1,8 млрд тенге инвестируют в восстановление простаивающей птицефабрики
Фото: пресс-служба МСХ РК
Простаивающую несколько лет птицефабрику в Карагандинской области намерены восстановить, сообщает агентство АПК Новости.
Речь идет о птицефабрике ТОО «КазБройлер». Как ранее сообщал глава Союза птицеводов Казахстана Руслан Шарипов, производством мясо птицы занимаются 26 птицефабрик мясного направления из 29 существующих. Несколько предприятий приостановлены – это ТОО «Коктас Актюбе», ТОО «Нурлы-кус», ТОО «Казбройлер», ТОО «Петропавловская птицефабрика».
Как стало известно, фабрику мясного направления ТОО «КазБройлер» мощностью 20 тыс. тонн в год планируют восстановить. С этой целью компания «The Farm» намерена инвестировать 1,8 млрд тенге.
«Реанимация птицефабрики является частью масштабной программы по развитию отечественного птицеводства и снижению импортозависимости», - сообщили в Минсельхозе.
В 2024 году в Казахстане было реализовано 11 крупных проектов по строительству и модернизации птицефабрик мясного и яичного направления на сумму 8,6 млрд тенге.
До 2027 года планируется реализация еще 31 проекта по строительству новых птицефабрик на общую сумму 388,8 млрд тенге. Общая мощность новых объектов составит 365 тыс. тонн мяса птицы в год.
Как отметил вчера на заседании в Правительстве Серик Жумангарин, уже сейчас необходимо искать экспортные направления для экспорта мяса птицы.
Речь идет о птицефабрике ТОО «КазБройлер». Как ранее сообщал глава Союза птицеводов Казахстана Руслан Шарипов, производством мясо птицы занимаются 26 птицефабрик мясного направления из 29 существующих. Несколько предприятий приостановлены – это ТОО «Коктас Актюбе», ТОО «Нурлы-кус», ТОО «Казбройлер», ТОО «Петропавловская птицефабрика».
Как стало известно, фабрику мясного направления ТОО «КазБройлер» мощностью 20 тыс. тонн в год планируют восстановить. С этой целью компания «The Farm» намерена инвестировать 1,8 млрд тенге.
«Реанимация птицефабрики является частью масштабной программы по развитию отечественного птицеводства и снижению импортозависимости», - сообщили в Минсельхозе.
В 2024 году в Казахстане было реализовано 11 крупных проектов по строительству и модернизации птицефабрик мясного и яичного направления на сумму 8,6 млрд тенге.
До 2027 года планируется реализация еще 31 проекта по строительству новых птицефабрик на общую сумму 388,8 млрд тенге. Общая мощность новых объектов составит 365 тыс. тонн мяса птицы в год.
Как отметил вчера на заседании в Правительстве Серик Жумангарин, уже сейчас необходимо искать экспортные направления для экспорта мяса птицы.
Комментарии
В стране 20 млн МРС, а МСХ РК заявляет, что в овцеводстве ежегодно проводится около 83 млн прививок против 10 инфекционных заболеваний (бешенство, сибирская язва, ящур, лептоспироз, пастереллез, чума и другие). Если так, то по 10 прививок должно быть 200 млн. прививок. Одни дилетанты готовят ответы на депутатские запросы. У Правителей все хорошо, но баранина стоит дороже чем конина, на равне с говядиной. ВСе эти ответы отписки.
Вообще надо просто государству всеми способами поддерживать цену.. На мясо, молоко, зерно, и люди сами все сделают, но для начало льготное кредитование для живоиноноводов как говорит Максут
Все верно говорит Максут Б. Анализ как и есть,в жизни в нашем районе три кх которые десятилетиями занимались скотоводством, кончили все поголовье, это же очень каторжный труд, но когда в минус все режут, оставили немного лошадей и овец, с ними чуть попроще...
Теперь будет дорожать мясо внутри рынка
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Ктж продали росбизнесу. Это указ из москвы?
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
А почему никто не несет за бестолковые указания?!
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
Добавить комментарий