Зерновозы вновь сошли с рельсов в Казахстане
В Туркестанской области произошел сход с рельсов вагонов, груженных зерном. Как сообщили в КТЖ, жертв и пострадавших нет, передают «АПК Новости».
Изначально данная информация появилась в соцсетях. Очевидцы сообщили, что «сначала пошли искры, потом начали валиться вагоны, в середине вагон упал и завалил бетонный столб». Провода заискрились, и провод упал между пассажирами, которые на тот момент находились на перроне.
Как сегодня сообщила пресс-служба «Қазақстан темiр жолы», 8 января в 19 часов 50 минут на станции Манкент участка Шымкент – Арыс в грузовом поезде произошел сход вагонов с рельсов. Жертв и пострадавших нет. Сход не повлиял на движение других поездов.
Для ликвидации последствий схода подняты восстановительные поезда станций Шымкент, Арыс. Причины происшествия установит специально созданная в АО «НК «ҚТЖ» комиссия.
Это уже второй сход вагонов-зерновозов в Казахстане менее чем за месяц. Утром 28 декабря недалеко от станции Карабас Карагандинской области с путей сошли 19 зерновозов. По предварительной оценке, ущерб от аварии составил 1 млрд тенге.
Фото: иллюстративное, из открытых источников
Изначально данная информация появилась в соцсетях. Очевидцы сообщили, что «сначала пошли искры, потом начали валиться вагоны, в середине вагон упал и завалил бетонный столб». Провода заискрились, и провод упал между пассажирами, которые на тот момент находились на перроне.
Как сегодня сообщила пресс-служба «Қазақстан темiр жолы», 8 января в 19 часов 50 минут на станции Манкент участка Шымкент – Арыс в грузовом поезде произошел сход вагонов с рельсов. Жертв и пострадавших нет. Сход не повлиял на движение других поездов.
Для ликвидации последствий схода подняты восстановительные поезда станций Шымкент, Арыс. Причины происшествия установит специально созданная в АО «НК «ҚТЖ» комиссия.
Это уже второй сход вагонов-зерновозов в Казахстане менее чем за месяц. Утром 28 декабря недалеко от станции Карабас Карагандинской области с путей сошли 19 зерновозов. По предварительной оценке, ущерб от аварии составил 1 млрд тенге.
Фото: иллюстративное, из открытых источников
Комментарии
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
Добавить комментарий