КТЖ прокомментировала запрет на экспорт зерна в Китай в контейнерах
Казахстанский Национальный железнодорожный перевозчик КТЖ прокомментировал введение ограничений на перевозку зерновых грузов в контейнерах в направлении Китая, сообщает агентство «АПК Новости».
«Китайская сторона уведомила о проводимой модернизации контейнерного терминала на станции Алашанькоу и просит временно увеличить объемы перевозок зерновых грузов в зерновозах и крытых вагонах и нарастить грузопотоки через переход Алтынколь-Хоргос», - сообщается в информации пресс-службы.
Между тем, вчера, после введения запрета, экспортеры зерна обратились в агентство «АПК Новости» с информацией о том, что КТЖ слишком часто меняет «правила игры». Они сообщили, что Национальный перевозчик только за последние три месяца вводил несколько запретов. Участники рынка подозревают КТЖ в том, что зерновые грузы опять стали замещать горно-металлургическими, либо транзитными поездами.
В КТЖ, в свою очередь, заявили, что перевозка зерна из Казахстана в Китай выросла за год в разы. Такая же ситуация с мукой.
«Перевозка зерна в Китай с сентября 2022 по июнь 2023 года, по сравнению с аналогичным периодом погрузки урожая 2021–2022 года, выросла в 4 раза - до 1,1 млн тонн. 78% от общего объема зерна (844 тыс. тонн) транспортировано в контейнерах. Погрузка продуктов перемола в КНР увеличилась в 3 раза - до 344 тыс. тонн, весь этот объем перевезен в контейнерах. Через переход Алтынколь-Хоргос погрузка зерна выросла в 200 раз, продуктов перемола – в 6,5 раз», - сообщили в компании КТЖ.
«Китайская сторона уведомила о проводимой модернизации контейнерного терминала на станции Алашанькоу и просит временно увеличить объемы перевозок зерновых грузов в зерновозах и крытых вагонах и нарастить грузопотоки через переход Алтынколь-Хоргос», - сообщается в информации пресс-службы.
Между тем, вчера, после введения запрета, экспортеры зерна обратились в агентство «АПК Новости» с информацией о том, что КТЖ слишком часто меняет «правила игры». Они сообщили, что Национальный перевозчик только за последние три месяца вводил несколько запретов. Участники рынка подозревают КТЖ в том, что зерновые грузы опять стали замещать горно-металлургическими, либо транзитными поездами.
В КТЖ, в свою очередь, заявили, что перевозка зерна из Казахстана в Китай выросла за год в разы. Такая же ситуация с мукой.
«Перевозка зерна в Китай с сентября 2022 по июнь 2023 года, по сравнению с аналогичным периодом погрузки урожая 2021–2022 года, выросла в 4 раза - до 1,1 млн тонн. 78% от общего объема зерна (844 тыс. тонн) транспортировано в контейнерах. Погрузка продуктов перемола в КНР увеличилась в 3 раза - до 344 тыс. тонн, весь этот объем перевезен в контейнерах. Через переход Алтынколь-Хоргос погрузка зерна выросла в 200 раз, продуктов перемола – в 6,5 раз», - сообщили в компании КТЖ.
Комментарии
Алимгазинова знает аграрную нуку изнутри
на все 100% согласен
Нищая Агро наука у которой нет ни двора ни кола. Все имущество присвоил НАНОЦ, селекцию и выведение новых пород в животноводстве забрали бездарные Палаты, результаты исследований никому не нужны и не поощряются, профессия учёный уходит в забытье.
Что за бред мы ищем , найти масло не можем , спрос большой на него
Здравствуйте !Закупаете хлопок?
Необходимо государству помочь фермерам . Для развития животноводства и предоставление рабочих мест сельским жителям.
Бұл кісі қазақстандағы жемқорлықтың системасын бұзбақшы болғаны үшін темір торда отырма сонда
Зачем с этим бороться, нужно аппетита снижать - расходы в составесебестоимости, вероятно, куда гораздо выше, плюс отсутствуют затраты на логистику. Но вместо того чтобы снизить доходность, куда гораздо приятнее развивать альтернативные варианты регулирования рынка, субсидирование и квотирование .
В стране 20 млн МРС, а МСХ РК заявляет, что в овцеводстве ежегодно проводится около 83 млн прививок против 10 инфекционных заболеваний (бешенство, сибирская язва, ящур, лептоспироз, пастереллез, чума и другие). Если так, то по 10 прививок должно быть 200 млн. прививок. Одни дилетанты готовят ответы на депутатские запросы. У Правителей все хорошо, но баранина стоит дороже чем конина, на равне с говядиной. ВСе эти ответы отписки.
Вообще надо просто государству всеми способами поддерживать цену.. На мясо, молоко, зерно, и люди сами все сделают, но для начало льготное кредитование для живоиноноводов как говорит Максут
Все верно говорит Максут Б. Анализ как и есть,в жизни в нашем районе три кх которые десятилетиями занимались скотоводством, кончили все поголовье, это же очень каторжный труд, но когда в минус все режут, оставили немного лошадей и овец, с ними чуть попроще...
Теперь будет дорожать мясо внутри рынка
Добавить комментарий