КазАгроФинанс начал прием заявок по программе «Льготный лизинг»
Фото: АПК Новости
На 200 млрд тенге профинансирует фермеров «Казагрофинанс» в 2025 году, сообщает агентство АПК Новости.
С 24 февраля АО «КазАгроФинанс» начинает прием заявок по программе «Льготный лизинг» со ставкой 5% на сумму 200 млрд тенге. Условия финансирования сельхозтоваропроизводителей по программе «Льготный лизинг» в 2025 году останутся прежними: ставка 5% годовых, срок — не более 7 лет, первый лизинговый платеж — не менее 10%.
«Данная инициатива направлена на поддержку казахстанских аграриев и развитие сельского хозяйства в стране. Доступное финансирование — это ключевой фактор для повышения производительности и конкурентоспособности сельского сектора. Наша программа лизинга позволит аграриям выгодно обновить технику, что, в свою очередь, положительно скажется на общем уровне производства», — сообщили в АО «КазАгроФинанс».
Программа «Льготный лизинг» охватывает широкий спектр сельскохозяйственной техники казахстанского производства.
С 24 февраля АО «КазАгроФинанс» начинает прием заявок по программе «Льготный лизинг» со ставкой 5% на сумму 200 млрд тенге. Условия финансирования сельхозтоваропроизводителей по программе «Льготный лизинг» в 2025 году останутся прежними: ставка 5% годовых, срок — не более 7 лет, первый лизинговый платеж — не менее 10%.
«Данная инициатива направлена на поддержку казахстанских аграриев и развитие сельского хозяйства в стране. Доступное финансирование — это ключевой фактор для повышения производительности и конкурентоспособности сельского сектора. Наша программа лизинга позволит аграриям выгодно обновить технику, что, в свою очередь, положительно скажется на общем уровне производства», — сообщили в АО «КазАгроФинанс».
Программа «Льготный лизинг» охватывает широкий спектр сельскохозяйственной техники казахстанского производства.
Комментарии
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Ктж продали росбизнесу. Это указ из москвы?
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
А почему никто не несет за бестолковые указания?!
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно знать)
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно)
Они там в сговоре с Российскими продавцами сельхозпроизводителей за более большой навар перевезти ихние пшеницы чем своих почти бесплатно...
Очень актуальные анализы
Аналитики сами не знают рекомендуют они
Добавить комментарий