Финансирование льготного лизинга начнется в феврале

Финансирование льготного лизинга начнется в феврале
Фото: АПК Новости
О финансировании посевных работ рассказал сегодня в Правительстве министр сельского хозяйства Айдарбек Сапаров, сообщает агентство АПК Новости.
 
«Необходимо отметить, что в ноябре 2024 года впервые запущено раннее финансирование полевых работ последующего сельскохозяйственного сезона, расширены каналы кредитования: впервые кредит на посевную можно получить через СПК. Мультиканальность важна для того, чтобы не допустить «узкого горлышка» в финансировании. Однако для успешного своевременного проведения посевной важно активизировать участие СПК в кредитовании. На сегодняшний день лишь 2 СПК вовлечены в финансирование, тогда как фермеры заинтересованы именно в кредитовании через СПК ввиду наличия у них наиболее приемлемых условий», - сказал А.Сапаров.
 
По его словам, на сегодняшний день пул заявок с учетом раннего финансирования посевной кампании составляет 205,2 млрд тенге по более 1,3 тыс. заявкам СХТП, из них профинансированы 914 СХТП на сумму 126,3 млрд тенге.
 
«Кроме того, в текущем году планируется выделение 200 млрд тенге на льготный лизинг, что даст дополнительный импульс обновлению сельхозтехники, повысив производительность и устойчивость агросектора. Финансирование начнется в текущем месяце», - отметил министр.
 
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Комментарии
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно знать)
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно)
Они там в сговоре с Российскими продавцами сельхозпроизводителей за более большой навар перевезти ихние пшеницы чем своих почти бесплатно...
Очень актуальные анализы
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.