Бройлерную птицефабрику стоимостью 5,4 млрд тенге строят в Северном Казахстане
В Северо-Казахстанской области ведется строительство крупной бройлерной птицефабрики стоимостью 5,4 млрд тенге. Проект реализует ТОО «Северный Бройлер». Власти предлагают главе компании создать вокруг предприятия производственный пояс, объединив ЛПХ в кооперативы, передают «АПК Новости».
О проекте, суть которого заключается в объединении личных подсобных хозяйств в кооперативы и развитии сельхозпроизводства на селе, рассказал в ходе ознакомления с проектом заместитель Премьер-министра страны Ералы Тугжанов . Преимуществом этого проекта является создание производственного пояса вокруг предприятия, отметил он.
«Через систему встречных обязательств предприниматели должны оказать реальную помощь людям. С СКО необходимо выстроить механизм взаимодействия между бизнесом и людьми, который послужит моделью для всей республики», — передает слова заместителя Премьер-министра пресс-служба.
Руководитель ТОО «Северный бройлер» приехал в этот регион Казахстана из Алматинской области. Компания вкладывает 5,4 млрд тенге инвестиций. Планируется создание 168 постоянных рабочих мест. Сотрудников наберут из числа местных жителей. Таким образом сельчане получат круглогодичную занятость.
«Предприятия, которые поддерживает государство, берут на себя обязательства по помощи населению тех сел, где они базируются. В частности, помогают в развитии подсобных хозяйств жителей», — сообщил присутствующий на встрече аким СКО Кумар Аксакалов.
Мощность нового производства составляет 5 тыс. тонн мяса птицы в год.
Всего в области ведется строительство трех птицефабрик общей мощностью 16 тыс. тонн мяса птицы в год. Это позволит закрыть потребность региона в мясе птицы.
О проекте, суть которого заключается в объединении личных подсобных хозяйств в кооперативы и развитии сельхозпроизводства на селе, рассказал в ходе ознакомления с проектом заместитель Премьер-министра страны Ералы Тугжанов . Преимуществом этого проекта является создание производственного пояса вокруг предприятия, отметил он.
«Через систему встречных обязательств предприниматели должны оказать реальную помощь людям. С СКО необходимо выстроить механизм взаимодействия между бизнесом и людьми, который послужит моделью для всей республики», — передает слова заместителя Премьер-министра пресс-служба.
Руководитель ТОО «Северный бройлер» приехал в этот регион Казахстана из Алматинской области. Компания вкладывает 5,4 млрд тенге инвестиций. Планируется создание 168 постоянных рабочих мест. Сотрудников наберут из числа местных жителей. Таким образом сельчане получат круглогодичную занятость.
«Предприятия, которые поддерживает государство, берут на себя обязательства по помощи населению тех сел, где они базируются. В частности, помогают в развитии подсобных хозяйств жителей», — сообщил присутствующий на встрече аким СКО Кумар Аксакалов.
Мощность нового производства составляет 5 тыс. тонн мяса птицы в год.
Всего в области ведется строительство трех птицефабрик общей мощностью 16 тыс. тонн мяса птицы в год. Это позволит закрыть потребность региона в мясе птицы.
Комментарии
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Ктж продали росбизнесу. Это указ из москвы?
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
А почему никто не несет за бестолковые указания?!
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно знать)
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно)
Они там в сговоре с Российскими продавцами сельхозпроизводителей за более большой навар перевезти ихние пшеницы чем своих почти бесплатно...
Очень актуальные анализы
Добавить комментарий