Руководитель сменился в КТЖ-Грузовые перевозки
Владимир Петров вернулся на должность генерального директора компании «КТЖ-Грузовые перевозки», сообщил агентству «АПК Новости» источник в транспортной отрасли.
«Вчера Петрова представили в КТЖ. Он сменил в должности Марлена Кокрекбаева, который исполнял обязанности гендиректора. Однако стоит отметить, что Владимир Петров - это старый кадр. Сначала Петрова отстранили от работы за провалы в работе, теперь вновь назначили. Кроме него, других кадров нет? Он был директором в 2021-2022 годах. В 2022 году его отстранили, вместе с заместителем по организации перевозочного процесса Матжановым. Отстранили с такой мотивировкой: было очень много проблем с движением, были брошенные поезда, сходы. Тогда количество брошенных поездов доходило до 400 в сутки. Даже в пандемийный период количество брошенных поездов едва ли доходило до 150. При них же был допущен рост в 2,5-3 раза. Что они предпринимали? Ничего! Петрова отстранили. Сейчас количество брошенных поездов составляет порядка 300 в сутки. И в такой сложный период опять назначают Петрова. Неужели у нас с кадрами настолько плохо? Куда смотрит глава КТЖ?» - сообщил вчера по телефону собеседник агентства.
Официального подтверждения информации о назначении В.Петрова на должность гендиректора на сайте КТЖ пока нет.
Ранее СМИ сообщали, что В.Петрова временно отстранили от должности в ноябре 2022 года. Тогда трейдеры выражали надежду, что после этого ситуация на железной дороге придет в норму.
При копировании наших материалов, активная ссылка на apk-news.kz обязательна
«Вчера Петрова представили в КТЖ. Он сменил в должности Марлена Кокрекбаева, который исполнял обязанности гендиректора. Однако стоит отметить, что Владимир Петров - это старый кадр. Сначала Петрова отстранили от работы за провалы в работе, теперь вновь назначили. Кроме него, других кадров нет? Он был директором в 2021-2022 годах. В 2022 году его отстранили, вместе с заместителем по организации перевозочного процесса Матжановым. Отстранили с такой мотивировкой: было очень много проблем с движением, были брошенные поезда, сходы. Тогда количество брошенных поездов доходило до 400 в сутки. Даже в пандемийный период количество брошенных поездов едва ли доходило до 150. При них же был допущен рост в 2,5-3 раза. Что они предпринимали? Ничего! Петрова отстранили. Сейчас количество брошенных поездов составляет порядка 300 в сутки. И в такой сложный период опять назначают Петрова. Неужели у нас с кадрами настолько плохо? Куда смотрит глава КТЖ?» - сообщил вчера по телефону собеседник агентства.
Официального подтверждения информации о назначении В.Петрова на должность гендиректора на сайте КТЖ пока нет.
Ранее СМИ сообщали, что В.Петрова временно отстранили от должности в ноябре 2022 года. Тогда трейдеры выражали надежду, что после этого ситуация на железной дороге придет в норму.
При копировании наших материалов, активная ссылка на apk-news.kz обязательна
Комментарии
Мне надо номир телефон на оптом молоко нужно
Слабый ответ - отмазочка министра.В системе ,где до до сих пор существуют взяточничество,ожидаемо все.Контрольные посты на дорогах особенно заражены этой болезнью
Китайцам верить нельзя. Они всегда были и есть себе на уме. Они возвращают рапсовое масло с целью снижения цены на неё. Они хуже явных врагов.
Когда рога просишь останешься без ушей
Халыққа тартыңдар бауырсақ пісіріп жіберді
В США масло можно отправлять .Трамп с удовольствием примет его.
Казахстан попробовал предложить рапсовое масло США .,?
Хотели внутри страны повысить цену на масло, вот вам и наказание
Китай ВСЕМ присылает,обеспечивает товарами не потребными,не крепкими,а сами хотят ,,, только лучшее,хитро...
Жалақы жағы өте аз осы сала маманымын. Өте дұрыс айтты қаралса жақсы болар еді
Өздері бізге не жіберетінін тексере ме екен,гмо жан да қауіпті тауар келеді, біздікілер кіргізе береді
Зато к нам со всего мира гмо и прочую хрень прут.
Добавить комментарий