«Астык Транс» ограничит подачу зерновозов на отдельные направления
О срывах погрузки зерна нового урожая предупреждают экспортеров. Железнодорожный перевозчик зерновых АО «Астык Транс» ограничит подачу вагонов на отдельные направления, сообщает агентство «АПК Новости».
«В связи с увеличением простоев в пути следования на многих направлениях, наблюдается сложная поездная обстановка, что грозит срывом погрузки в новом сезоне», - сообщили в компании.
Выходом из ситуации в АО «Астык Транс» видят в формировании отправительских и ступенчатых маршрутов, которые не стоят на промежуточных станциях в ожидании формирования поезда, и быстрее проходят до станции назначения.
«В целях ускорения оборота вагонов для своевременного обеспечения вывоза зерна нового урожая и учитывая сохраняющийся спрос на перевозки, АО «Астык Транс» вынуждено принимать заявки приоритетно маршрутами, а также вводит ограничения на подачу вагонов в направлениях, где наблюдаются задержки движения на путях», - также отметили в компании.
Данная мера является вынужденной и будет действовать до разрешения ситуации на железной дороге, пояснили в АО.
«Астык Транс» просит своих клиентов учитывать данный фактор при подаче заявок. Более подробную информацию советуют уточнять у менеджеров.
«В связи с увеличением простоев в пути следования на многих направлениях, наблюдается сложная поездная обстановка, что грозит срывом погрузки в новом сезоне», - сообщили в компании.
Выходом из ситуации в АО «Астык Транс» видят в формировании отправительских и ступенчатых маршрутов, которые не стоят на промежуточных станциях в ожидании формирования поезда, и быстрее проходят до станции назначения.
«В целях ускорения оборота вагонов для своевременного обеспечения вывоза зерна нового урожая и учитывая сохраняющийся спрос на перевозки, АО «Астык Транс» вынуждено принимать заявки приоритетно маршрутами, а также вводит ограничения на подачу вагонов в направлениях, где наблюдаются задержки движения на путях», - также отметили в компании.
Данная мера является вынужденной и будет действовать до разрешения ситуации на железной дороге, пояснили в АО.
«Астык Транс» просит своих клиентов учитывать данный фактор при подаче заявок. Более подробную информацию советуют уточнять у менеджеров.
Комментарии
Весной говорили июнь будет сухои дожди будут в июле сейчас засуху обещают
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Добавить комментарий