Продкорпорация продает пшеницу 4 класса по 124 тыс. тенге/тонна
Продкорпорация продает фуражное зерно по цене от 104 до 124 тыс. тенге за тонну, сообщает агентство «АПК Новости».
Информацией о реализации Корпорацией фуражного зерна поделились в Союзе птицеводов Казахстана.
Продкорпорация реализует следующие виды фуражного зерна:
1) ячмень 2 класса - по цене 104 100 тенге за одну тонну с учетом НДС;
2) пшеница мягкая Triticum Aestivum L 4 класса - по цене 124 200 тенге за одну тонну с учетом НДС;
3) пшеница мягкая Triticum Aestivum L 5 класса - по цене 107 100 тенге за одну тонну с учетом НДС;
4) овёс - по цене 107 100 тенге за одну тонну с учетом НДС;
Условия поставки EXW «Франко-элеватор» (ИНКОТЕРМС 2020).
Зерно хранится на элеваторах в Акмолинской, Карагандинской, Костанайской, Павлодарской и Северо-Казахстанской областях.
В Корпорации сообщили, что готовы рассмотреть вопрос о предоставлении отсрочки платежа сроком на 3 месяца.
«Данная информация получена с АО «Продкорпорации», согласно нашего запроса, так как имеются опасения о закрытии границ с РФ о перевозке зерна. Но такие цены на зерно для нас является дорогими. Дороже чем на рынке», - прокомментировали в Союзе.
Информацией о реализации Корпорацией фуражного зерна поделились в Союзе птицеводов Казахстана.
Продкорпорация реализует следующие виды фуражного зерна:
1) ячмень 2 класса - по цене 104 100 тенге за одну тонну с учетом НДС;
2) пшеница мягкая Triticum Aestivum L 4 класса - по цене 124 200 тенге за одну тонну с учетом НДС;
3) пшеница мягкая Triticum Aestivum L 5 класса - по цене 107 100 тенге за одну тонну с учетом НДС;
4) овёс - по цене 107 100 тенге за одну тонну с учетом НДС;
Условия поставки EXW «Франко-элеватор» (ИНКОТЕРМС 2020).
Зерно хранится на элеваторах в Акмолинской, Карагандинской, Костанайской, Павлодарской и Северо-Казахстанской областях.
В Корпорации сообщили, что готовы рассмотреть вопрос о предоставлении отсрочки платежа сроком на 3 месяца.
«Данная информация получена с АО «Продкорпорации», согласно нашего запроса, так как имеются опасения о закрытии границ с РФ о перевозке зерна. Но такие цены на зерно для нас является дорогими. Дороже чем на рынке», - прокомментировали в Союзе.
Комментарии
Позорище!!! Поставьте пожалуйста меня главой минсельхоза ! Ну такие глупости творите. Просрали все рынки сбыта и самое главное имидж
Где это интересно такие цены?В Костанайской области 3 класс 65 в городе минус камазы и что получается в итоге
Не одно государство не имеет продовольственную безопасность если закупает27-30процентов продовольственых продуктов Казахстан закупает почти40 процентов. Это первое. Второе .яРазвитие науки в аграрном секторе и в других сферах деятельности у нас не будет пока мы не поменяем структуру управления в науке а также в аграрном секторе.Я предлагал этом пять лет тому назад и уже решался этот вопрос депутатами сената ,в данное время эта работа будетпродолжаться.
Зная компетенции вновь назначенного Председателя НАНОЦ Ахметжановой А.Т. уверен что начнется сложный период оздоровления холдинга, после при слаженной работе в купе с МСХ РК агронаправление начнет становиться привлекательным и экономически положительным сектором. АК ЖОЛ!!!!
Опять статистика ложная. Еще недавно писали как фермеры переоборудуют МТФ в овощехранилища, потому что молоко никому не нужно, а теперь заявляют о нехватке 600 тыс.тонн молока. Че за цирк с конями????
для этого нужно очень много совместных действий предпринять, в противном случае всё останется на бумаге.....
Меняются как перчатки
Құтты болсын! Жемісті еңбек болсын!
Который год стоит низкая цена на пшеницу, а хлеб не дешевеет
какие одареные сыновья
Тут много думать не надо. Пусть государство заинтересует выгодными инвест субсидиями и льготным кредитование. Вот и все дела. Только об этом надо заявить заранее(минимум за год)
Если канадцы хотят продавать свою птицу в Казахстане, то пускай и производят ее здесь, в Казахстане, наравне с нашими птицеводами. Пусть инвестируют средства, строят фабрики, нанимают местное население, закупают местные корма, платят налоги в доход государства. Яйцо можно разрешить им свое завозить, а в остальном все как для всех. Тогда все будет по-честному и государство не в убытке.
Добавить комментарий