Мировые цены на пшеницу продолжили снижение, рынок вялый

Мировые цены на пшеницу продолжили снижение, рынок вялый
Фото: Э.Двуреченский
Экспортные цены на пшеницу на мировых рынках вновь упали. Данная тенденция сложилась из-за вялого спроса и обострения конкуренции между экспортерами, передает агентство «АПК Новости».
 
Согласно очередному ежемесячному отчету ФАО, по итогам августа среднее значение цен на пшеницу снизилось за месяц на 0,5%. Если смотреть цены в разрезе года, то они упали на существенные 12%.
 
«Мировые экспортные цены на пшеницу снизились по сравнению с предыдущим месяцем под влиянием вялого спроса на международных рынках и обострения конкуренции между экспортерами, обусловленного, в частности, конкурентоспособностью цен на продукцию из Черноморского региона», - говорится в информации ФАО.
 
Снижению цен также способствовал более высокий объем производства пшеницы в Аргентине и США.
 
Мировые цены на кукурузу, напротив, несколько выросли. Они сложились из-за опасений по поводу аномальной жары, которая может сказаться на урожае в Европе и регионах США. Рост также связан со снижением предложения из Украины.
 
Также отмечается снижение цен на ячмень. На сорго, напротив, цена выросла. На рис рост цен составил 0,6%.
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Комментарии
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно знать)
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно)
Они там в сговоре с Российскими продавцами сельхозпроизводителей за более большой навар перевезти ихние пшеницы чем своих почти бесплатно...
Очень актуальные анализы
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.