Экспорт казахстанского зерна - без активного спроса, рынок стоит

Экспорт казахстанского зерна находится на низком уровне. Об этом агентству АПК Новости сообщили в Национальной Ассоциации экспортеров «KazGrain». Субсидии на транспортные расходы зерновики пока не получили. Традиционные рынки в марте практически перестали импортировать казахстанское зерно. Направление Китая имеет проблемы с подачей контейнеров.
 
«На данное время экспорт идет низкий. Традиционные рынки Узбекистан, Таджикистан и Афганистан в период марта во время поста Рамазан практически перестали импортировать казахстанское зерно. И сейчас, в первой декаде апреля, так же, без каких-либо активностей, без активного спроса, рынок стоит. Поэтому традиционные рынки у нас без спроса», - сказал Председатель Правления KazGrain Зейнолла Абдуманапов.
 
По его словам, есть на рынке спрос со стороны Китая на ячмень, лен и кормовую муку, но там тоже есть определённые проблемы с логистикой.
 
«Проблема подачи контейнерных поездов. Так как у нас больше мукомольных предприятий аккумулировано в Костанае, а по введенным запретам контейнерные поезда на Костанай зайти не могут. Поэтому рынок экспорта очень вялый. Будем наблюдать, как будет продвигаться дальше спрос на казахстанское зерно», - отметил наш собеседник.
 
Что касается экспорта через порты РФ и Балтии, там спрос минимальный.
 
«По тем данным, которые у нас есть, через РФ на страны Прибалтики актуального спроса нет», - также уточнил З.Абдуманапов.
 
Между тем, для повышения активности экспорта зерна, Правительство приняло решение субсидировать транспортные расходы на ряд направлений. Однако, по словам экспортеров, на данное время деньги еще не получали.
 
«На сегодня получили заявки на 200 тыс. тонн от разных экспортеров. Однако эти заявки не удовлетворены, находятся на рассмотрении, так как Продкорпорация деньги еще не получила. Как только получит, все эти заявки будут рассматриваться по дате поступления. В Министерстве сельского хозяйства сообщили, что вопрос выделения денежных средств в размере 30 млрд тенге будет решен в течение месяца», - пояснил Зейнолла Абдуманапов.
 
На данное время госведомствами принимаются все необходимые меры по обеспечению сбыта зерна как внутри страны, так и на экспорт, сказал во вторник на заседании в Мажилисе вице-министр сельского хозяйства Ербол Тасжуреков.
 
«По данным статистики, по итогам 2024 года экспорт зерна составил 7,9 млн тонн, что меньше уровня предыдущего года на 11,2% или 882,8 тыс. тонн (в 2023 году – 8,7 млн тонн). Причинами снижения экспорта зерна является снижение валового сбора по итогам 2023 года (в 2022 году собрано 22 млн тонн зерновых, в 2023 году – 17,1 млн тонн). При этом, наблюдается положительная динамика роста экспорта зерна нового урожая. Так, за сентябрь – марта экспорт зерна по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился на 55% и составил 6,8 млн тонн», - сообщил вице-министр.
 
Основными импортерами, отметил он, являются традиционные рынки Средней Азии: Узбекистан с объемом экспорта 2 млн 492 тыс. тонн, Таджикистан - 981 тыс. тонн, Кыргызстан – 153 тыс. тонн, Афганистан - 264 тыс. тонн, Китай - 824 тыс. тонн.
 
В МСХ отмечают возвращение казахстанского зерна на рынки Ирана и Азербайджана, куда было экспортировано 791 тыс. тонн (рост 18 раза) и 459 тыс. тонн (рост 98 раза) соответственно.
           
«Для поддержки экспортеров внедрены меры субсидирования транспортных расходов. На сегодня проект постановление Правительства о выделении средств из резерва Правительства РК, на стадии подписания. Согласно расчетам, для реализации 2 млн тонн зерна потребуются средства на удешевление стоимости затрат на транспортные расходы в размере 40 млрд тенге, из них 10 млрд тенге для Продкорпорации», - сказал Ербол Тасжуреков.
           
Он отметил, что Продкорпорация приняла 101 заявку на субсидирование в объеме 236,5 тыс. тонн.