Бруцеллез вновь выявлен в Костанайской области
В Костанайской области у крупного рогатого скота выявлен бруцеллез. На этот раз в Аулиекольском районе. На территории введены ограничительные мероприятия, сообщает агентство «АПК Новости».
«В связи с обнаружением бруцеллеза у крупного рогатого скота установить ограничительные мероприятия на территории села Диевка Диевского сельского округа Аулиекольского района, Костанайской области. Рекомендовать аулиекольскому районному управлению санитарно-эпидемиологического контроля провести необходимые ветеринарно-санитарные мероприятия для ликвидации выявленного эпизоотического очага», - говорится в документе, опубликованном на портале «Открытые» НПА .
Как сообщалось, в начале марта бруцеллез был выявлен у КРС Узункольского района. А в конце февраля – в Карабалыкском районе.
Также очаги заболевания были выявлены в Западном Казахстане и Туркестанской области.
«В связи с обнаружением бруцеллеза у крупного рогатого скота установить ограничительные мероприятия на территории села Диевка Диевского сельского округа Аулиекольского района, Костанайской области. Рекомендовать аулиекольскому районному управлению санитарно-эпидемиологического контроля провести необходимые ветеринарно-санитарные мероприятия для ликвидации выявленного эпизоотического очага», - говорится в документе, опубликованном на портале «Открытые» НПА .
Как сообщалось, в начале марта бруцеллез был выявлен у КРС Узункольского района. А в конце февраля – в Карабалыкском районе.
Также очаги заболевания были выявлены в Западном Казахстане и Туркестанской области.
Комментарии
Заполни пустующие откормплощадки и будет тебе мясо. Остальное вода , особенно про субсидии . Субсидии должны быть отменены и заменены льготным кредитованием.
Ктж продали росбизнесу. Это указ из москвы?
Бинго! Даже добавить нечего! Как только государство начинает лезть со своей "заботой" в экономику- пиши пропало.
Странная забота со стороны государства. Могли бы продать скот на экспорт за дорого, а так- сдают на мясо((((
В КТЖ есть нормативные документы для обеспечения безопасности движения, в частности ПТЭ и др., по которым толщина гребня должна быть не менее 25 мм ( по- моему до 120 км/ ч ); почему приказом ввели норму не менее 26 не очень понятно. Если толщина менее 25 мм ,то колёсные пары ( колёса в простонародье) необходимо менять, а значит вагоны нельзя эксплуатировать, чтобы исключить сход подвижного состава , крушение и т.д.
А почему никто не несет за бестолковые указания?!
У Л-Агро технологии 70-х годов СССР, в лучшем случае. Нужные передовые разработки, эти сеялки Казахстан и сам может выпускать. Надо заморочиться и сделать что-то современное, аналогов же много в Европе, Америке
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно знать)
А как толщина гребня колёс может влиять на экспорт зерна (странно и интересно)
Они там в сговоре с Российскими продавцами сельхозпроизводителей за более большой навар перевезти ихние пшеницы чем своих почти бесплатно...
Очень актуальные анализы
Добавить комментарий