Руководитель сменился в КТЖ-Грузовые перевозки
Владимир Петров вернулся на должность генерального директора компании «КТЖ-Грузовые перевозки», сообщил агентству «АПК Новости» источник в транспортной отрасли.
«Вчера Петрова представили в КТЖ. Он сменил в должности Марлена Кокрекбаева, который исполнял обязанности гендиректора. Однако стоит отметить, что Владимир Петров - это старый кадр. Сначала Петрова отстранили от работы за провалы в работе, теперь вновь назначили. Кроме него, других кадров нет? Он был директором в 2021-2022 годах. В 2022 году его отстранили, вместе с заместителем по организации перевозочного процесса Матжановым. Отстранили с такой мотивировкой: было очень много проблем с движением, были брошенные поезда, сходы. Тогда количество брошенных поездов доходило до 400 в сутки. Даже в пандемийный период количество брошенных поездов едва ли доходило до 150. При них же был допущен рост в 2,5-3 раза. Что они предпринимали? Ничего! Петрова отстранили. Сейчас количество брошенных поездов составляет порядка 300 в сутки. И в такой сложный период опять назначают Петрова. Неужели у нас с кадрами настолько плохо? Куда смотрит глава КТЖ?» - сообщил вчера по телефону собеседник агентства.
Официального подтверждения информации о назначении В.Петрова на должность гендиректора на сайте КТЖ пока нет.
Ранее СМИ сообщали, что В.Петрова временно отстранили от должности в ноябре 2022 года. Тогда трейдеры выражали надежду, что после этого ситуация на железной дороге придет в норму.
При копировании наших материалов, активная ссылка на apk-news.kz обязательна
«Вчера Петрова представили в КТЖ. Он сменил в должности Марлена Кокрекбаева, который исполнял обязанности гендиректора. Однако стоит отметить, что Владимир Петров - это старый кадр. Сначала Петрова отстранили от работы за провалы в работе, теперь вновь назначили. Кроме него, других кадров нет? Он был директором в 2021-2022 годах. В 2022 году его отстранили, вместе с заместителем по организации перевозочного процесса Матжановым. Отстранили с такой мотивировкой: было очень много проблем с движением, были брошенные поезда, сходы. Тогда количество брошенных поездов доходило до 400 в сутки. Даже в пандемийный период количество брошенных поездов едва ли доходило до 150. При них же был допущен рост в 2,5-3 раза. Что они предпринимали? Ничего! Петрова отстранили. Сейчас количество брошенных поездов составляет порядка 300 в сутки. И в такой сложный период опять назначают Петрова. Неужели у нас с кадрами настолько плохо? Куда смотрит глава КТЖ?» - сообщил вчера по телефону собеседник агентства.
Официального подтверждения информации о назначении В.Петрова на должность гендиректора на сайте КТЖ пока нет.
Ранее СМИ сообщали, что В.Петрова временно отстранили от должности в ноябре 2022 года. Тогда трейдеры выражали надежду, что после этого ситуация на железной дороге придет в норму.
При копировании наших материалов, активная ссылка на apk-news.kz обязательна
Комментарии
Может быть этот документ составляется в духе хрущевского: Догоним и перегоним? Т.е. это, может быть, идеологический документ, а не программный для сх отрасли?
Красава! Всё по пунктам, всё по-существу!
Здравствуй При хороших ценах на первоклассную муку мы готовы экспортировать ее в страны Африки
А как получить субсидий
Сколько ещё будет продолжаться принятие таких нацпрограм по селу?
Сколько их уже было,а результаты ноль, кроме воровства.
Надо определиться по глубинным процессам аула.
Как можно связаться с автором статьй? Пока будут карту разрабатывать как раз 2-3 года пройдет. Не стоит всех под одну гребенку зачесывать.
Какие породы овец и КРС на грани изчезновения? Например Казахская белоголовая порода КРС увеличела свое погловье с 75 тыс. в 2010 до 350 тыс. в 2020 (в 1991 г. было 1.5 млн. голов.), по другой местной породе КРС ситуация тоже только положительная.
Только в 2022 г. приняли поправки к Закону РК "О племенном животноводстве" все депутаты были вкурсе. Почему тогда свои предложения не вносили и не требовали?
ТАМАША ЖЕТЫСТЫКТЕР
Жаңа құрылған ұйымдарға ақ жол тілеймін.
Наш уважаемый академик решил прибрать окончательно все к руками :)) не он ли доказывал что нужна казагроинновация, единнннный оператор в науке. И теже слова inta- printable, шпинта....он уже не помещается на двух креслах, решил третьем кресло под себя прибрать...
Не выезжать надо, посмотреть, а работать надо. Контролировать, помогать, организовывать. Чё смотреть там, только мешают сто за двести. И площади смешные, по любому обратают там, где замазались
Надо нанять переводчика, что бы это понять !
Добавить комментарий