Дорога на Китай «забита» вагонами с зерном. Казахстан приостановил экспорт
Фото: Н. Соловьев
Казахстанский Национальный железнодорожный грузоперевозчик КТЖ ввел запрет на прием к перевозке и переадресовку зерновых грузов на Китай через станцию Алтынколь. Запрет введен 5 июня. Он будет действовать до 10 числа, сообщает агентство «АПК Новости».
«Основная причина запрета – плохая приемка вагонов с китайской стороны. Я сам на Китай зерно уже не отправляю, потому что есть постоянные проблемы с отправкой. Поэтому воздерживаюсь уже возить на Китай», - сообщили нам в Ассоциации экспортеров KazGrain.
В приказе Нацкомпании, который распространили грузоотправителям, сказано, что приказ о запрете приема к перевозке и переадресовку грузов с зерном, масличными, мукой в крытых вагонах на Китай через станцию Алтынколь введен с 5 по 10 июня 2024 года включительно.
Причиной запрета в КТЖ объяснили несвоевременными приемом и выгрузкой вагонов с зерновыми грузами железной дорогой КНР со станции Алтынколь. Сообщается, что средняя сдача вагонов в июне составляет 13 единиц в сутки.
Также в приказе отмечается, что на станции Алтынколь, на подходе, стоит 530 крытых вагонов (на 40 суток), в том числе 5 временно оставленных.
В документе отмечается, что в случае нормализации ситуации, данный запрет будет отменен.
«Основная причина запрета – плохая приемка вагонов с китайской стороны. Я сам на Китай зерно уже не отправляю, потому что есть постоянные проблемы с отправкой. Поэтому воздерживаюсь уже возить на Китай», - сообщили нам в Ассоциации экспортеров KazGrain.
В приказе Нацкомпании, который распространили грузоотправителям, сказано, что приказ о запрете приема к перевозке и переадресовку грузов с зерном, масличными, мукой в крытых вагонах на Китай через станцию Алтынколь введен с 5 по 10 июня 2024 года включительно.
Причиной запрета в КТЖ объяснили несвоевременными приемом и выгрузкой вагонов с зерновыми грузами железной дорогой КНР со станции Алтынколь. Сообщается, что средняя сдача вагонов в июне составляет 13 единиц в сутки.
Также в приказе отмечается, что на станции Алтынколь, на подходе, стоит 530 крытых вагонов (на 40 суток), в том числе 5 временно оставленных.
В документе отмечается, что в случае нормализации ситуации, данный запрет будет отменен.
Комментарии
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???
Супер????????????
Наша компания приобрела сельхозтехнику через АО«казагрофинанс» прошло четыре года и мы платим за нее процентную ставку 23,5% хотя нам обещали 6% а17.5% субсидируется государством ! Но досихпор мы платим бешеный процент! Нас загнали в кабалу это больше чем коммерческий кредит!
Организуйте внесение жидкого аммиака с осени для повышения урожайности кукурузы на богаре х2.
Керемет!! Қандай экономия, кандай резерв!!!
Жылдам пайдалану керек.
Зачем закрывать? Это же натуральный прессованные дрожжи,они так не заменимы ,,
Пусть продают через интернет-площадки.
Это плохо, пусть работают.
Хоть бы с профильным Союзом сверились, это, типа Исследовательское бюро прежде чем дезинформацию нести. Хотя наверное в этом и заключалась щадача, дезинформировать.
Глубокий верный анализ Зейнула ага
Добавить комментарий