Около сотни сайгаков утонули, переплывая реку в Карагандинской области
Около сотни мертвых сайгаков обнаружено на реке Кулан в Карагандинской области. Следов выстрелов или проколов на тушах не обнаружили. Специалисты говорят, что сайгаки утонули, сообщает агентство «АПК Новости».
86 туш сайгаков было обнаружено в воде реки Кулан 26 июня, сообщила пресс-служба Министерства экологии и природных ресурсов. По данным специалистов, животные не были убиты, они утонули, пытаясь переправиться через реку.
«На тушах погибших животных имеются следы разложения, что сделало невозможным определение их пола. Следы выстрелов и проколов в верхнем слое кожи не обнаружены. Криминальных следов нет. Причина гибели – утонули при переправе через реку», - сообщается в информации ведомства.
Туши погибших сайгаков выловлены из воды, вывезены на спецполигон и уничтожены.
86 туш сайгаков было обнаружено в воде реки Кулан 26 июня, сообщила пресс-служба Министерства экологии и природных ресурсов. По данным специалистов, животные не были убиты, они утонули, пытаясь переправиться через реку.
«На тушах погибших животных имеются следы разложения, что сделало невозможным определение их пола. Следы выстрелов и проколов в верхнем слое кожи не обнаружены. Криминальных следов нет. Причина гибели – утонули при переправе через реку», - сообщается в информации ведомства.
Туши погибших сайгаков выловлены из воды, вывезены на спецполигон и уничтожены.
Комментарии
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Ктж продали росбизнесу. Это указ из москвы?
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
А почему никто не несет за бестолковые указания?!
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно знать)
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно)
Они там в сговоре с Российскими продавцами сельхозпроизводителей за более большой навар перевезти ихние пшеницы чем своих почти бесплатно...
Очень актуальные анализы
Добавить комментарий