вагоны на станции Достык. Речь идет о поездах с зерном, семенами масличных культур, мукой и другой продукции зернопереработки. На инфраструктуре на подходе находится свыше 400 крытых вагонов с данными грузами. Помимо этого, в этом направлении (станцию Достык) идут поезда с железной рудой (на подходе около 3,7 тыс. вагонов).
Таким образом, КТЖ ввела запрет на прием к перевозке и переадресовку крытых вагонов с сельхозгрузами, идущими в Китай через станцию Достык.
Мера введена с 11 по 17 октября.
Та же мера и даты касаются железной руды.
Как сообщалось, экспортёры зерна озабочены такой сложной ситуацией на железной дороге. Они считают, что такие запреты ведут к затовариванию и перегрузке станций. Участники отрасли просят разработать другие подходы по решению системных проблем на дороге. Иначе экспортеры могут потерять сложившиеся ключевые рынки, а бизнес понесет серьезные убытки.
Комментарии
Что изменится с 2026 года
• КПН — льготная ставка 3 % (вместо расчёта по 20 % и вычитания 70 %).
Ошибка (вместо расчета по 10% и вычитанию 70%)
Вместо 20% , должно быть 10%
А говорили с 2026 года
Лен уже идёт по 450$ жд и 427$ авто FCA для китайцев, рынок ЕС закрыт иза непонятной ситуации на автопререходах Россия Казахстан ,Китайцы уронили цены + огромный урожай льна в этом году
Без проблем за безнал отправили 20 фур льна с Костаная, первый раз такое слышу что они требуют нал все оформлены как ип или тоо
заводы покупают по 200-230 теньге сегодня +20 теньге государство платит субсидии фермерам если они продают на наши заводы
We are a Bangladeshi company Interest to import wheat from Kazakhstan regularly .Each time 50000 metric ton .Need kazakhstan exporters contacts details . Whatsapp :- +880-179-4782018 ✍️✅????????♀️ Мы — бангладешская компания, заинтересованная в регулярном импорте пшеницы из Казахстана. Каждый раз 50 000 тонн. Нужны контакты казахстанских экспортеров. WhatsApp: +880-179-4782018
Кто финансирует по данной программе, уже запустили данную программу
В жизнье не был такои зарплаты млн сделаите млн зарплаты люди сами бегут работат
Біз несиелердің барлық түрлерін ұсынамыз, біздің ұсынысымыз жылдам, қауіпсіз және өте сенімді. 2000 еуродан 10 миллион еуроға дейінгі несиелер. Жақсы пайыздық мөлшерлеме 2%. Қосымша ақпарат алу үшін қазір бізге хабарласыңыз. Линда Жуэли ханымға хабарласыңыз
Электрондық пошта: moretagefirm@gmail.com
Документы счета фактуры предоставьте. Это операции с кешом
Для дураков эти слушания
Зато экспедиторские компании получают сверхприбыль, их тарифы взять под контроль необходимо


















Добавить комментарий