Дорога на Китай «забита» вагонами с зерном. Казахстан приостановил экспорт
Фото: Н. Соловьев
Казахстанский Национальный железнодорожный грузоперевозчик КТЖ ввел запрет на прием к перевозке и переадресовку зерновых грузов на Китай через станцию Алтынколь. Запрет введен 5 июня. Он будет действовать до 10 числа, сообщает агентство «АПК Новости».
«Основная причина запрета – плохая приемка вагонов с китайской стороны. Я сам на Китай зерно уже не отправляю, потому что есть постоянные проблемы с отправкой. Поэтому воздерживаюсь уже возить на Китай», - сообщили нам в Ассоциации экспортеров KazGrain.
В приказе Нацкомпании, который распространили грузоотправителям, сказано, что приказ о запрете приема к перевозке и переадресовку грузов с зерном, масличными, мукой в крытых вагонах на Китай через станцию Алтынколь введен с 5 по 10 июня 2024 года включительно.
Причиной запрета в КТЖ объяснили несвоевременными приемом и выгрузкой вагонов с зерновыми грузами железной дорогой КНР со станции Алтынколь. Сообщается, что средняя сдача вагонов в июне составляет 13 единиц в сутки.
Также в приказе отмечается, что на станции Алтынколь, на подходе, стоит 530 крытых вагонов (на 40 суток), в том числе 5 временно оставленных.
В документе отмечается, что в случае нормализации ситуации, данный запрет будет отменен.
«Основная причина запрета – плохая приемка вагонов с китайской стороны. Я сам на Китай зерно уже не отправляю, потому что есть постоянные проблемы с отправкой. Поэтому воздерживаюсь уже возить на Китай», - сообщили нам в Ассоциации экспортеров KazGrain.
В приказе Нацкомпании, который распространили грузоотправителям, сказано, что приказ о запрете приема к перевозке и переадресовку грузов с зерном, масличными, мукой в крытых вагонах на Китай через станцию Алтынколь введен с 5 по 10 июня 2024 года включительно.
Причиной запрета в КТЖ объяснили несвоевременными приемом и выгрузкой вагонов с зерновыми грузами железной дорогой КНР со станции Алтынколь. Сообщается, что средняя сдача вагонов в июне составляет 13 единиц в сутки.
Также в приказе отмечается, что на станции Алтынколь, на подходе, стоит 530 крытых вагонов (на 40 суток), в том числе 5 временно оставленных.
В документе отмечается, что в случае нормализации ситуации, данный запрет будет отменен.
Комментарии
Абалдеть что творится!!!
Ну эти маслозаводы как грибы уже. А семечку где возьмете? В России?
хочу экспортировать Муку в Афганистан
Прекрасный проект нацеленную на перспективу!! К/ “ Даниал” район Шал акына хотим участвоват в этом проекте в южной части Северо Казахстанской Области в порядке опыта на орашаемом участке на площади 270- га . Если примете мое предложения я готов на переговоры, телефон написал. . Жду ответа от организатороа проекта . Спасибо
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???
Супер????????????
Наша компания приобрела сельхозтехнику через АО«казагрофинанс» прошло четыре года и мы платим за нее процентную ставку 23,5% хотя нам обещали 6% а17.5% субсидируется государством ! Но досихпор мы платим бешеный процент! Нас загнали в кабалу это больше чем коммерческий кредит!
Организуйте внесение жидкого аммиака с осени для повышения урожайности кукурузы на богаре х2.
Керемет!! Қандай экономия, кандай резерв!!!
Жылдам пайдалану керек.
Зачем закрывать? Это же натуральный прессованные дрожжи,они так не заменимы ,,
Добавить комментарий