Десятикратные штрафы за хранение и простой ж/д грузов просят отменить экспортеры
Экспортеры просят властей повлиять на компанию Казакстан Темiр Жолы. Они считают возмутительным тот факт, что компания берет с предпринимателей десятикратные штрафы за хранение грузов, а также сбор за простой вагонов. Это, по их словам, является двойным сбором за одну и ту же операцию, чего не делает больше ни одна компания Казахстана, сообщает агентство «АПК Новости».
«Острым вопросом для предпринимателей остается взимание десятикратного штрафа за хранение грузов через 48 часов после уведомления грузополучателя о прибытии груза, а также сбор за простой вагонов, что является двойным сбором за одну и ту же операцию. Взнос взимается неправомерно и становится дополнительной финансовой нагрузкой на отечественных грузоотправителей, грузополучателей и операторов вагонов», - сообщили предприниматели на встрече с заместителем премьер-министра РК Еруланом Жамаубаевым в Палате «Атамекен».
Руководитель рабочей группы по транспорту НПП «Атамекен» Бакытбек Кадиров добавил, что ни в одной практике с клиента за одно и тоже действие не взымается сразу несколько штрафов.
Между тем, был поднят вопрос подписания Типового договора между перевозчиком грузов и экспедитором.
«Мы предлагаем МИИР отработать вопрос, чтобы КТЖ заключил договора с экспедиторскими компаниями в экспортном, импортном и внутриреспубликанском сообщениях в редакции, утвержденной Приказом МИИР в 2019 году. Также необходимо ускорить вопрос внесения изменений в Типовые договора в транзитном сообщении», – озвучил и.о. заместителя Председателя Правления НПП РК «Атамекен» Мурат Амрин.
«Проблему мы поднимали неоднократно, в том числе на Совете отечественных предпринимателей с Премьер-Министром Алиханом Смаиловым, где ни КТЖ, ни МИИР замечаний к применению договоров на экспедирование в сообщениях исключая транзит не было», – отметил Бакытбек Кадиров.
Подводя итог, Ерулан Жамаубаев поручил МИИР в недельный срок решить озвученные бизнесом вопросы.
Фото: иллюстративное, из открытых источников
«Острым вопросом для предпринимателей остается взимание десятикратного штрафа за хранение грузов через 48 часов после уведомления грузополучателя о прибытии груза, а также сбор за простой вагонов, что является двойным сбором за одну и ту же операцию. Взнос взимается неправомерно и становится дополнительной финансовой нагрузкой на отечественных грузоотправителей, грузополучателей и операторов вагонов», - сообщили предприниматели на встрече с заместителем премьер-министра РК Еруланом Жамаубаевым в Палате «Атамекен».
Руководитель рабочей группы по транспорту НПП «Атамекен» Бакытбек Кадиров добавил, что ни в одной практике с клиента за одно и тоже действие не взымается сразу несколько штрафов.
Между тем, был поднят вопрос подписания Типового договора между перевозчиком грузов и экспедитором.
«Мы предлагаем МИИР отработать вопрос, чтобы КТЖ заключил договора с экспедиторскими компаниями в экспортном, импортном и внутриреспубликанском сообщениях в редакции, утвержденной Приказом МИИР в 2019 году. Также необходимо ускорить вопрос внесения изменений в Типовые договора в транзитном сообщении», – озвучил и.о. заместителя Председателя Правления НПП РК «Атамекен» Мурат Амрин.
«Проблему мы поднимали неоднократно, в том числе на Совете отечественных предпринимателей с Премьер-Министром Алиханом Смаиловым, где ни КТЖ, ни МИИР замечаний к применению договоров на экспедирование в сообщениях исключая транзит не было», – отметил Бакытбек Кадиров.
Подводя итог, Ерулан Жамаубаев поручил МИИР в недельный срок решить озвученные бизнесом вопросы.
Фото: иллюстративное, из открытых источников
Комментарии
Экспорт пшеницы в Таджикистан
В данное время разрабатывается Дорожная карта. Реализация проекта начнется в мае месяце текущего года, он рассчитан на 20 лет. На основе инновационных технологий будут произведены оздоровленные безвирусные семена картофеля высших реародукций. Внедряемая научная система семеноводства картофеля позволит полностью обеспечить потребность Казахстана в суперэлитных и элитных семенах картофеля, а также значительно покрыть спрос фермеров по семенам 1-2 репродукций. МСХ РК и НАО "НАНОЦ" оказывают полную поддержку данному проекту.
Заказали его,так как он мешал другим воровать
Здравствуйте, есть возможность экспортировать в таджикистан пшеницу
Бесконечные запреты,карантин мне кажется все делается для уничтожения животноводства Казахстан,воздушные программы публичные миллиардер,а воз и ныне там все стоит на месте,саботажники программ президента сидят в правительстве и на местах
Мне надо номир телефон на оптом молоко нужно
Слабый ответ - отмазочка министра.В системе ,где до до сих пор существуют взяточничество,ожидаемо все.Контрольные посты на дорогах особенно заражены этой болезнью
Китайцам верить нельзя. Они всегда были и есть себе на уме. Они возвращают рапсовое масло с целью снижения цены на неё. Они хуже явных врагов.
Когда рога просишь останешься без ушей
Халыққа тартыңдар бауырсақ пісіріп жіберді
В США масло можно отправлять .Трамп с удовольствием примет его.
Казахстан попробовал предложить рапсовое масло США .,?
Добавить комментарий