Основные причины простоев сельхозтехники в период посевной

Фото: СТ AGRO
Команда сервисной службы CT AGRO проанализировала причины простоев сельхозтехники в период проведения весенних полевых работ и назвала наиболее распространенные из них, сообщили агентству АПК Новости в компании.
Предлагаемые рекомендации позволят взять под контроль негативные факторы и добиться безотказной работы техники.
Большинство хозяйств недооценивают влияния своевременной послесезонной инспекции сельхозмашин на успех весенней посевной кампании. К такому выводу пришли представители службы сервиса CT AGRO по итогам первых недель сезона-2026.
Проведение сезонной диагностики машин гораздо позже рекомендованных дилером сроков и, как следствие, запоздалое оформление заказов требуемых запасных частей и комплектующих определяют готовность техники к старту полевых работ, далекую от 100%-ной.
«На 15 складах CT AGRO по всей стране размещено 17 000 различных артикулов. С учетом популяций конкретных видов машин мы храним наиболее востребованные из запчастей и комплектующих, но далеко не все, — комментирует руководитель службы сервиса CT AGRO Сергей Плотников. — В современных условиях логистика со складов партнеров в Европе может усложняться вследствие глобальных причин. Заблаговременное размещение заказов — гарантия поставки требуемых запчастей и комплектующих в срок и, как следствие, абсолютной готовности техники к выходу в поле».
Несвоевременность послесезонной инспекции или вовсе отказ от нее на первой строчке рейтинга факторов, определивших простои машин в посевную кампанию этого сезона. В разной степени на работоспособность техники, по мнению команды службы сервиса CT AGRO, также повлияли:
Неправильное или несвоевременное обслуживание техники.
Избирательный подход к рекомендациям специалистов сервисной службы CT AGRO по итогам диагностики.
Использование неоригинальных запасных частей, не соответствующих стандартам завода-изготовителя.
Неправильная эксплуатация техники ввиду отсутствия опыта и необходимых знаний у операторов.
Отдельно специалисты CT AGRO отмечают, что, хотя перегрузка основных узлов техники в большинстве случаев связана с нехваткой опыта операторов, действия опытных специалистов также приводят к нарушениям графика сезонных работ. Стратегические ошибки, допускаемые при неумелом планировании в поле точек заправки техники топливом, семенами, удобрениями, водой, могут стоить до двух часов времени за смену.
Чтобы сроки посевной и в дальнейшем уборочной кампании не растягивались по причине отказа техники, команда службы сервиса CT AGRO рекомендует:
следовать предписаниям руководств по эксплуатации и соблюдать регламенты проведения технического обслуживания машин;
регулярно проводить инспектирование техники, в том числе совместно с представителями службы сервиса CT AGRO (как минимум по завершении сезона);
использовать только оригинальные запасные части;
применять масло и смазочные материалы рекомендованных производителем брендов и характеристик;
иметь на собственных складах запас наиболее изнашиваемых запчастей и компонентов;
инвестировать время и внимание в обучение молодых операторов;
развивать собственную инженерную службу, заботясь не только об ее обеспечении необходимым инструментом и диагностическим оборудованием, но и о повышении квалификации инженеров с последующим получением аттестаций у поставщика техники.
«Грамотная эксплуатация и качественное обслуживание техники продлевают срок службы любой сельскохозяйственной машины и способствуют успешному завершению посевной и уборочной кампаний в оптимальные для них сроки», - подытожили в компании.
Предлагаемые рекомендации позволят взять под контроль негативные факторы и добиться безотказной работы техники.
Большинство хозяйств недооценивают влияния своевременной послесезонной инспекции сельхозмашин на успех весенней посевной кампании. К такому выводу пришли представители службы сервиса CT AGRO по итогам первых недель сезона-2026.
Проведение сезонной диагностики машин гораздо позже рекомендованных дилером сроков и, как следствие, запоздалое оформление заказов требуемых запасных частей и комплектующих определяют готовность техники к старту полевых работ, далекую от 100%-ной.
«На 15 складах CT AGRO по всей стране размещено 17 000 различных артикулов. С учетом популяций конкретных видов машин мы храним наиболее востребованные из запчастей и комплектующих, но далеко не все, — комментирует руководитель службы сервиса CT AGRO Сергей Плотников. — В современных условиях логистика со складов партнеров в Европе может усложняться вследствие глобальных причин. Заблаговременное размещение заказов — гарантия поставки требуемых запчастей и комплектующих в срок и, как следствие, абсолютной готовности техники к выходу в поле».
Несвоевременность послесезонной инспекции или вовсе отказ от нее на первой строчке рейтинга факторов, определивших простои машин в посевную кампанию этого сезона. В разной степени на работоспособность техники, по мнению команды службы сервиса CT AGRO, также повлияли:
Неправильное или несвоевременное обслуживание техники.
Избирательный подход к рекомендациям специалистов сервисной службы CT AGRO по итогам диагностики.
Использование неоригинальных запасных частей, не соответствующих стандартам завода-изготовителя.
Неправильная эксплуатация техники ввиду отсутствия опыта и необходимых знаний у операторов.
Отдельно специалисты CT AGRO отмечают, что, хотя перегрузка основных узлов техники в большинстве случаев связана с нехваткой опыта операторов, действия опытных специалистов также приводят к нарушениям графика сезонных работ. Стратегические ошибки, допускаемые при неумелом планировании в поле точек заправки техники топливом, семенами, удобрениями, водой, могут стоить до двух часов времени за смену.
Чтобы сроки посевной и в дальнейшем уборочной кампании не растягивались по причине отказа техники, команда службы сервиса CT AGRO рекомендует:
следовать предписаниям руководств по эксплуатации и соблюдать регламенты проведения технического обслуживания машин;
регулярно проводить инспектирование техники, в том числе совместно с представителями службы сервиса CT AGRO (как минимум по завершении сезона);
использовать только оригинальные запасные части;
применять масло и смазочные материалы рекомендованных производителем брендов и характеристик;
иметь на собственных складах запас наиболее изнашиваемых запчастей и компонентов;
инвестировать время и внимание в обучение молодых операторов;
развивать собственную инженерную службу, заботясь не только об ее обеспечении необходимым инструментом и диагностическим оборудованием, но и о повышении квалификации инженеров с последующим получением аттестаций у поставщика техники.
«Грамотная эксплуатация и качественное обслуживание техники продлевают срок службы любой сельскохозяйственной машины и способствуют успешному завершению посевной и уборочной кампаний в оптимальные для них сроки», - подытожили в компании.
Комментарии
А какого черта вы даёте продавать муку.и пшеницу внутри Казахстана по завышенные ценам как на экспорт. Охринели уже фермеры. Финансовая полиция должна заниматься Кх и ТОО
Весной говорили июнь будет сухои дожди будут в июле сейчас засуху обещают
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!


















Добавить комментарий