КТЖ ввел запрет на прием к перевозке зерна в контейнерах на Китай
Казахстанский Национальный грузоперевозчик КТЖ запретил прием к перевозке грузов в контейнерах зерновых и масличных культур в направлении Китая. Причиной данной меры стали ограничения китайской стороны в связи с ремонтными работами на путях, сообщает агентство «АПК Новости» со ссылкой на участников зернового экспорта.
«Компания КТЖ приняла решение запретить прием к перевозке грузов в контейнерах: зерновые, продукты перемола, отруби, семена масличных культур и жмыхи со всех станций Казахстана на КНР через Достык с 1 по 10 сентября 2023 года (включительно)», - сообщается в документе КТЖ.
Причиной принятой меры назвали скопление свыше 100 контейнерных поездов с зерновыми грузами в направлении Китая через Достык и ограничением приема грузов в контейнерах китайской стороной по причине проведения ремонтных работ на перегрузочной площадке китайской станции Алашанькоу, а также проводимыми строительными работами на участках путей Мойынты – Достык.
«Данная информация сегодня была официально разослана во все рабочие чаты, связанные с железнодорожными перевозками», - сообщили нам по телефону участники рынка.
При этом КТЖ отметила о готовности китайской стороной приема зерновых грузов в крытых (в мешках) и зерновозах.
«Компания КТЖ приняла решение запретить прием к перевозке грузов в контейнерах: зерновые, продукты перемола, отруби, семена масличных культур и жмыхи со всех станций Казахстана на КНР через Достык с 1 по 10 сентября 2023 года (включительно)», - сообщается в документе КТЖ.
Причиной принятой меры назвали скопление свыше 100 контейнерных поездов с зерновыми грузами в направлении Китая через Достык и ограничением приема грузов в контейнерах китайской стороной по причине проведения ремонтных работ на перегрузочной площадке китайской станции Алашанькоу, а также проводимыми строительными работами на участках путей Мойынты – Достык.
«Данная информация сегодня была официально разослана во все рабочие чаты, связанные с железнодорожными перевозками», - сообщили нам по телефону участники рынка.
При этом КТЖ отметила о готовности китайской стороной приема зерновых грузов в крытых (в мешках) и зерновозах.
Комментарии
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
Добавить комментарий