Астық Транс сократит оборот вагонов на перевозку зерна в июне
О необходимости сокращения оборота вагонов сообщил железнодорожный перевозчик зерновых АО «Астық Транс». Компания вынуждена ограничивать прием заявок на немаршрутные перевозки, организовывав, в первую очередь, маршрутные отправки, сообщает агентство «АПК Новости».
«Заявок поступает все больше, а транспортной возможности нет, она снижается. Между тем, с началом весенне-летнего сезона периодически вводятся ограничения на продвижение вагонов в связи с ремонтными работами на ж/д путях. Все эти факторы приводят к снижению скорости движения вагонов и ухудшению оборота вагонов», - рассказали в компании.
Данная ситуация привела к необходимости задействования большего количества парка для осуществления меньшего объема перевозок.
«Учитывая сохраняющийся спрос на перевозки, а также необходимость проведения деповского и капитального ремонта по парку вагонов всеми собственниками, перед началом активных перевозок, есть необходимость сокращения оборота вагонов. В связи с вышеизложенным, в июне месяце компания вынуждена в первую очередь организовывать маршрутные отправки и ограничивать прием заявок на немаршрутные перевозки», - также отметили в «Астық Транс».
Руководство компании просит своих клиентов учитывать данный фактор при подаче заявок на июнь.
Более подробную информацию можно уточнить у менеджеров.
«Заявок поступает все больше, а транспортной возможности нет, она снижается. Между тем, с началом весенне-летнего сезона периодически вводятся ограничения на продвижение вагонов в связи с ремонтными работами на ж/д путях. Все эти факторы приводят к снижению скорости движения вагонов и ухудшению оборота вагонов», - рассказали в компании.
Данная ситуация привела к необходимости задействования большего количества парка для осуществления меньшего объема перевозок.
«Учитывая сохраняющийся спрос на перевозки, а также необходимость проведения деповского и капитального ремонта по парку вагонов всеми собственниками, перед началом активных перевозок, есть необходимость сокращения оборота вагонов. В связи с вышеизложенным, в июне месяце компания вынуждена в первую очередь организовывать маршрутные отправки и ограничивать прием заявок на немаршрутные перевозки», - также отметили в «Астық Транс».
Руководство компании просит своих клиентов учитывать данный фактор при подаче заявок на июнь.
Более подробную информацию можно уточнить у менеджеров.
Комментарии
Что изменится с 2026 года
• КПН — льготная ставка 3 % (вместо расчёта по 20 % и вычитания 70 %).
Ошибка (вместо расчета по 10% и вычитанию 70%)
Вместо 20% , должно быть 10%
А говорили с 2026 года
Лен уже идёт по 450$ жд и 427$ авто FCA для китайцев, рынок ЕС закрыт иза непонятной ситуации на автопререходах Россия Казахстан ,Китайцы уронили цены + огромный урожай льна в этом году
Без проблем за безнал отправили 20 фур льна с Костаная, первый раз такое слышу что они требуют нал все оформлены как ип или тоо
заводы покупают по 200-230 теньге сегодня +20 теньге государство платит субсидии фермерам если они продают на наши заводы
We are a Bangladeshi company Interest to import wheat from Kazakhstan regularly .Each time 50000 metric ton .Need kazakhstan exporters contacts details . Whatsapp :- +880-179-4782018 ✍️✅????????♀️ Мы — бангладешская компания, заинтересованная в регулярном импорте пшеницы из Казахстана. Каждый раз 50 000 тонн. Нужны контакты казахстанских экспортеров. WhatsApp: +880-179-4782018
Кто финансирует по данной программе, уже запустили данную программу
В жизнье не был такои зарплаты млн сделаите млн зарплаты люди сами бегут работат
Біз несиелердің барлық түрлерін ұсынамыз, біздің ұсынысымыз жылдам, қауіпсіз және өте сенімді. 2000 еуродан 10 миллион еуроға дейінгі несиелер. Жақсы пайыздық мөлшерлеме 2%. Қосымша ақпарат алу үшін қазір бізге хабарласыңыз. Линда Жуэли ханымға хабарласыңыз
Электрондық пошта: moretagefirm@gmail.com
Документы счета фактуры предоставьте. Это операции с кешом
Для дураков эти слушания
Зато экспедиторские компании получают сверхприбыль, их тарифы взять под контроль необходимо



















Добавить комментарий