КТЖ снова добивается повышения тарифов
Фото: АПК Новости
АО «НК «Қазақстан темір жолы» повторно обратилось в уполномоченный орган с заявкой о согласовании изменения тарифа на регулируемые услуги магистральной железнодорожной сети (МЖС), передает агентство АПК Новости.
Как сообщили в Зерновом Союзе Казахстана, по представленной информации предлагается ежегодное повышение тарифа на перевозку грузов:
на 25% — в 2026–2027 годах;
на 26% — в 2028–2030 годах.
Исключение предусмотрено для социально значимых продовольственных товаров, воинских и специальных перевозок, а также перевозки домашних вещей граждан.
Зерновой союз Казахстана поддерживает модернизацию железнодорожной инфраструктуры. Однако отмечает, что финансирование этих проектов не должно осуществляться главным образом за счет отечественных грузоотправителей.
«Экспортеры не могут переложить дополнительные транспортные расходы на мирового покупателя, поэтому они неизбежно отражаются на закупочных ценах зерна и, в конечном итоге, на доходах казахстанских сельхозтоваропроизводителей.
ОЮЛ «Зерновой союз Казахстана» изучает представленные материалы и готово принять участие в обсуждении данного вопроса, поскольку изменение тарифов на услуги МЖС напрямую влияет на стоимость перевозок, экспортную конкурентоспособность казахстанского зерна и экономику агропромышленного комплекса», - отметили в Союзе.
Как сообщалось, в июне Комитет по регулированию естественных монополий отказал КТЖ в досрочном пересмотре тарифов.
Как сообщили в Зерновом Союзе Казахстана, по представленной информации предлагается ежегодное повышение тарифа на перевозку грузов:
на 25% — в 2026–2027 годах;
на 26% — в 2028–2030 годах.
Исключение предусмотрено для социально значимых продовольственных товаров, воинских и специальных перевозок, а также перевозки домашних вещей граждан.
Зерновой союз Казахстана поддерживает модернизацию железнодорожной инфраструктуры. Однако отмечает, что финансирование этих проектов не должно осуществляться главным образом за счет отечественных грузоотправителей.
«Экспортеры не могут переложить дополнительные транспортные расходы на мирового покупателя, поэтому они неизбежно отражаются на закупочных ценах зерна и, в конечном итоге, на доходах казахстанских сельхозтоваропроизводителей.
ОЮЛ «Зерновой союз Казахстана» изучает представленные материалы и готово принять участие в обсуждении данного вопроса, поскольку изменение тарифов на услуги МЖС напрямую влияет на стоимость перевозок, экспортную конкурентоспособность казахстанского зерна и экономику агропромышленного комплекса», - отметили в Союзе.
Как сообщалось, в июне Комитет по регулированию естественных монополий отказал КТЖ в досрочном пересмотре тарифов.
Комментарии
хочу экспортировать Муку в Афганистан
Прекрасный проект нацеленную на перспективу!! К/ “ Даниал” район Шал акына хотим участвоват в этом проекте в южной части Северо Казахстанской Области в порядке опыта на орашаемом участке на площади 270- га . Если примете мое предложения я готов на переговоры, телефон написал. . Жду ответа от организатороа проекта . Спасибо
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???
Супер????????????
Наша компания приобрела сельхозтехнику через АО«казагрофинанс» прошло четыре года и мы платим за нее процентную ставку 23,5% хотя нам обещали 6% а17.5% субсидируется государством ! Но досихпор мы платим бешеный процент! Нас загнали в кабалу это больше чем коммерческий кредит!
Организуйте внесение жидкого аммиака с осени для повышения урожайности кукурузы на богаре х2.
Керемет!! Қандай экономия, кандай резерв!!!
Жылдам пайдалану керек.
Зачем закрывать? Это же натуральный прессованные дрожжи,они так не заменимы ,,
Пусть продают через интернет-площадки.
Это плохо, пусть работают.
Добавить комментарий