Продкорпорация снизила закупочную цену на пшеницу

Агентство «АПК Новости» уже писало об опасениях фермеров по поводу снижения цен на пшеницу со стороны нового руководства Продкорпорации. С 15 ноября компания действительно снизила закупочные цены на пшеницу урожая 2022 года. Об этом сообщает портал «АПК-Информ», ссылаясь на операторов рынка Казахстана.
 
На официальном сайте Продкорпорации данная информация пока не опубликована.
 
Так, закупочная цена на пшеницу 3 класса с клейковиной 23% снижена со 121 тыс. тенге до 114 тыс. 950 тенге с учетом НДС. Для неплательщиков НДС новая цена составляет 102 тыс. 633 тенге.
 
Цена на пшеницу 3 класса с клейковиной 25% снижена со 123 тыс. тенге до 116 тыс. 859 тенге с учетом НДС. Для неплательщиков НДС – по 104 тыс. 329 тенге.
 
Цена на пшеницу 3 класса с клейковиной 27% снижена со 125 тыс. тенге до 118 тыс. 750 тенге с учетом НДС. Для неплательщиков НДС – 106 тыс. 026 тенге.
 
Таким образом, дисконт на установленные в сентябре цены составляет 5%, уточняют участники рынка.
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
02.12.2022
????????????????????
Михаил
23.11.2022
Здравствуйте,а что продкарпорация не снизила цены за одно на запчасти,удобрения,гербециды,пестециды. Или они живут по принципу,"бей своих, что бы жизнь мёдом не казалось"?
Комментарии
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно знать)
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно)
Они там в сговоре с Российскими продавцами сельхозпроизводителей за более большой навар перевезти ихние пшеницы чем своих почти бесплатно...
Очень актуальные анализы
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.