Астық Транс сократит оборот вагонов на перевозку зерна в июне
О необходимости сокращения оборота вагонов сообщил железнодорожный перевозчик зерновых АО «Астық Транс». Компания вынуждена ограничивать прием заявок на немаршрутные перевозки, организовывав, в первую очередь, маршрутные отправки, сообщает агентство «АПК Новости».
«Заявок поступает все больше, а транспортной возможности нет, она снижается. Между тем, с началом весенне-летнего сезона периодически вводятся ограничения на продвижение вагонов в связи с ремонтными работами на ж/д путях. Все эти факторы приводят к снижению скорости движения вагонов и ухудшению оборота вагонов», - рассказали в компании.
Данная ситуация привела к необходимости задействования большего количества парка для осуществления меньшего объема перевозок.
«Учитывая сохраняющийся спрос на перевозки, а также необходимость проведения деповского и капитального ремонта по парку вагонов всеми собственниками, перед началом активных перевозок, есть необходимость сокращения оборота вагонов. В связи с вышеизложенным, в июне месяце компания вынуждена в первую очередь организовывать маршрутные отправки и ограничивать прием заявок на немаршрутные перевозки», - также отметили в «Астық Транс».
Руководство компании просит своих клиентов учитывать данный фактор при подаче заявок на июнь.
Более подробную информацию можно уточнить у менеджеров.
«Заявок поступает все больше, а транспортной возможности нет, она снижается. Между тем, с началом весенне-летнего сезона периодически вводятся ограничения на продвижение вагонов в связи с ремонтными работами на ж/д путях. Все эти факторы приводят к снижению скорости движения вагонов и ухудшению оборота вагонов», - рассказали в компании.
Данная ситуация привела к необходимости задействования большего количества парка для осуществления меньшего объема перевозок.
«Учитывая сохраняющийся спрос на перевозки, а также необходимость проведения деповского и капитального ремонта по парку вагонов всеми собственниками, перед началом активных перевозок, есть необходимость сокращения оборота вагонов. В связи с вышеизложенным, в июне месяце компания вынуждена в первую очередь организовывать маршрутные отправки и ограничивать прием заявок на немаршрутные перевозки», - также отметили в «Астық Транс».
Руководство компании просит своих клиентов учитывать данный фактор при подаче заявок на июнь.
Более подробную информацию можно уточнить у менеджеров.
Комментарии
Полностью поддерживаю молодцы.
Ассалаумағалайкум Кобылье молоке закупать будете?
Бұл техникалар тек Қостанай өңірінде жүреді ме? Тегіс егістікке ғана арналған ба? Дөңгелегі нің әсерінен сор топырақта тез желінеді деп ойлаймын.
Алимгазинова знает аграрную нуку изнутри
на все 100% согласен
Нищая Агро наука у которой нет ни двора ни кола. Все имущество присвоил НАНОЦ, селекцию и выведение новых пород в животноводстве забрали бездарные Палаты, результаты исследований никому не нужны и не поощряются, профессия учёный уходит в забытье.
Что за бред мы ищем , найти масло не можем , спрос большой на него
Здравствуйте !Закупаете хлопок?
Необходимо государству помочь фермерам . Для развития животноводства и предоставление рабочих мест сельским жителям.
Бұл кісі қазақстандағы жемқорлықтың системасын бұзбақшы болғаны үшін темір торда отырма сонда
Зачем с этим бороться, нужно аппетита снижать - расходы в составесебестоимости, вероятно, куда гораздо выше, плюс отсутствуют затраты на логистику. Но вместо того чтобы снизить доходность, куда гораздо приятнее развивать альтернативные варианты регулирования рынка, субсидирование и квотирование .
В стране 20 млн МРС, а МСХ РК заявляет, что в овцеводстве ежегодно проводится около 83 млн прививок против 10 инфекционных заболеваний (бешенство, сибирская язва, ящур, лептоспироз, пастереллез, чума и другие). Если так, то по 10 прививок должно быть 200 млн. прививок. Одни дилетанты готовят ответы на депутатские запросы. У Правителей все хорошо, но баранина стоит дороже чем конина, на равне с говядиной. ВСе эти ответы отписки.
Добавить комментарий