1 млн тонн зерна отправит Казахстан в Иран
Между Казахстаном и Ираном подписано соглашение о сотрудничестве в сфере грузовых и контейнерных перевозок через порт Амирабад. До конца года стороны планируют нарастить мощности на маршруте до 250 тыс. тонн зерновых, а к концу 2025 года планируется довести объем перевозок до 1 млн тонн в год, сообщает агентство «АПК Новости».
Данное соглашение было подписано вчера в Астане на Казахстанско-Иранском бизнес-форуме. Деловая площадка объединила свыше 100 представителей крупного и среднего бизнеса Казахстана и Ирана. Предприниматели, специализирующиеся на поставках сельхозтоваров, продукции пищевой промышленности и товарах других отраслей провели двусторонние переговоры, сообщает Центр развития торговой политики QazTrade.
На форуме сообщалось, что казахстанские компании готовы поставлять в Иран порядка 75 видов обработанных товаров на сумму $250 млн, в первую очередь, это сельхозтовары.
Стоит отметить, что наибольшей̆ популярностью у иранского потребителя пользуется продукция казахстанского АПК и пищевой промышленности. Основными товарами экспорта выступают пшеница, ячмень, подсолнечное масло, семена льна.
Однако в процессе внешнеэкономической деятельности казахстанские предприниматели сталкиваются со сложностями. В частности, отсутствуют согласованные ветеринарные сертификаты, разрешающие ввоз животноводческой продукции из Казахстана в Иран.
«В этой связи, надеемся на поддержку с иранской стороны вопроса экспорта казахстанской сельскохозяйственной и пищевой продукции на иранский рынок в части согласования разрешительных документов на ввоз 10 видов продовольственных товаров в Иран, а также содействие по сертификации в соответствии с иранскими требованиями «Халал», - обратился к представителям иранской делегации вице-министр торговли и интеграции Казахстана Кайрат Торебаев.
Иранская делегация, в свою очередь приехала в Астану, чтобы договориться о подписании соглашений, чтобы увеличить взаимный товарооборот до $3 млрд. Это проекты охватывают практически все отрасли, но основной пул - примерно на $1 млрд - составляют проекты в сельскохозяйственной отрасли. Иранские инвесторы и производители готовы вложить средства в строительство завода по производству молочных продуктов, переработку сельскохозяйственной продукции и другие.
В свою очередь, вице-министр индустрии и инфраструктурного развития РК Динара Щеглова отметила, что Казахстан прилагает огромные усилия для развития транспортно-транзитного потенциала в центрально-азиатском регионе. Между Казахстаном и Ираном подписано соглашение о сотрудничестве в сфере грузовых и контейнерных перевозок через порт Амирабад.
«До конца года стороны планируют нарастить мощности на маршруте до 250 тыс. тонн зерновых, а к концу 2025 года довести объем перевозок до 1 млн тонн в год», - отметила Щеглова.
Данное соглашение было подписано вчера в Астане на Казахстанско-Иранском бизнес-форуме. Деловая площадка объединила свыше 100 представителей крупного и среднего бизнеса Казахстана и Ирана. Предприниматели, специализирующиеся на поставках сельхозтоваров, продукции пищевой промышленности и товарах других отраслей провели двусторонние переговоры, сообщает Центр развития торговой политики QazTrade.
На форуме сообщалось, что казахстанские компании готовы поставлять в Иран порядка 75 видов обработанных товаров на сумму $250 млн, в первую очередь, это сельхозтовары.
Стоит отметить, что наибольшей̆ популярностью у иранского потребителя пользуется продукция казахстанского АПК и пищевой промышленности. Основными товарами экспорта выступают пшеница, ячмень, подсолнечное масло, семена льна.
Однако в процессе внешнеэкономической деятельности казахстанские предприниматели сталкиваются со сложностями. В частности, отсутствуют согласованные ветеринарные сертификаты, разрешающие ввоз животноводческой продукции из Казахстана в Иран.
«В этой связи, надеемся на поддержку с иранской стороны вопроса экспорта казахстанской сельскохозяйственной и пищевой продукции на иранский рынок в части согласования разрешительных документов на ввоз 10 видов продовольственных товаров в Иран, а также содействие по сертификации в соответствии с иранскими требованиями «Халал», - обратился к представителям иранской делегации вице-министр торговли и интеграции Казахстана Кайрат Торебаев.
Иранская делегация, в свою очередь приехала в Астану, чтобы договориться о подписании соглашений, чтобы увеличить взаимный товарооборот до $3 млрд. Это проекты охватывают практически все отрасли, но основной пул - примерно на $1 млрд - составляют проекты в сельскохозяйственной отрасли. Иранские инвесторы и производители готовы вложить средства в строительство завода по производству молочных продуктов, переработку сельскохозяйственной продукции и другие.
В свою очередь, вице-министр индустрии и инфраструктурного развития РК Динара Щеглова отметила, что Казахстан прилагает огромные усилия для развития транспортно-транзитного потенциала в центрально-азиатском регионе. Между Казахстаном и Ираном подписано соглашение о сотрудничестве в сфере грузовых и контейнерных перевозок через порт Амирабад.
«До конца года стороны планируют нарастить мощности на маршруте до 250 тыс. тонн зерновых, а к концу 2025 года довести объем перевозок до 1 млн тонн в год», - отметила Щеглова.
Комментарии
Здравствуйте, есть возможность экспортировать в таджикистан пшеницу
Бесконечные запреты,карантин мне кажется все делается для уничтожения животноводства Казахстан,воздушные программы публичные миллиардер,а воз и ныне там все стоит на месте,саботажники программ президента сидят в правительстве и на местах
Мне надо номир телефон на оптом молоко нужно
Слабый ответ - отмазочка министра.В системе ,где до до сих пор существуют взяточничество,ожидаемо все.Контрольные посты на дорогах особенно заражены этой болезнью
Китайцам верить нельзя. Они всегда были и есть себе на уме. Они возвращают рапсовое масло с целью снижения цены на неё. Они хуже явных врагов.
Когда рога просишь останешься без ушей
Халыққа тартыңдар бауырсақ пісіріп жіберді
В США масло можно отправлять .Трамп с удовольствием примет его.
Казахстан попробовал предложить рапсовое масло США .,?
Хотели внутри страны повысить цену на масло, вот вам и наказание
Китай ВСЕМ присылает,обеспечивает товарами не потребными,не крепкими,а сами хотят ,,, только лучшее,хитро...
Жалақы жағы өте аз осы сала маманымын. Өте дұрыс айтты қаралса жақсы болар еді

















Добавить комментарий