Китай, после переговоров, начал принимать казахстанскую пшеницу вдвое больше прежнего
Китай расширяет сотрудничество с Казахстаном относительно рынка зерна. После недавних переговоров на «высшем уровне», КНР увеличила импорт пшеницы в два раза, сообщает агентство «АПК Новости».
Как известно, после долгого простоя, в апреле текущего года Казахстан начал отправлять пшеницу в Китай по 1 составу зерновоза в сутки. Между тем, в июле КНР вдруг остановила импорт. Сообщалось, что поставки зерновозами в июле свелись практически к нулю. Причиной называли разногласия в цене: партнеры не желали платить на казахстанское зерно больше, в связи с присутствием на рынке более дешевого российского зерна.
«На данное время проведены переговоры, после которых линейка на Китай расширена. Теперь Китай готов принимать по два состава. Планы есть, всё открывается, перевозка идет», - сообщил вчера на Зерновом форуме директор Департамента «КТЖ- Грузовые перевозки» Мунар Айтжанов.
Между тем, Китай намерен увеличить и импорт казахстанского подсолнечного масла.
«Что касается масла, мы упираемся в выгрузку на китайской стороне. Среднесуточная выгрузка сейчас составляет 6-9 вагонов. То есть, по факту, мы можем погрузить только 250 вагонов в месяц. Но Китай обещает запустить терминал и увеличить выгрузку, принимать по одному составу», - отметил представитель КТЖ.
Татьяна Злая
Все права защищены
Копирование материалов сайта без активной гиперссылки на источник преследуется по закону
Фото иллюстративное, из открытых источников
Как известно, после долгого простоя, в апреле текущего года Казахстан начал отправлять пшеницу в Китай по 1 составу зерновоза в сутки. Между тем, в июле КНР вдруг остановила импорт. Сообщалось, что поставки зерновозами в июле свелись практически к нулю. Причиной называли разногласия в цене: партнеры не желали платить на казахстанское зерно больше, в связи с присутствием на рынке более дешевого российского зерна.
«На данное время проведены переговоры, после которых линейка на Китай расширена. Теперь Китай готов принимать по два состава. Планы есть, всё открывается, перевозка идет», - сообщил вчера на Зерновом форуме директор Департамента «КТЖ- Грузовые перевозки» Мунар Айтжанов.
Между тем, Китай намерен увеличить и импорт казахстанского подсолнечного масла.
«Что касается масла, мы упираемся в выгрузку на китайской стороне. Среднесуточная выгрузка сейчас составляет 6-9 вагонов. То есть, по факту, мы можем погрузить только 250 вагонов в месяц. Но Китай обещает запустить терминал и увеличить выгрузку, принимать по одному составу», - отметил представитель КТЖ.
Татьяна Злая
Все права защищены
Копирование материалов сайта без активной гиперссылки на источник преследуется по закону
Фото иллюстративное, из открытых источников
Комментарии
В развитых странах, наверное заключают договора, и те кто их не исполняет, платит громадные неустойки. У нас предприниматели жалуются, только никто их не пожалеет. Большой бизнес думаю надо вести жёстче, чтобы вас не кидали.
Это мнение банковского сектора,оно не совсем объективно. Государственная поддержка существует во всех странах, в том числе и в России.Самое большое влияние это санкции для российского зерна. Поэтому и такое давление на рынки занимаемые Казахстаном.
Такое приходит в голову лишённых ума представителям сельскохозяйственной науки, кто не петрит в педигри, родословной лошади, кто за свою жизнь не имел понятия о формировании заводских линий и маточных семейств, и кто лишён элементарной этики ученого, академической порядочности. Как, после них, в дальнейшем можно будет составлять Государственную племенную книгу адайской лошади?! Ведь совершенства и полноценного потомства в спортивном коневодстве, можно добиться методом отбора и подбора на уровне кроссов заводских линии. А здесь, ради мимолетной славы, якобы исполнения задания руководства, создали семейство алматинских ученых в купе с квартетом местного олигархата, во главе с Ногаевым и директором швейной фабрики Дарменова Ж.Т., в его лице одновременно руководителем Ассоциации "Адай", весьма далёкого от коневодства. Высшая форма аферы прошла именно в коневодстве, где за подделку родословной племенной лошади раньше, лишали свободы на десятки лет. Преступление должно быть наказано. Можно спросить у членов Государственной Комиссии МСХ РК, Департамента по правам интеллектуальной собственности МинЮста РК, наконец у Судьи межрайонного Суда города Астаны, Суда первой инстанции г. Жана-Узень, которых информировал и подавал на апелляцию как потерпевший по правам интеллектуальной собственности, я Нурушев Мурат Жусыпбекович. Именно на основе 20 летних селекционно-технологических исследований была защищено диссертация доктора биологических наук в ОГАУ г. Оренбург. В авторах числятся псевдоученые из РФ и РК, кто и не видел в живую этих лошадей. Самое обидное, это происходит на моих глазах, кто написал первую капитальный монографию, об эволюции, современном состоянии и перспективе разведения. Именно она пубудило руководство страны, к ускорению признания. Адресована была книга, ещё в канун январьских событии 2-го января 2022 года. Судьям были предоставлены все доказательства около 100 научных работ (статьи, монографии, учебные пособия на казахском и русском языках. Думаю, что справедливость восторжествует. Мы живём в правовом государстве! Что касается главной биологической особенности этих лошадей о котором не знают многие, это то, что адайская лошадь - единственная в мире лошадь, которая может выжить на ксерофитной сильно засоленной растительности, потребляя горько сольеную воду. Соответственно, в перспективе, когда размеры этих площадей растёт в геометрической прогрессии, стоимость адайской лошади достигнет самых высоких пределов в твёрдой валюте.
С уважением, к тем людям кто дочитал мои мысли до конца, академик РАЕН, автор мангыстауского внутрипородного типа адайской породы, д.б.н.РФ и РК Мурат Нурушев
Таких цен у нас в Караганде нет,-22 тыс.тенге на все позиции
Проблемы ветеринарии РК
"перезрели"сенаторы правы,что надо принимать решения на государственном уровне, но унификация госуправления путем объединения названных структур ,фитосанитарию,СЭС,ветеринарию,будет иметь предсказуемый обратный эффект , такое уже не раз было в других госорганах и главное ещё больше загрузит саму ветеринарию удаляя от главного назначения профилактики и лечения животных охраняя человека.
Яркий пример ,уничтожение одной из фундаментальных наук и профессию зоотехнию перегрузив её функции на ветеренарию.
Наша казахстанская логистика сведет на нет все преимущества от низкой цены ((((
Как все печально.... Даже не в состоянии содержать собственный племенной центр- основу основ продовольственной безопасности страны!
астык-транс стал заниматься давно трейдингом через тоо комек бидай
Несебе недругим одним словам
Откуда 25 млн тонн, если в 2023 году Казахстан экспортировал всего 7-8 млн тонн. Растём?))
Понятно .ничего не понятно
Добавить комментарий