Руководитель сменился в КТЖ-Грузовые перевозки
Владимир Петров вернулся на должность генерального директора компании «КТЖ-Грузовые перевозки», сообщил агентству «АПК Новости» источник в транспортной отрасли.
«Вчера Петрова представили в КТЖ. Он сменил в должности Марлена Кокрекбаева, который исполнял обязанности гендиректора. Однако стоит отметить, что Владимир Петров - это старый кадр. Сначала Петрова отстранили от работы за провалы в работе, теперь вновь назначили. Кроме него, других кадров нет? Он был директором в 2021-2022 годах. В 2022 году его отстранили, вместе с заместителем по организации перевозочного процесса Матжановым. Отстранили с такой мотивировкой: было очень много проблем с движением, были брошенные поезда, сходы. Тогда количество брошенных поездов доходило до 400 в сутки. Даже в пандемийный период количество брошенных поездов едва ли доходило до 150. При них же был допущен рост в 2,5-3 раза. Что они предпринимали? Ничего! Петрова отстранили. Сейчас количество брошенных поездов составляет порядка 300 в сутки. И в такой сложный период опять назначают Петрова. Неужели у нас с кадрами настолько плохо? Куда смотрит глава КТЖ?» - сообщил вчера по телефону собеседник агентства.
Официального подтверждения информации о назначении В.Петрова на должность гендиректора на сайте КТЖ пока нет.
Ранее СМИ сообщали, что В.Петрова временно отстранили от должности в ноябре 2022 года. Тогда трейдеры выражали надежду, что после этого ситуация на железной дороге придет в норму.
При копировании наших материалов, активная ссылка на apk-news.kz обязательна
«Вчера Петрова представили в КТЖ. Он сменил в должности Марлена Кокрекбаева, который исполнял обязанности гендиректора. Однако стоит отметить, что Владимир Петров - это старый кадр. Сначала Петрова отстранили от работы за провалы в работе, теперь вновь назначили. Кроме него, других кадров нет? Он был директором в 2021-2022 годах. В 2022 году его отстранили, вместе с заместителем по организации перевозочного процесса Матжановым. Отстранили с такой мотивировкой: было очень много проблем с движением, были брошенные поезда, сходы. Тогда количество брошенных поездов доходило до 400 в сутки. Даже в пандемийный период количество брошенных поездов едва ли доходило до 150. При них же был допущен рост в 2,5-3 раза. Что они предпринимали? Ничего! Петрова отстранили. Сейчас количество брошенных поездов составляет порядка 300 в сутки. И в такой сложный период опять назначают Петрова. Неужели у нас с кадрами настолько плохо? Куда смотрит глава КТЖ?» - сообщил вчера по телефону собеседник агентства.
Официального подтверждения информации о назначении В.Петрова на должность гендиректора на сайте КТЖ пока нет.
Ранее СМИ сообщали, что В.Петрова временно отстранили от должности в ноябре 2022 года. Тогда трейдеры выражали надежду, что после этого ситуация на железной дороге придет в норму.
При копировании наших материалов, активная ссылка на apk-news.kz обязательна
Комментарии
Когда-то были на первом месте в мире по продажа муки - потеряли по своей глупости! Как можно поставками своей муки развивать мукомольную промышленность своих конкурентов!? Это как Индия своей нефти нет а является крупнейшим поставщиком нефтепродуктов в мире! Ну ,может пора уже не поставлять сырую продукция,а продавать продукты переработки!? Сколько можно себе в ногу стрелять!Живем в 21 веке в веке робототехники,а всё глупостью занимаемся
Справедливые цены на конину установит рынок при честной конкуренции. Депутаты же лоббируют чьи-то интересы.
Уважаемый депутат! При переработке масло извлекают, в основном (99.9%), методом фор-прессования. Отжим на прессах, а затем экстрагирование. Для лучшего извлечения на прессах сырье предварительно разогревают в жаровнях. Таким образом получают сырое масло, которое есть смесь прессового и экстракционного масла. Масло холодного отжима получают на прессах без разогрева семян. Такое масло востребовано для БАДов и кулинарии. Себестоимость масла холодного отжима выше, чем масла путем горячего прессования.
Теперь об экспорте сырого масла. Страны-импортеры защищают свои рынки и ставят высокие пошлины на импорт рафинированного масла. К тому же экспортная логистика рафинированного масла дороже. Проще экспортировать сырое масло, наливом.
Экспортерам сельхозпродукции перестанут возвращать из бюджета полную сумму НДС. К чему это приведет?
Как всегда одной рукой дают, другой тут же забирпют.. Да именно апк всегда под гнетом всех нововедений
Я вчера купил мясо на Дине базаре, что делать, мясо можно есть или тоже отрава?
Как понять вас Казагрофинанс если я приобрел технику в 2022 году какие могут быть ндс и дополнительные соглошения, вы сами себя там слышите что я ее заново купили что ли пургу несете ,имеете с крестьян как можите ,еще ставки вознаграждения возвратные не возврощаете,продаете за три дорого мочите крестьян
Экспорт, при откормочнике на 5000 голов 1000 тн,
А так возможно: если у тебя откорм на 2500 голов- то экспорт на 500 тонн???
Казгидромет уровень прогнозирования очень низкий, даже выпавшие осадки в виде снега не могут проанализирлвать и выдать обективную картину по регионам
Здравствуйте, есть что нибудь для начинающих, то есть стартапов в мясное животноводстве? Спасибо.
Правильно! Закон обратной силы не имеет
Почему-то никто так и не ВЕРНУЛ 183 млн. теңге с 2020 года со счета ТОО Агропарк Оңтүстік и ТОО КазНииЗемледелия и Растениеводства. Руководители Сагиев Абай Оразович и его ученик Агеенко Андрей Викторович. Об этих хищениях писали в фэйсбуке при Исаевой Г. С.
САВИН МОЛОДЕЙЦ В ОТЛИЧИЕ ОТ ДРУГИХ. КУДА СМОТРИТ НАНОЦ?
Добавить комментарий