Астык Транс меняет тариф на перевозку зерна
Фото: АПК Новости
Акционерное общество «Астық Транс» информирует о корректировке стоимости предоставления вагонов с 15 сентября 2024 года, передает агентство «АПК Новости».
«Принятое решение обусловлено рыночными условиями, повышением стоимости обслуживания, аренды и ремонта вагонов, увеличением срока оборота вагонов на железной дороге, который ведет к дополнительному снижению доходности», - сообщается в информации общества.
Также, немаловажную роль играет общий рост инфляции, который приводит к повышению себестоимости услуг в целом и влияет на приобретение новых зерновозов.
«В связи с вышеизложенным, для обеспечения безопасности и бесперебойности перевозок, а также развития транспортной составляющей в объемах нового сезона, Обществом принято решение о корректировке тарифной политики», - говорится в сообщении.
О том, в какую сторону и на сколько Общество намерено изменить тарифы, в информации не сообщается.
Между тем, как сообщили агентству "АПК Новости" в компании, где-то будет повышение тарифа, где-то снижение, в зависимости от направления.
«Принятое решение обусловлено рыночными условиями, повышением стоимости обслуживания, аренды и ремонта вагонов, увеличением срока оборота вагонов на железной дороге, который ведет к дополнительному снижению доходности», - сообщается в информации общества.
Также, немаловажную роль играет общий рост инфляции, который приводит к повышению себестоимости услуг в целом и влияет на приобретение новых зерновозов.
«В связи с вышеизложенным, для обеспечения безопасности и бесперебойности перевозок, а также развития транспортной составляющей в объемах нового сезона, Обществом принято решение о корректировке тарифной политики», - говорится в сообщении.
О том, в какую сторону и на сколько Общество намерено изменить тарифы, в информации не сообщается.
Между тем, как сообщили агентству "АПК Новости" в компании, где-то будет повышение тарифа, где-то снижение, в зависимости от направления.
Комментарии
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте
Стоимость Семена льна на складе за тонн
Или с отправки до Хайратан Афганистане
И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
Купите у меня зелёную чичивицу
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Думаю, что это верное решение
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
500 зерттеген тіпті аз, 5000 бас кем дегенде зерттеу керек
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.
Добавить комментарий