Дефицита дизтоплива не будет. Власти договорились с Россией о поставках 850 тысяч тонн
Казахстан договорился с Россией о поставках 850 тысяч тонн дизтоплива в 2023 году. Импорт возможен при нехватке собственных ресурсов, передают «АПК Новости».
Ранее эксперты заявляли, что в 2023 году Казахстан столкнется с дефицитом дизельного топлива. Снижение объемов производства ожидали из-за закрытия нефтеперерабатывающих заводов в связи с капремонтами. К началу весенне-полевых работ рынку не будет хватать 700 тыс. тонн дизельного топлива, прогнозировали они.
Вчера стало известно, что власти Казахстана договорились с российской стороной об импорте до 850 тысяч тонн дизельного топлива в 2023 году. Об этом сообщил министр энергетики республики Болат Акчулаков.
В случае необходимости у Казахстана будет возможность воспользоваться этим объемом, добавил он.
«Если топлива не будет хватать, мы будем его импортировать. В принципе запасы мы собрали, надеемся пройти этот сезон достаточно удачно. План Б у нас есть – это импорт. Мы договорились с Российской Федерацией на поставку до 850 тысяч тонн дизельного топлива в этом году», – сказал министр.
Ранее эксперты заявляли, что в 2023 году Казахстан столкнется с дефицитом дизельного топлива. Снижение объемов производства ожидали из-за закрытия нефтеперерабатывающих заводов в связи с капремонтами. К началу весенне-полевых работ рынку не будет хватать 700 тыс. тонн дизельного топлива, прогнозировали они.
Вчера стало известно, что власти Казахстана договорились с российской стороной об импорте до 850 тысяч тонн дизельного топлива в 2023 году. Об этом сообщил министр энергетики республики Болат Акчулаков.
В случае необходимости у Казахстана будет возможность воспользоваться этим объемом, добавил он.
«Если топлива не будет хватать, мы будем его импортировать. В принципе запасы мы собрали, надеемся пройти этот сезон достаточно удачно. План Б у нас есть – это импорт. Мы договорились с Российской Федерацией на поставку до 850 тысяч тонн дизельного топлива в этом году», – сказал министр.
Комментарии
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
Добавить комментарий