КТЖ отказалась от первоначальных планов резкого изменения тарифной системы

Фото: АПК Новости
О концепции новой тарифной методологии КТЖ рассказали в Зерновом Союзе Казахстана, передает агентство АПК Новости.
«Состоялось заседание Государственной комиссии, по итогам которого была одобрена Концепция новой тарифной методологии на услуги магистральной железнодорожной сети», - сообщили в Союзе.
Концепция учитывает ряд принципиальных предложений бизнеса, в том числе позиции НПП РК «Атамекен» и ОЮЛ «Зерновой союз Казахстана».
В ходе длительных и непростых переговоров удалось отстоять ряд ключевых для экономики и аграрного сектора решений:
- сохранен принцип дифференциации тарифов по родам грузов;
- отказались от первоначальных планов резкого изменения тарифной системы;
- предусмотрен пилотный (имитационный) режим с последующей оценкой последствий для отраслей экономики;
- окончательные решения будут приниматься с учетом результатов моделирования и анализа их влияния на бизнес.
Этот результат стал возможен благодаря совместной работе государственных органов, НПП РК «Атамекен», отраслевых ассоциаций, бизнеса и профессиональных консультантов.
«Работа по совершенствованию тарифной политики будет продолжена. Главная задача остается неизменной - обеспечить развитие железнодорожной инфраструктуры без снижения конкурентоспособности казахстанских производителей и экспортеров», - отметили в Союзе.
Как сообщалось, КТЖ уже несколько раз с начала года подавала заявку на кратный рост тарифов МЖС.
«Состоялось заседание Государственной комиссии, по итогам которого была одобрена Концепция новой тарифной методологии на услуги магистральной железнодорожной сети», - сообщили в Союзе.
Концепция учитывает ряд принципиальных предложений бизнеса, в том числе позиции НПП РК «Атамекен» и ОЮЛ «Зерновой союз Казахстана».
В ходе длительных и непростых переговоров удалось отстоять ряд ключевых для экономики и аграрного сектора решений:
- сохранен принцип дифференциации тарифов по родам грузов;
- отказались от первоначальных планов резкого изменения тарифной системы;
- предусмотрен пилотный (имитационный) режим с последующей оценкой последствий для отраслей экономики;
- окончательные решения будут приниматься с учетом результатов моделирования и анализа их влияния на бизнес.
Этот результат стал возможен благодаря совместной работе государственных органов, НПП РК «Атамекен», отраслевых ассоциаций, бизнеса и профессиональных консультантов.
«Работа по совершенствованию тарифной политики будет продолжена. Главная задача остается неизменной - обеспечить развитие железнодорожной инфраструктуры без снижения конкурентоспособности казахстанских производителей и экспортеров», - отметили в Союзе.
Как сообщалось, КТЖ уже несколько раз с начала года подавала заявку на кратный рост тарифов МЖС.
Комментарии
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???
Супер????????????
Наша компания приобрела сельхозтехнику через АО«казагрофинанс» прошло четыре года и мы платим за нее процентную ставку 23,5% хотя нам обещали 6% а17.5% субсидируется государством ! Но досихпор мы платим бешеный процент! Нас загнали в кабалу это больше чем коммерческий кредит!
Организуйте внесение жидкого аммиака с осени для повышения урожайности кукурузы на богаре х2.
Керемет!! Қандай экономия, кандай резерв!!!
Жылдам пайдалану керек.
Зачем закрывать? Это же натуральный прессованные дрожжи,они так не заменимы ,,
Пусть продают через интернет-площадки.
Это плохо, пусть работают.
Хоть бы с профильным Союзом сверились, это, типа Исследовательское бюро прежде чем дезинформацию нести. Хотя наверное в этом и заключалась щадача, дезинформировать.
Глубокий верный анализ Зейнула ага
"чтобы на нас не зарабатывали посредники, трейдеры, мимо проходящие люди" Да нет проблем , наймите сотрудников говорящих на нескольких языках, с опытом в маркетинге и продажах, посещайте выставки и конференции по всему Миру (это не фигура речи а факт) , несите все экспортные риски (на морских и сухопутных поставках) , выстройте логистику от склада до конечного покупателя ( например до Индии или Бельгии...) и когда Ваш товар после доставки не будут принимать по качеству , т.к. проявится расхождение в анализах их лабораторий и Ваших , и когда Вам придется лететь на другой конец света доказывать свою правоту (что, мало вероятно получиться) вот тогда посмотрим нужны Вам трейдеры и посредники !!! а пока это звучит как купили у Вас и продали за углом Вашего склада ...!!! Рынок определяет цену а не посредники, трейдер или мимо проходящие люди !!!
Источник: https://apk-news.kz/news/item-7176 Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на apk-news.kz. Нарушение данного условия влечет юридическую ответственность. Заимствование изображений с пометкой "Фото АПК Новости" запрещено.
Источник: https://apk-news.kz/news/item-7176 Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на apk-news.kz. Нарушение данного условия влечет юридическую ответственность. Заимствование изображений с пометкой "Фото АПК Новости" запрещено.
















Добавить комментарий