Зерновой терминал общей мощностью 1,5 млн тонн построят на Каспии

Фото иллюстративное, пресс-службы Правительства РК
Ведущий посредник в глобальной торговле, логистике и промышленности – компания ОАЭ ADPORTS и владелец-застройщик многофункционального морского терминала Sarzha в порту Курык, Казахстан – компания SEMURG INVEST LLP подписали Учредительное соглашение касательно строительства нового зернового терминала на побережье Каспийского моря, передает агентство АПК Новости.
Как сообщается в пресс-релизе компании AD Ports Group от 14 января 2025 года, по условиям соглашения ADPORTS владеет 51% акций, Semurg владеет 49% акций в партнерстве Sarzha Grain Terminal.
«Партнерство приступило к строительству нового зернового терминала в порту Курык», - говорится в информации компании.
После завершения первой фазы зерновой терминал будет иметь мощность 570 тыс. тонн зерновых грузов в год. Со строительством второй фазы мощность терминала должна еще больше расшириться, достигнув 1,5 млн тонн в год.
Общий объем инвестиций в Sarzha Grain Terminal за две фазы составит чуть более $50 млн, при этом AD Ports Group внесет около $30 млн.
Завершение первой фазы запланировано на вторую половину 2026 года.
«Наше партнерство с Semurg знаменует собой еще одну важную веху в стратегии Среднего коридора AD Ports Group и укрепляет нашу приверженность глобальной продовольственной безопасности и Национальной стратегии ОАЭ по продовольственной безопасности. Эти инвестиции демонстрируют приверженность нашей группы расширению нашего присутствия в Центральной Азии и в Казахстане в частности», - заявил региональный генеральный директор AD Ports Group Абдулазиз Заид Аль-Шамси.
Он также добавил: «Зерновой терминал Саржа не только увеличит торговлю зерном и перевалку в порту Курык, но и, используя современные технологии и устойчивые практики, создаст устойчивую и надежную цепочку поставок продовольствия для удовлетворения растущего спроса мирового населения. Этот проект воплощает нашу приверженность инновациям, устойчивости и стратегическому росту».
Генеральный директор SEMURG INVEST LLP Нуржан Марабаев сказал: «Наше партнерство с AD Ports Group знаменует собой новый импульс для развития Среднего коридора и подтверждает приверженность SEMURG INVEST продолжению дальнейшего развития и реализации дорожной карты развития транспортно-логистического потенциала до 2030 года, утвержденной правительством Республики Казахстан. Проект направлен на диверсификацию экспортных маршрутов для казахстанских товаров, увеличение экспортного и транзитного потенциала Транскаспийского маршрута и развитие экономики Мангистауской области».
Это партнерство, первоначально объявленное в августе 2023 года, следует за недавними начинаниями AD Ports Group и ее дочерних компаний в регионе Центральной Азии, обусловленными их стратегическим приоритетом по улучшению транспортировки ресурсов на мировые рынки, одновременно соединяя различные регионы и способствуя экономическому росту.
Как сообщается в пресс-релизе компании AD Ports Group от 14 января 2025 года, по условиям соглашения ADPORTS владеет 51% акций, Semurg владеет 49% акций в партнерстве Sarzha Grain Terminal.
«Партнерство приступило к строительству нового зернового терминала в порту Курык», - говорится в информации компании.
После завершения первой фазы зерновой терминал будет иметь мощность 570 тыс. тонн зерновых грузов в год. Со строительством второй фазы мощность терминала должна еще больше расшириться, достигнув 1,5 млн тонн в год.
Общий объем инвестиций в Sarzha Grain Terminal за две фазы составит чуть более $50 млн, при этом AD Ports Group внесет около $30 млн.
Завершение первой фазы запланировано на вторую половину 2026 года.
«Наше партнерство с Semurg знаменует собой еще одну важную веху в стратегии Среднего коридора AD Ports Group и укрепляет нашу приверженность глобальной продовольственной безопасности и Национальной стратегии ОАЭ по продовольственной безопасности. Эти инвестиции демонстрируют приверженность нашей группы расширению нашего присутствия в Центральной Азии и в Казахстане в частности», - заявил региональный генеральный директор AD Ports Group Абдулазиз Заид Аль-Шамси.
Он также добавил: «Зерновой терминал Саржа не только увеличит торговлю зерном и перевалку в порту Курык, но и, используя современные технологии и устойчивые практики, создаст устойчивую и надежную цепочку поставок продовольствия для удовлетворения растущего спроса мирового населения. Этот проект воплощает нашу приверженность инновациям, устойчивости и стратегическому росту».
Генеральный директор SEMURG INVEST LLP Нуржан Марабаев сказал: «Наше партнерство с AD Ports Group знаменует собой новый импульс для развития Среднего коридора и подтверждает приверженность SEMURG INVEST продолжению дальнейшего развития и реализации дорожной карты развития транспортно-логистического потенциала до 2030 года, утвержденной правительством Республики Казахстан. Проект направлен на диверсификацию экспортных маршрутов для казахстанских товаров, увеличение экспортного и транзитного потенциала Транскаспийского маршрута и развитие экономики Мангистауской области».
Это партнерство, первоначально объявленное в августе 2023 года, следует за недавними начинаниями AD Ports Group и ее дочерних компаний в регионе Центральной Азии, обусловленными их стратегическим приоритетом по улучшению транспортировки ресурсов на мировые рынки, одновременно соединяя различные регионы и способствуя экономическому росту.
Комментарии
Экспорт пшеницы в Таджикистан
В данное время разрабатывается Дорожная карта. Реализация проекта начнется в мае месяце текущего года, он рассчитан на 20 лет. На основе инновационных технологий будут произведены оздоровленные безвирусные семена картофеля высших реародукций. Внедряемая научная система семеноводства картофеля позволит полностью обеспечить потребность Казахстана в суперэлитных и элитных семенах картофеля, а также значительно покрыть спрос фермеров по семенам 1-2 репродукций. МСХ РК и НАО "НАНОЦ" оказывают полную поддержку данному проекту.
Заказали его,так как он мешал другим воровать
Здравствуйте, есть возможность экспортировать в таджикистан пшеницу
Бесконечные запреты,карантин мне кажется все делается для уничтожения животноводства Казахстан,воздушные программы публичные миллиардер,а воз и ныне там все стоит на месте,саботажники программ президента сидят в правительстве и на местах
Мне надо номир телефон на оптом молоко нужно
Слабый ответ - отмазочка министра.В системе ,где до до сих пор существуют взяточничество,ожидаемо все.Контрольные посты на дорогах особенно заражены этой болезнью
Китайцам верить нельзя. Они всегда были и есть себе на уме. Они возвращают рапсовое масло с целью снижения цены на неё. Они хуже явных врагов.
Когда рога просишь останешься без ушей
Халыққа тартыңдар бауырсақ пісіріп жіберді
В США масло можно отправлять .Трамп с удовольствием примет его.
Казахстан попробовал предложить рапсовое масло США .,?



















Добавить комментарий