Узбекистан и Россия стали лидерами по экспорту мяса из Казахстана
Фото: пресс-служба МСХ РК
Узбекистан и Россия вошли в тройку лидеров по экспорту мяса из Казахстана. За неполный 2024 год туда отправлено 31 тыс. тонн и 24 тыс. тонн соответственно. Топ-3 замыкает Кыргызстан с объемом импорта 11 тыс. тонн. В Узбекистан отправляли говядину и баранину, в Россию и Кыргызстан – птицу, передает агентство АПК Новости.
«За январь-ноябрь 2024 года объем экспорта мяса составил 73 тыс. тонн. В то время как за январь-ноябрь 2023 года этот объем составлял 50 тыс. тонн», - говорится в информации, предоставленной министерством сельского хозяйства агентству АПК Новости.
Основными рынками сбыта стали Узбекистан, Россия и Киргизия. Отмечается, что в Узбекистан было экспортировано 31,5 тыс. тонн, в Россию – чуть больше 24 тыс. тонн, Киргизию - свыше 11 тыс. тонн.
Также в ведомстве привели цифры по этим странам за неполный 2023 год: Узбекистан – около 20 тыс. тонн, РФ – чуть выше 19 тыс. тонн, Киргизия – 8 тыс. тонн.
В частности, говядины было продано зарубеж порядка 20 тыс. тонн. Почти вся она пошла в Узбекистан. Небольшой объем отправили в Таджикистан (порядка 500 тонн). Стоит отметить, что в эту страну экспорта говядины в 2023 году не было. В Иран отгружено почти 300 тонн говядины, примерно столько же и в 2023 году.
Объем баранины, отправленной в зарубежные страны, составил в 2024 году 15 тыс. тонн. Это в два раза больше, чем годом ранее. Наиболее весомые объемы ушли в Узбекистан – почти 13 тыс. тонн. Также казахстанская баранина отправилась в Арабские эмираты – 1,1 тыс. тонн, и Иран – 1 тыс. тонн.
Самый большой объем экспорта от общего количества мяса заняло мясо птицы. На экспорт было отправлено почти 40 тыс. тонн. В Россию отправили 24 тыс. тонн, в Кыргызстан – 11 тыс. тонн. В Таджикистан ушло 1 тыс. тонн.
В 2023 году Казахстан экспортировал также свинину. В 2024 году таких отгрузок не было. Как и конины.
«За январь-ноябрь 2024 года объем экспорта мяса составил 73 тыс. тонн. В то время как за январь-ноябрь 2023 года этот объем составлял 50 тыс. тонн», - говорится в информации, предоставленной министерством сельского хозяйства агентству АПК Новости.
Основными рынками сбыта стали Узбекистан, Россия и Киргизия. Отмечается, что в Узбекистан было экспортировано 31,5 тыс. тонн, в Россию – чуть больше 24 тыс. тонн, Киргизию - свыше 11 тыс. тонн.
Также в ведомстве привели цифры по этим странам за неполный 2023 год: Узбекистан – около 20 тыс. тонн, РФ – чуть выше 19 тыс. тонн, Киргизия – 8 тыс. тонн.
В частности, говядины было продано зарубеж порядка 20 тыс. тонн. Почти вся она пошла в Узбекистан. Небольшой объем отправили в Таджикистан (порядка 500 тонн). Стоит отметить, что в эту страну экспорта говядины в 2023 году не было. В Иран отгружено почти 300 тонн говядины, примерно столько же и в 2023 году.
Объем баранины, отправленной в зарубежные страны, составил в 2024 году 15 тыс. тонн. Это в два раза больше, чем годом ранее. Наиболее весомые объемы ушли в Узбекистан – почти 13 тыс. тонн. Также казахстанская баранина отправилась в Арабские эмираты – 1,1 тыс. тонн, и Иран – 1 тыс. тонн.
Самый большой объем экспорта от общего количества мяса заняло мясо птицы. На экспорт было отправлено почти 40 тыс. тонн. В Россию отправили 24 тыс. тонн, в Кыргызстан – 11 тыс. тонн. В Таджикистан ушло 1 тыс. тонн.
В 2023 году Казахстан экспортировал также свинину. В 2024 году таких отгрузок не было. Как и конины.
Комментарии
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Ктж продали росбизнесу. Это указ из москвы?
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
А почему никто не несет за бестолковые указания?!
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно знать)
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно)
Они там в сговоре с Российскими продавцами сельхозпроизводителей за более большой навар перевезти ихние пшеницы чем своих почти бесплатно...
Очень актуальные анализы
Добавить комментарий