Мукомолы просят удешевить их затраты на экспорт
Мелькомбинаты Актюбинской области готовы увеличивать объемы поставок муки на экспорт в Китай. Однако просят правительство помочь им заключить контракты напрямую с китайскими операторами контейнеров, поскольку стоимость доставки груза у операторов КНР гораздо ниже, чем у отечественных, сообщает агентство «АПК Новости».
Данное предложение было озвучено во время визита заместителя Премьер-министра Серика Жумангарина в Актюбинскую область. Директор ТОО «Ново-Альджанский мелькомбинат» Канат Тапаев обратился к нему с просьбой о помощи в удешевлении затрат экспортеров без мер господдержки, также сообщил о возможности роста объемов экспорта несырьевых товаров.
«Каждый день через Актюбинскую область проезжает по 5 составов поездов с Западной Европы в сторону Китая и обратно. Из Европы порядка 30-40% контейнеров возвращаются порожними. Они следуют до порта Ляньюньган, это юг Китая, где есть потребители нашей продукции – муки, макаронных изделий. Казахстанский оператор предоставляет нам один контейнер вместимостью 40 тонн за $3,5 тыс., так как в тариф закладывается стоимость доставки и возврата контейнера. Мы узнавали, что у китайских операторов доставка груза в одну сторону, из Актобе в Китай, стоит $1000 и ниже. Если можно нам помочь заключить контракты напрямую с китайскими операторами контейнеров, мы могли бы в месяц отправлять до 1000 тонн наших товаров. Плюс готовы организовать перевалочный пункт для приема и отправки экспортных товаров других производителей Актюбинской области – консервов, напитков, вино-водочных изделий. Сейчас же из-за дороговизны логистики мы отправляем нашу продукцию в КНР малом объеме», — проинформировал он.
Серик Жумангарин, в свою очередь, отметил, что, действительно, на традиционных рынках в последнее время стало тесновато, на данное время Казахстан может поставлять в Китай уже 1,5 млн тонн зерна.
«В начале августа мы пригласили в Казахстан большую делегацию бизнесменов из Афганистана. Они намерены напрямую работать с нами. Большую работу мы проводим с Китаем, построили на границе крупный бондовый склад. Вокруг порядка семи мелькомбинатов для переработки пшеницы, общая мощность около 1 млн тонн в год. Мы уже можем 1,5 млн тонн зерна Китаю поставлять. Для нас это очень важно, так как сегодня на традиционных рынках стало тесновато. Кроме того, после визита секретаря парткома СУАР Ма Синжуя в Казахстан, мы активно развиваем сотрудничество с Синьцзяном. В августе в Урумчи состоится выставка «Китай-Евразия», приглашаю всех, у кого есть экспортный потенциал, посетить ее вместе со мной», — сказал вице-премьер.
По словам Жумангарина, Актюбинский регион в плане транспортной инфраструктуры хорошо развит, его географическое расположение создает выгодные условия как для обработки евроазиатских товарных потоков, так и организации экспортных и импортных перевозок в направлении стран Центральной Азии, Афганистана, Пакистана, Ирана, Российской Федерации.
Он поручил отработать вопросы экспортеров QazTrade и Минсельхозу.
Данное предложение было озвучено во время визита заместителя Премьер-министра Серика Жумангарина в Актюбинскую область. Директор ТОО «Ново-Альджанский мелькомбинат» Канат Тапаев обратился к нему с просьбой о помощи в удешевлении затрат экспортеров без мер господдержки, также сообщил о возможности роста объемов экспорта несырьевых товаров.
«Каждый день через Актюбинскую область проезжает по 5 составов поездов с Западной Европы в сторону Китая и обратно. Из Европы порядка 30-40% контейнеров возвращаются порожними. Они следуют до порта Ляньюньган, это юг Китая, где есть потребители нашей продукции – муки, макаронных изделий. Казахстанский оператор предоставляет нам один контейнер вместимостью 40 тонн за $3,5 тыс., так как в тариф закладывается стоимость доставки и возврата контейнера. Мы узнавали, что у китайских операторов доставка груза в одну сторону, из Актобе в Китай, стоит $1000 и ниже. Если можно нам помочь заключить контракты напрямую с китайскими операторами контейнеров, мы могли бы в месяц отправлять до 1000 тонн наших товаров. Плюс готовы организовать перевалочный пункт для приема и отправки экспортных товаров других производителей Актюбинской области – консервов, напитков, вино-водочных изделий. Сейчас же из-за дороговизны логистики мы отправляем нашу продукцию в КНР малом объеме», — проинформировал он.
Серик Жумангарин, в свою очередь, отметил, что, действительно, на традиционных рынках в последнее время стало тесновато, на данное время Казахстан может поставлять в Китай уже 1,5 млн тонн зерна.
«В начале августа мы пригласили в Казахстан большую делегацию бизнесменов из Афганистана. Они намерены напрямую работать с нами. Большую работу мы проводим с Китаем, построили на границе крупный бондовый склад. Вокруг порядка семи мелькомбинатов для переработки пшеницы, общая мощность около 1 млн тонн в год. Мы уже можем 1,5 млн тонн зерна Китаю поставлять. Для нас это очень важно, так как сегодня на традиционных рынках стало тесновато. Кроме того, после визита секретаря парткома СУАР Ма Синжуя в Казахстан, мы активно развиваем сотрудничество с Синьцзяном. В августе в Урумчи состоится выставка «Китай-Евразия», приглашаю всех, у кого есть экспортный потенциал, посетить ее вместе со мной», — сказал вице-премьер.
По словам Жумангарина, Актюбинский регион в плане транспортной инфраструктуры хорошо развит, его географическое расположение создает выгодные условия как для обработки евроазиатских товарных потоков, так и организации экспортных и импортных перевозок в направлении стран Центральной Азии, Афганистана, Пакистана, Ирана, Российской Федерации.
Он поручил отработать вопросы экспортеров QazTrade и Минсельхозу.
Комментарии
А говорили с 2026 года
Лен уже идёт по 450$ жд и 427$ авто FCA для китайцев, рынок ЕС закрыт иза непонятной ситуации на автопререходах Россия Казахстан ,Китайцы уронили цены + огромный урожай льна в этом году
Без проблем за безнал отправили 20 фур льна с Костаная, первый раз такое слышу что они требуют нал все оформлены как ип или тоо
заводы покупают по 200-230 теньге сегодня +20 теньге государство платит субсидии фермерам если они продают на наши заводы
We are a Bangladeshi company Interest to import wheat from Kazakhstan regularly .Each time 50000 metric ton .Need kazakhstan exporters contacts details . Whatsapp :- +880-179-4782018 ✍️✅????????♀️ Мы — бангладешская компания, заинтересованная в регулярном импорте пшеницы из Казахстана. Каждый раз 50 000 тонн. Нужны контакты казахстанских экспортеров. WhatsApp: +880-179-4782018
Кто финансирует по данной программе, уже запустили данную программу
В жизнье не был такои зарплаты млн сделаите млн зарплаты люди сами бегут работат
Біз несиелердің барлық түрлерін ұсынамыз, біздің ұсынысымыз жылдам, қауіпсіз және өте сенімді. 2000 еуродан 10 миллион еуроға дейінгі несиелер. Жақсы пайыздық мөлшерлеме 2%. Қосымша ақпарат алу үшін қазір бізге хабарласыңыз. Линда Жуэли ханымға хабарласыңыз
Электрондық пошта: moretagefirm@gmail.com
Документы счета фактуры предоставьте. Это операции с кешом
Для дураков эти слушания
Зато экспедиторские компании получают сверхприбыль, их тарифы взять под контроль необходимо
И что же теперь, стоимость на хлеб снизиться или наоборот - увеличиться ???
Чему радоваться ??? ????



















Добавить комментарий