Десятикратные штрафы за хранение и простой ж/д грузов просят отменить экспортеры
Экспортеры просят властей повлиять на компанию Казакстан Темiр Жолы. Они считают возмутительным тот факт, что компания берет с предпринимателей десятикратные штрафы за хранение грузов, а также сбор за простой вагонов. Это, по их словам, является двойным сбором за одну и ту же операцию, чего не делает больше ни одна компания Казахстана, сообщает агентство «АПК Новости».
«Острым вопросом для предпринимателей остается взимание десятикратного штрафа за хранение грузов через 48 часов после уведомления грузополучателя о прибытии груза, а также сбор за простой вагонов, что является двойным сбором за одну и ту же операцию. Взнос взимается неправомерно и становится дополнительной финансовой нагрузкой на отечественных грузоотправителей, грузополучателей и операторов вагонов», - сообщили предприниматели на встрече с заместителем премьер-министра РК Еруланом Жамаубаевым в Палате «Атамекен».
Руководитель рабочей группы по транспорту НПП «Атамекен» Бакытбек Кадиров добавил, что ни в одной практике с клиента за одно и тоже действие не взымается сразу несколько штрафов.
Между тем, был поднят вопрос подписания Типового договора между перевозчиком грузов и экспедитором.
«Мы предлагаем МИИР отработать вопрос, чтобы КТЖ заключил договора с экспедиторскими компаниями в экспортном, импортном и внутриреспубликанском сообщениях в редакции, утвержденной Приказом МИИР в 2019 году. Также необходимо ускорить вопрос внесения изменений в Типовые договора в транзитном сообщении», – озвучил и.о. заместителя Председателя Правления НПП РК «Атамекен» Мурат Амрин.
«Проблему мы поднимали неоднократно, в том числе на Совете отечественных предпринимателей с Премьер-Министром Алиханом Смаиловым, где ни КТЖ, ни МИИР замечаний к применению договоров на экспедирование в сообщениях исключая транзит не было», – отметил Бакытбек Кадиров.
Подводя итог, Ерулан Жамаубаев поручил МИИР в недельный срок решить озвученные бизнесом вопросы.
Фото: иллюстративное, из открытых источников
«Острым вопросом для предпринимателей остается взимание десятикратного штрафа за хранение грузов через 48 часов после уведомления грузополучателя о прибытии груза, а также сбор за простой вагонов, что является двойным сбором за одну и ту же операцию. Взнос взимается неправомерно и становится дополнительной финансовой нагрузкой на отечественных грузоотправителей, грузополучателей и операторов вагонов», - сообщили предприниматели на встрече с заместителем премьер-министра РК Еруланом Жамаубаевым в Палате «Атамекен».
Руководитель рабочей группы по транспорту НПП «Атамекен» Бакытбек Кадиров добавил, что ни в одной практике с клиента за одно и тоже действие не взымается сразу несколько штрафов.
Между тем, был поднят вопрос подписания Типового договора между перевозчиком грузов и экспедитором.
«Мы предлагаем МИИР отработать вопрос, чтобы КТЖ заключил договора с экспедиторскими компаниями в экспортном, импортном и внутриреспубликанском сообщениях в редакции, утвержденной Приказом МИИР в 2019 году. Также необходимо ускорить вопрос внесения изменений в Типовые договора в транзитном сообщении», – озвучил и.о. заместителя Председателя Правления НПП РК «Атамекен» Мурат Амрин.
«Проблему мы поднимали неоднократно, в том числе на Совете отечественных предпринимателей с Премьер-Министром Алиханом Смаиловым, где ни КТЖ, ни МИИР замечаний к применению договоров на экспедирование в сообщениях исключая транзит не было», – отметил Бакытбек Кадиров.
Подводя итог, Ерулан Жамаубаев поручил МИИР в недельный срок решить озвученные бизнесом вопросы.
Фото: иллюстративное, из открытых источников
Комментарии
Salam min afghanistan dan tohum almak istiyorum
Бұл кісі кінәлі емес, бәрі қолдан құрастырылған жала
Все сказанное профессором Гайсой Абсатировым абсолютная правда. Побольше бы таких реальных взглядов на проблемы ветеринарной службы на местах. Т.е. в сельских округах.
Хотите увеличить урожай зерновых и масличных без химии и дорогих стимуляторов?
Моя технология обработки семян основана исключительно на физическом воздействии, что позволяет получать стабильный, качественный и экологически чистый урожай.
Что вы получаете на практике:
???? Дружные всходы
Растения стартуют ровно и быстро — поле развивается однородно, без провалов.
???? Мощная корневая система — до 3 раз сильнее, чем при использовании стимуляторов
Сильный корень = лучшее питание, устойчивость к стрессам и более высокий потенциальный урожай.
???? Естественная защита от грибковых болезней без применения химии
Методика снижает риск поражений на ранних стадиях, обеспечивая здоровое развитие растений.
???? Показатели качества зерна значительно выше:
– натура
– клейковина
– белок
– стекловидность (при необходимости)
Это позволяет увеличить цену реализации и улучшить рентабельность хозяйства.
???? Прибавка к урожайности — до 30%
Результат подтверждён практикой и заметен уже в первые дни по всходам..
Если вы хотите перейти на более эффективную и экологичную технологию выращивания — готов сотрудничать и рассказать детали.
Связь: WhatsApp +77783531233.
P.S. ❗❗❗❗❗❗
Также на данный момент времени,что я могу предложить... моя технология позволяет восстановить материнские показатели СЕМЯН для использования их в следующем посевном сезоне❗❗❗
Вам нужен кредит на покупку автомобиля, оплату счетов, приобретение дома, дополнительный капитал и т. д.? Мы предлагаем все виды кредитов от 10 000,00 до 10 000 000,00 евро физическим и юридическим лицам по доступной процентной ставке 2%. Заинтересованным кандидатам следует связаться с нами прямо сейчас, заполнив форму заявки ниже:
Электронная почта кредитора: agenthinson@gmail.com
Или
WhatsApp: +17859569034
Укажите информацию ниже:
Сумма кредита:
Срок:
Номер телефона:
Страна:
Род занятий:
Как вы нас нашли?:
Сейчас и в Узбекистане продают такую муку.
Скорее НИИ защиты и карантина растений, а не НИИ Земледелия и растениеводства?
Что изменится с 2026 года
• КПН — льготная ставка 3 % (вместо расчёта по 20 % и вычитания 70 %).
Ошибка (вместо расчета по 10% и вычитанию 70%)
Вместо 20% , должно быть 10%
А говорили с 2026 года
Лен уже идёт по 450$ жд и 427$ авто FCA для китайцев, рынок ЕС закрыт иза непонятной ситуации на автопререходах Россия Казахстан ,Китайцы уронили цены + огромный урожай льна в этом году
Без проблем за безнал отправили 20 фур льна с Костаная, первый раз такое слышу что они требуют нал все оформлены как ип или тоо
Добавить комментарий