Дорога на Китай «забита» вагонами с зерном. Казахстан приостановил экспорт
Фото: Н. Соловьев
Казахстанский Национальный железнодорожный грузоперевозчик КТЖ ввел запрет на прием к перевозке и переадресовку зерновых грузов на Китай через станцию Алтынколь. Запрет введен 5 июня. Он будет действовать до 10 числа, сообщает агентство «АПК Новости».
«Основная причина запрета – плохая приемка вагонов с китайской стороны. Я сам на Китай зерно уже не отправляю, потому что есть постоянные проблемы с отправкой. Поэтому воздерживаюсь уже возить на Китай», - сообщили нам в Ассоциации экспортеров KazGrain.
В приказе Нацкомпании, который распространили грузоотправителям, сказано, что приказ о запрете приема к перевозке и переадресовку грузов с зерном, масличными, мукой в крытых вагонах на Китай через станцию Алтынколь введен с 5 по 10 июня 2024 года включительно.
Причиной запрета в КТЖ объяснили несвоевременными приемом и выгрузкой вагонов с зерновыми грузами железной дорогой КНР со станции Алтынколь. Сообщается, что средняя сдача вагонов в июне составляет 13 единиц в сутки.
Также в приказе отмечается, что на станции Алтынколь, на подходе, стоит 530 крытых вагонов (на 40 суток), в том числе 5 временно оставленных.
В документе отмечается, что в случае нормализации ситуации, данный запрет будет отменен.
«Основная причина запрета – плохая приемка вагонов с китайской стороны. Я сам на Китай зерно уже не отправляю, потому что есть постоянные проблемы с отправкой. Поэтому воздерживаюсь уже возить на Китай», - сообщили нам в Ассоциации экспортеров KazGrain.
В приказе Нацкомпании, который распространили грузоотправителям, сказано, что приказ о запрете приема к перевозке и переадресовку грузов с зерном, масличными, мукой в крытых вагонах на Китай через станцию Алтынколь введен с 5 по 10 июня 2024 года включительно.
Причиной запрета в КТЖ объяснили несвоевременными приемом и выгрузкой вагонов с зерновыми грузами железной дорогой КНР со станции Алтынколь. Сообщается, что средняя сдача вагонов в июне составляет 13 единиц в сутки.
Также в приказе отмечается, что на станции Алтынколь, на подходе, стоит 530 крытых вагонов (на 40 суток), в том числе 5 временно оставленных.
В документе отмечается, что в случае нормализации ситуации, данный запрет будет отменен.
Комментарии
Результаты работы правительства на лицо
Власти России и Казахстана! Опомнитесь! Кому это выгодно?
Поэтому исчезл куры в магазинах
А вы как хотели так ибудет пока власти необразумятса
хватит уже оглядыватся в сторону рф,у наших должна быть своя голова,как говорится бұға берсең сұға береді
А Россия запретит Казахстану свою нефть перегонять в Германию и Польшу и будет казахам КАПУТ
Правильно РФ делает, Казахстан из Киргизии и в Киргизию транзитные грузы перекрывают без повода не свитаясь международного договора по транзиту по территории Снг. Сами казахи начали войну вот и дождались . На границе с Кыргызстаном очереди фур которые следуют в Россию им от жадности что мимо них пролетают товары в Россию не знают что придумать какие то правила придумывают чтоб не пропускать наши товары. А когда мы уже более 5 лет не покупаем Казахскую пшеницу они начали докапываться на вагоны с зерном которые идут в КР
Они просят приостановить выдачу сертификатов, потом наверное возобновят.
Перекрыть вывоз всех руд включая уран в расию. Хватит диктат расии.
Надо запретить ввоз всей российской продукции в Казахию.В нашей области полно российского молока, колбасы и другой продукции низкого качества по сравнению с Казахской продукцией.Они месяцами лежат не востребованными на полках магазинов.Надо срочно выйти из ЕАЭС и ОДКБ. Россия и только Россия мешает нам развиваться, Только Россия и Беларусь пользуются всеми благами сраных ЕАЭС и ОДКБ.
Ничего удивительного или странного в этом нет,это называется зеркальным ответом на решение правительства РК о запрете ввоза зерновых из России.
Транзитом отправлять через Россию зерно будет убыточно.
Добавить комментарий