Второй миллион тонн нового урожая погрузили казахстанские фермеры
Фото: КТЖ
Перевозки нового урожая в сентябре-октябре составили более 2,2 млн тонн, из которых 1,8 млн тонн отправлено на экспорт что на 30% выше, чем за аналогичный период прошлого года.
Перевозки в Россию идут без ограничений. Экспорт за 2 месяца в РФ составил 23,4 тыс. тонн; транзитом через РФ — 113 тыс. тонн.
Отгрузка через порт Актау в направлении Ирана за 2 месяца превысили 250 тыс. тонн.
На традиционных рынках Центральной Азии перевозки нового урожая увеличились более чем на 30% в сравнении с перевозками зерна за аналогичный период прошлого года и превысили отметку в 1 млн тонн.
Ограничивающим направлением остается экспорт зерновых грузов в Китай. За 2 месяца по фитосанитарным, карантинным сертификатам и таможенным декларациям возвращены более 360 вагонов или 25 тыс. тонн.
По информации представительства АО «НК «КТЖ» в КНР, Главное таможенное управление КНР усилило контроль на границах по ввозу зерновых грузов в контейнерах.
Время досмотра контейнеров с 5 суток увеличено до 10 суток. В ожидании таможенного досмотра только на одном МГСП на Китайской стороне ст. Хоргос накопилось более 2500 контейнеров. Ввиду ограниченного приема поездов КНР идет скопление зерновых контейнерных поездов по РК в связи с чем в настоящее время Компания вынуждена регулировать погрузку зерновых грузов в контейнерах.
Для рассмотрения вопроса погрузки контейнеров с Костанайского региона в направлении КНР, руководителем оперативного штаба 1 ноября т.г. в г. Костанай будет проведена очная встреча с экспортерами с приглашением уполномоченных органов и национальной палаты предпринимателей.
Перевозки в Россию идут без ограничений. Экспорт за 2 месяца в РФ составил 23,4 тыс. тонн; транзитом через РФ — 113 тыс. тонн.
Отгрузка через порт Актау в направлении Ирана за 2 месяца превысили 250 тыс. тонн.
На традиционных рынках Центральной Азии перевозки нового урожая увеличились более чем на 30% в сравнении с перевозками зерна за аналогичный период прошлого года и превысили отметку в 1 млн тонн.
Ограничивающим направлением остается экспорт зерновых грузов в Китай. За 2 месяца по фитосанитарным, карантинным сертификатам и таможенным декларациям возвращены более 360 вагонов или 25 тыс. тонн.
По информации представительства АО «НК «КТЖ» в КНР, Главное таможенное управление КНР усилило контроль на границах по ввозу зерновых грузов в контейнерах.
Время досмотра контейнеров с 5 суток увеличено до 10 суток. В ожидании таможенного досмотра только на одном МГСП на Китайской стороне ст. Хоргос накопилось более 2500 контейнеров. Ввиду ограниченного приема поездов КНР идет скопление зерновых контейнерных поездов по РК в связи с чем в настоящее время Компания вынуждена регулировать погрузку зерновых грузов в контейнерах.
Для рассмотрения вопроса погрузки контейнеров с Костанайского региона в направлении КНР, руководителем оперативного штаба 1 ноября т.г. в г. Костанай будет проведена очная встреча с экспортерами с приглашением уполномоченных органов и национальной палаты предпринимателей.
Комментарии
А какого черта вы даёте продавать муку.и пшеницу внутри Казахстана по завышенные ценам как на экспорт. Охринели уже фермеры. Финансовая полиция должна заниматься Кх и ТОО
Весной говорили июнь будет сухои дожди будут в июле сейчас засуху обещают
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
Добавить комментарий