Центральный нижний рекламный баннер

Зерновозы сошли с рельсов в Акмолинской области

По данным пресс-службы КТЖ, 16 ноября на участке Астана-Караганда Акмолинской области при следовании грузового поезда допущен сход с рельсов вагонов. Жертв и пострадавших нет. Между тем, в соцсетях распространяется информация о том, что с рельсов сошли пять вагонов. Среди них два вагона-зерновоза, сообщает агентство «АПК Новости».
 
«Остановился в 12.41 ч. на 576 км 5 пикет по падению давления, при осмотре состава помощником машиниста был выявлен сход вагонов с 34 по 38 вагон», - сообщают участники отрасли.
 
«Два зерновоза сошли всеми КТ, три крытых вагона на боку. При сходе были повреждены 2 опоры, по смежному пути габарит имеется», - также рассказывают участники.
 
Как сообщает КТЖ, на месте ведутся восстановительные работы, задержек других поездов нет. Движение поездов производится по соседнему пути.
Для ликвидации последствий схода со станций Астана и Караганда отправлены восстановительные поезда.
 

Добавить комментарий

Отправить комментарий
Боковой рекламный баннерБоковой рекламный баннерБоковой рекламный баннер
Комментарии
Кх и тоо собраля урожай 2025 года и урожай 2036 года по 35 центнеров и им ещё выделяют субсидии и помощь на посевнве и уборочнве работы. Простому народу от н х никакой прибыли нет. Только цены внутри Казахстана на хлеб и муку поднимают как на экспорт. Коррупция одним словом.
Здравствуйте Стоимость Семена льна на складе за тонн Или с отправки до Хайратан Афганистане И форма оплате ? Качества и цвет товара
Мы друзья или враги давайте жить дружно
Главное вывозить всё можно чтобы в российский бизнес деньги приходили с Казахстана и за этим никто не следит а завозить нельзя это не честно
У нас в Карагандинской области второй месяц нет осадков, жара и суховеи.
Да где же вы берете такие цены?даите мне номера телефонов кто берет зелёную чичивицу по 180 000 есть 1000 тонн
У нас в стране достаточно перерабатывающих производств, вопрос загрузки как раз в нехватке сырья! Аграрии взвинчивают цены ориентируясь на Экспортера, тогда как местные переработчики вынуждены покупать по часто завышенным ценам, что безусловно сказывается на экспорте конечного продукта. Плюс еще сколько заводов хотят построить у нас по переработке масличных и Китай, и Турция, Иран. Пошлина на вывоз рапса однозначна нужна!!!
Отчет противоречивый. Ячмень никогда не был прибыльной культурой, чтобы увеличивать его посевы. Экспорт скорее всего увелимится за счет ввода дополнительных мощностей на переходах с Китаем.

Другие новости по теме

Центральный нижний рекламный баннер
«АПК Новости» - свежие новости и события, полезные статьи и аналитика агропромышленного комплекса Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья.