КТЖ запустила кругорейс между Китаем и Россией через Казахстан

Фото: АПК Новости
«Дочка» АО «НК «Қазақстан темір жолы» - АО «KTZ Express» - запустила новый регулярный сервис кругорейса по маршруту Китай – Казахстан – Россия (Московский транспортный узел) – северные станции Казахстана – Китай. Проект реализован в ответ на растущий спрос на транзитные перевозки между Китаем в Россией, а также экспортные перевозки казахстанской зерновой продукции в Китай, передает агентство АПК Новости.
«Новый логистический сервис направлен на повышение эффективности использования контейнерного парка, развитие экспортных перевозок и увеличение транзитных объемов через территорию Казахстана», - сообщили в КТЖ.
Логистическая схема предусматривает доставку груженых контейнерных поездов из Китая в Московский транспортный узел через станции Казахстан. После выгрузки контейнеры направляются на северные станции Казахстана, где используются для загрузки зерновыми культурами с последующей отправкой в Китай.
Средний срок полного кругорейса составляет около 20 суток. KTZ Express обеспечивает комплексное сопровождение перевозки, включая предоставление контейнерного оборудования и координацию логистических процессов на всем маршруте. За период апрель–июнь 2026 года в рамках нового сервиса отправлено 13 контейнерных поездов (1600 ДФЭ).
Новый сервис позволяет сократить порожний пробег контейнеров, повысить эффективность использования подвижного состава, поддержать экспорт казахстанского зерна в Китай и обеспечить дополнительный рост перевозок по Северному коридору. KTZ Express намерено последовательно увеличивать объемы перевозок в соответствии с потребностями рынка.
«Новый логистический сервис направлен на повышение эффективности использования контейнерного парка, развитие экспортных перевозок и увеличение транзитных объемов через территорию Казахстана», - сообщили в КТЖ.
Логистическая схема предусматривает доставку груженых контейнерных поездов из Китая в Московский транспортный узел через станции Казахстан. После выгрузки контейнеры направляются на северные станции Казахстана, где используются для загрузки зерновыми культурами с последующей отправкой в Китай.
Средний срок полного кругорейса составляет около 20 суток. KTZ Express обеспечивает комплексное сопровождение перевозки, включая предоставление контейнерного оборудования и координацию логистических процессов на всем маршруте. За период апрель–июнь 2026 года в рамках нового сервиса отправлено 13 контейнерных поездов (1600 ДФЭ).
Новый сервис позволяет сократить порожний пробег контейнеров, повысить эффективность использования подвижного состава, поддержать экспорт казахстанского зерна в Китай и обеспечить дополнительный рост перевозок по Северному коридору. KTZ Express намерено последовательно увеличивать объемы перевозок в соответствии с потребностями рынка.
Комментарии
хочу экспортировать Муку в Афганистан
Прекрасный проект нацеленную на перспективу!! К/ “ Даниал” район Шал акына хотим участвоват в этом проекте в южной части Северо Казахстанской Области в порядке опыта на орашаемом участке на площади 270- га . Если примете мое предложения я готов на переговоры, телефон написал. . Жду ответа от организатороа проекта . Спасибо
Хороший пример оперативного , а главное положительного вмешательства органов. Только цифру 120,0 млрд.тг. надо бы уточнить. Запятую не там поставили.Из-за этой ошибки статья вызывает сомнение.
Как Минсельхоз может ускорить ход строительства этих объектов когда их строят акиматы???
Супер????????????
Наша компания приобрела сельхозтехнику через АО«казагрофинанс» прошло четыре года и мы платим за нее процентную ставку 23,5% хотя нам обещали 6% а17.5% субсидируется государством ! Но досихпор мы платим бешеный процент! Нас загнали в кабалу это больше чем коммерческий кредит!
Организуйте внесение жидкого аммиака с осени для повышения урожайности кукурузы на богаре х2.
Керемет!! Қандай экономия, кандай резерв!!!
Жылдам пайдалану керек.
Зачем закрывать? Это же натуральный прессованные дрожжи,они так не заменимы ,,
Пусть продают через интернет-площадки.
Это плохо, пусть работают.

















Добавить комментарий