Центральный нижний рекламный баннер

Грузы из Китая в Узбекистан будут идти в обход Казахстана

Грузы из Китая в Узбекистан будут идти в обход Казахстана - изображение
Фото: АПК Новости
Начинается строительство железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан. Как сообщили участники зернового рынка Казахстана, грузы из Китая в Узбекистан будут идти в обход Казахстана, передает агентство АПК Новости.
 
Строительство железной дороги начнется 27 декабря. Дорога протяженностью около 450 километров сократит путь для грузоперевозок между Китаем и странами Центральной Азии, а также обеспечит выход к Южной Азии и Персидскому заливу.
 
Новая железнодорожная сеть призвана соединить регионы с важнейшими международными торговыми маршрутами.
 
«Проект, обсуждавшийся более 20 лет, наконец-то перешел к стадии реализации. Ожидается, что железная дорога откроет новые экономические возможности для Киргизии и Узбекистана, значительно улучшив их логистику и транзитный потенциал», - сообщили представители бизнеса Казахстана.
 
Проект оценивается в $8 млрд. Она также станет частью глобальной инициативы Китая «Один пояс — один путь».
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Боковой рекламный баннерБоковой рекламный баннерБоковой рекламный баннер
Комментарии
Здравствуйте Стоимость Семена льна на складе за тонн Или с отправки до Хайратан Афганистане И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
В обл Абай мало сеют бобовых и подсолнечник, в соседнем ВКО маслозаводов столько что не хватает на всех семечки ,зачем такие гиганты в обл Абай где нет столько сырья ,надежда на Алтайский край РФ разве что а если Россия введёт запрет на экспорт в Казахстан

Другие новости по теме

Центральный нижний рекламный баннер
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.