Дорога на Китай «забита» вагонами с зерном. Казахстан приостановил экспорт
Фото: Н. Соловьев
Казахстанский Национальный железнодорожный грузоперевозчик КТЖ ввел запрет на прием к перевозке и переадресовку зерновых грузов на Китай через станцию Алтынколь. Запрет введен 5 июня. Он будет действовать до 10 числа, сообщает агентство «АПК Новости».
«Основная причина запрета – плохая приемка вагонов с китайской стороны. Я сам на Китай зерно уже не отправляю, потому что есть постоянные проблемы с отправкой. Поэтому воздерживаюсь уже возить на Китай», - сообщили нам в Ассоциации экспортеров KazGrain.
В приказе Нацкомпании, который распространили грузоотправителям, сказано, что приказ о запрете приема к перевозке и переадресовку грузов с зерном, масличными, мукой в крытых вагонах на Китай через станцию Алтынколь введен с 5 по 10 июня 2024 года включительно.
Причиной запрета в КТЖ объяснили несвоевременными приемом и выгрузкой вагонов с зерновыми грузами железной дорогой КНР со станции Алтынколь. Сообщается, что средняя сдача вагонов в июне составляет 13 единиц в сутки.
Также в приказе отмечается, что на станции Алтынколь, на подходе, стоит 530 крытых вагонов (на 40 суток), в том числе 5 временно оставленных.
В документе отмечается, что в случае нормализации ситуации, данный запрет будет отменен.
«Основная причина запрета – плохая приемка вагонов с китайской стороны. Я сам на Китай зерно уже не отправляю, потому что есть постоянные проблемы с отправкой. Поэтому воздерживаюсь уже возить на Китай», - сообщили нам в Ассоциации экспортеров KazGrain.
В приказе Нацкомпании, который распространили грузоотправителям, сказано, что приказ о запрете приема к перевозке и переадресовку грузов с зерном, масличными, мукой в крытых вагонах на Китай через станцию Алтынколь введен с 5 по 10 июня 2024 года включительно.
Причиной запрета в КТЖ объяснили несвоевременными приемом и выгрузкой вагонов с зерновыми грузами железной дорогой КНР со станции Алтынколь. Сообщается, что средняя сдача вагонов в июне составляет 13 единиц в сутки.
Также в приказе отмечается, что на станции Алтынколь, на подходе, стоит 530 крытых вагонов (на 40 суток), в том числе 5 временно оставленных.
В документе отмечается, что в случае нормализации ситуации, данный запрет будет отменен.
Комментарии
Здравствуйте, есть что нибудь для начинающих, то есть стартапов в мясное животноводстве? Спасибо.
Правильно! Закон обратной силы не имеет
Почему-то никто так и не ВЕРНУЛ 183 млн. теңге с 2020 года со счета ТОО Агропарк Оңтүстік и ТОО КазНииЗемледелия и Растениеводства. Руководители Сагиев Абай Оразович и его ученик Агеенко Андрей Викторович. Об этих хищениях писали в фэйсбуке при Исаевой Г. С.
САВИН МОЛОДЕЙЦ В ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ. КУДА СМОТРИТ НАНОЦ?
Директор ТОО B.D.INVEST
Транспортно- экспедиторские услуги.
Являемся арендаторами зерновозов.
Отличная новость! Спасибо!
Я не экономист и не специалист АПК. Тоже хочу заняться животноводством. Если бы я начал разводить/откармливать скот, получать субсидии от государства… затем ко мне приходят посредники/покупатели из РУ называют цену на живой скот/мясо которую я считаю высокой (для них это низкая цена- условно)- продаю им и все довольны. Я начинаю новый цикл… И, вопрос, мне кажется в таком случае наши труды и помощь государства (субсидии/кредиты) в сущности работают на иностранцев, … я прав или нет???
Поэтому нужно поддерживать тогда переработчиков, а не посредников, которые хотят на труде настоящих фермеров срубить деньги…и, я сам обязательно буду работать от разведения/откорма до переработки (консервы, пельмени, деликатесы и др)…дайте мнение специалистов, может я не прав…
Salam min afghanistan dan tohum almak istiyorum
Бұл кісі кінәлі емес, бәрі қолдан құрастырылған жала
Все сказанное профессором Гайсой Абсатировым абсолютная правда. Побольше бы таких реальных взглядов на проблемы ветеринарной службы на местах. Т.е. в сельских округах.
Добавить комментарий