Зерновой терминал общей мощностью 1,5 млн тонн построят на Каспии

Зерновой терминал общей мощностью 1,5 млн тонн построят на Каспии
Фото иллюстративное, пресс-службы Правительства РК
Ведущий посредник в глобальной торговле, логистике и промышленности – компания ОАЭ ADPORTS и владелец-застройщик многофункционального морского терминала Sarzha в порту Курык, Казахстан – компания SEMURG INVEST LLP подписали Учредительное соглашение касательно строительства нового зернового терминала на побережье Каспийского моря, передает агентство АПК Новости.
 
Как сообщается в пресс-релизе компании AD Ports Group от 14 января 2025 года, по условиям соглашения ADPORTS владеет 51% акций, Semurg владеет 49% акций в партнерстве Sarzha Grain Terminal.
 
«Партнерство приступило к строительству нового зернового терминала в порту Курык», - говорится в информации компании.
 
После завершения первой фазы зерновой терминал будет иметь мощность 570 тыс. тонн зерновых грузов в год. Со строительством второй фазы мощность терминала должна еще больше расшириться, достигнув 1,5 млн тонн в год.

Общий объем инвестиций в Sarzha Grain Terminal за две фазы составит чуть более $50 млн, при этом AD Ports Group внесет около $30 млн.
 
Завершение первой фазы запланировано на вторую половину 2026 года.
 
«Наше партнерство с Semurg знаменует собой еще одну важную веху в стратегии Среднего коридора AD Ports Group и укрепляет нашу приверженность глобальной продовольственной безопасности и Национальной стратегии ОАЭ по продовольственной безопасности. Эти инвестиции демонстрируют приверженность нашей группы расширению нашего присутствия в Центральной Азии и в Казахстане в частности», - заявил региональный генеральный директор AD Ports Group Абдулазиз Заид Аль-Шамси.

Он также добавил: «Зерновой терминал Саржа не только увеличит торговлю зерном и перевалку в порту Курык, но и, используя современные технологии и устойчивые практики, создаст устойчивую и надежную цепочку поставок продовольствия для удовлетворения растущего спроса мирового населения. Этот проект воплощает нашу приверженность инновациям, устойчивости и стратегическому росту».

Генеральный директор SEMURG INVEST LLP Нуржан Марабаев сказал: «Наше партнерство с AD Ports Group знаменует собой новый импульс для развития Среднего коридора и подтверждает приверженность SEMURG INVEST продолжению дальнейшего развития и реализации дорожной карты развития транспортно-логистического потенциала до 2030 года, утвержденной правительством Республики Казахстан. Проект направлен на диверсификацию экспортных маршрутов для казахстанских товаров, увеличение экспортного и транзитного потенциала Транскаспийского маршрута и развитие экономики Мангистауской области».

Это партнерство, первоначально объявленное в августе 2023 года, следует за недавними начинаниями AD Ports Group и ее дочерних компаний в регионе Центральной Азии, обусловленными их стратегическим приоритетом по улучшению транспортировки ресурсов на мировые рынки, одновременно соединяя различные регионы и способствуя экономическому росту.
 
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Комментарии
В сельских округах интернет слабый и база просто сразу не убирает поголовье. А штраф кому?
Кроме России и Казахстана больше никто и не поставляет в Китай лен
Да сами не знают только пугают южан, нас северян этот год проживем без осадков и скажем рахмет Создателю
В прошлом году уже прогнозировали засуху а все заливало
У сельхозтоваропроизводителей, особенно у фермеров, зернотрейдеры должны закупанть по достойной цене, чтобы они могли получить прибыль.
Так мясные олигархи тоже не белые и пушистые. Все субсидии были разработаны для крупных хозяйств. Они радостно экспортировать. И никаких обязательств по обеспечению внутреннего рынка на себя брать не хотели. Вот и получили...
Ассалаумағалайкум Кобылье молоке закупать будете?
Бұл техникалар тек Қостанай өңірінде жүреді ме? Тегіс егістікке ғана арналған ба? Дөңгелегі нің әсерінен сор топырақта тез желінеді деп ойлаймын.
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.