Узбекистан снизил тариф на транзит казахстанского зерна в Афганистан
Фото: АПК Новости
Узбекистан объявил о снижении тарифа на транзит казахстанского зерна в Афганистан на 40%, передает агентство АПК Новости со ссылкой на КТЖ.
Данная информация прозвучала на встрече руководителей железнодорожных компаний двух стран - АО «НК «Қазақстан темір жолы» и АО «Узбекистон темир йуллари», где стороны обсуждали увеличение транзита.
Узбекские железные дороги объявили о снижении тарифа на 40% на транзит казахстанского зерна в Афганистан через стык Оазис на станцию Галаба, говорится в информации КТЖ.
Говоря о проделанной в 2024 году работе, представители КТЖ сообщили о росте пропускной способности стыка Сарыагаш до 50%. Данная динамика позволила в полном объеме выполнить планы отправителей.
Стороны, намечая планы на 2025 год, сошлись во мнении, что необходимо усилить совместную работу по развитию Трансафганского коридора.
Данная информация прозвучала на встрече руководителей железнодорожных компаний двух стран - АО «НК «Қазақстан темір жолы» и АО «Узбекистон темир йуллари», где стороны обсуждали увеличение транзита.
Узбекские железные дороги объявили о снижении тарифа на 40% на транзит казахстанского зерна в Афганистан через стык Оазис на станцию Галаба, говорится в информации КТЖ.
Говоря о проделанной в 2024 году работе, представители КТЖ сообщили о росте пропускной способности стыка Сарыагаш до 50%. Данная динамика позволила в полном объеме выполнить планы отправителей.
Стороны, намечая планы на 2025 год, сошлись во мнении, что необходимо усилить совместную работу по развитию Трансафганского коридора.
Комментарии
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
В обл Абай мало сеют бобовых и подсолнечник, в соседнем ВКО маслозаводов столько что не хватает на всех семечки ,зачем такие гиганты в обл Абай где нет столько сырья ,надежда на Алтайский край РФ разве что а если Россия введёт запрет на экспорт в Казахстан
Мораторий необходимо ввести на период решения логистических проблем связанных с ктж. Как переработчики могут что то наращивать, когда железная дорога ограничивает отгрузки продукции?!
Установите закупочные цены на пшеницу как на ГСМ. Не ниже 150 тыс тонна вот тогда будет справедливо Иначе все опять за счёт крестьянская хозяйств. Совсем сельское хозяйство загнали в яму и не осознаете
ГДЕ МОЙ КОММЕНТАРИЙ????????????? Как можно игнорировать полезные ПРЕДЛОЖЕНИЯ? Кто-то в курсе,что перерабатывает ЭТОТ завод,в США-карагач не растёт!!!...
Добавить комментарий